今天跟大家讲解汽车百科保时捷历史，和保时捷p2305对应的知识点，希望对大家有所帮助。
费迪南德保时捷(FerdinandPorsche)于1900年获得了轮毂电机设计专利。他与Lohner团队一起为马车配备了轮毂电机，创造了LohnerPorsche，世界上第一辆纯电动四轮驱动汽车，比特斯拉早了100多年。
费迪南德保时捷于1906年加入奥地利戴姆勒公司，担任技术经理。四年后，在德国赫米希王子杯长途测试赛中，他设计的三辆车包揽了前三名。这一纪录一直保持到1922年，当时他设计的跑车赢得了53场比赛中的43场。于是在1931年，费迪南德保时捷最终成立了自己的公司——保时捷设计公司，受希特勒委托参与国家汽车计划，并于1937年创建了大众甲壳虫，在设计了甲壳虫之后，他还设计了各种军用汽车为纳粹德国生产的产品。在此期间，德国军方在设计V2远程导弹时与该公司讨论了空气动力学题。
随后，保时捷在原甲壳虫Type64的设计基础上，在不修改发动机和悬架的情况下，加长了甲壳虫的车头，于是911系列的起源保时捷356诞生了，前置发动机、后置发动机。轮驱动两人座。敞篷车，就这样出来了。这辆车也是第一款以保时捷命名的汽车。在保时捷356长达17年的热销期间，901才在1963年法兰克福车展上正式上市，但由于标志中的数字在法国都相似，保时捷收到了侵权律师的来信。Logoka，终于改名字了。911.
第一代911在外观上继承了长面甲壳虫的设计，并大幅提升了性能，并从水平对置4缸升级为水平对置6缸，速度更快、更舒适。2+2布局、蛙式大灯、内凹式车尾、对置六缸、手动变速箱，这些熟悉的元素都是从第一代911继承而来。
与其他系列不同的是，卡宴在诞生之前就遭受了很多冷嘲热讽，甚至有媒体评价其为辉煌品牌的没落，但保时捷依然将911打造为一款SUV，关键卖点是出色的操控性和强大的性能。结果在北美市场上市前就收到了约1,200辆订单，而中国的卡宴更是火爆，2006年保时捷在中国销售了2,305辆，卡宴销售了1,930辆。
Panamera是保时捷第一款量产的四门轿车，但在1968年，一对父子将其改装成了一辆四门保时捷，虽然他开它是为了和妻子玩，但确实很帅。随后，保时捷在20世纪80年代开始规划一款四门跑车，其内部代号为989。结果，设计师和项目负责人被宝马绑架，生命受到严重破坏，项目被搁置了30年。
1990年代保时捷销量下滑，建筑物被卖掉，1/3员工被解雇直到那时，它还没有崩溃，迫切需要更大体积的车型来拯救公司。结果，1993年北美车展上亮相的Boxster客流量不错，于是保时捷决定一把，与丰田合作，采用化生产，提高产能，降低成本，最终一切都得到了回报。它于1996年发布。保时捷销量直接翻倍。
现在保时捷和奥迪已正式联手开发先进的电动汽车，目前的保时捷Taycan和奥迪e-Tone概念车均基于该。其实两者的合作并不新鲜，Q7、Q5和CayenneMacan都是在同一上生产的。好的，今天就这样。下一期再见！
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