对于网络上有很多关于上汽通用别克昂科拉车型配置盘点非常适合中年人和奔驰60万以上有哪些的题，大家的讨论关注度都比较高，就让小编为你整理一下知识点吧。
别克品牌中，SUV阵营颇为引人注目。销售车型包括紧凑型SUV威蓝7、紧凑型SUV昂扬、昂科PLUS、中型SUV昂科威、中大型SUV昂科旗、别克E4、别克E5等，分别满足不同消费者的需求。必需的。其中，针对中老年消费者的安科驰，具有空间宽敞、舒适柔软、沉稳务实的特点，在动荡的时代显得非常难能可贵。所以我认为这是一个值得考虑的模型。在这篇文章中，我们就来看看车型配置，以供选车时参考。
首先我们来说说中大型SUV——。为什么说非常适合中老年消费者呢？
首先是驾驶感受。大多数中大型SUV主要是为中老年人设计的。毕竟冲锋、打击都是年轻人爱做的事情，而且随着年龄的增长，见识越来越多，不仅理解得更多，看东西也更透彻。
第二个是后排空间。中大型SUV的后座空间比较大，有的车型甚至是三排座，全家人出去吃饭或者度假郊游时，一辆车根本不够用。它主要是为了节省，但更强调乐趣。享受一家人在一起的快乐。另一方面，座椅折叠后可以保证较大的空间，这对于采购和装载来说都是非常有利的。
第三是销售价格。中大型SUV的价格高于小型SUV，主流车型最低价格为3万至40万元，直到雪佛兰推出开拓者后，价格才首次下调至20万元。时间。合资车中的这些车型，再看看途昂、凯迪拉克XT6、途锐、奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE等其他车的入门价格。相比之下，年轻人一是每天消费的食物和相对较多，二是很多人拥有大额抵押贷款，三是面临着更大的经济压力，比如天文数字的育儿费用。因此，很多年轻人买车时，最高预算只是中年人买车的一个起点。举个具体的例子，我最近看到几篇内容类似的有趣文章，都是关于明星退休后开着昂贵的中大型SUV去郊游的。
接下来我们来说说动力，别克的SUV既有燃油车，也有电动车。
虽然电动汽车最近非常流行，但要完全取代燃油汽车恐怕是不可能的。因为目前对于新能源到底是什么还没有明确的案。我认为这只是一个过渡，因为目前的化学电池在安全、环保、续航等方面都存在难以突破的缺陷。
事实是所有产品都有缺陷。短途出行，尤其是去大城市以外的地方上班，还是用电动车比较好，至少现在电费没那么贵，而且在购买和使用过程中还可以享受一些政策优惠。
我不确定这种诱惑对于中老年消费者是否仍然强烈。首先，这个年龄段的人有很多多次购车的经历，所以他们对等限购政策不太感兴趣；其次，他们不一定要工作，通勤的欲望没有那么强烈。年轻一代的。人们购买汽车可能是为了出行，所以燃油车更适合。
让我们离家近一点，看看安科旗长什么样。
安科驰是一款比较典型的中型SUV，车身庞大，外观大气，但整体外观比较圆润，充满现代感。许多细节都被精心绘制。比如车前中网的横条与左右两侧的日间行车灯融为一体，车头下部的轮廓比较丰富，镀铬饰条开始。它从车辆前下部两侧延伸至车身。
车顶基本上是水平的，确保后部有充足的内部空间。车尾也与车头风格一致，造型丰富，并有一条连接左右灯的横条。底部的银色护板相当精致，双排气口内置得恰到好处。
整车长、整宽、整高分别为498119531722mm，轴距为2863mm，空车重量分为2轮11945kg、4轮2050kg三种。全轮驱动Aivia版本重2060公斤。机身颜色有黑色、蓝色、灰色、白色。Avia版本是独特的梅洛酒红色。
其采用20T驱动，最大输出174kW，最大扭矩350Nm，匹配9速自动变速箱，最高车速210km/h，0加速至100km/h。时间为86秒/90秒。百公里综合油耗方面，两驱版为73升/758升，四驱版为75升/81升，四驱版Avia版为77升/815升。使用95号汽油，油箱容量为73升/82升。
轮毂方面，除了艾维亚版配备21英寸轮毂外，其他车型均为20英寸，并配备235/55R20轮胎。它不是全尺寸备胎。
第二步是查看锚点的内部。
内饰造型并没有过分强调中控屏，而是采用了更为传统的设计，比如仪表板上有“屋檐”，内置中控屏。事实上，每一种设计都有其支持者和反对者。从我的角度来说，我更喜欢安科驰的设计，因为我不喜欢仪表盘和中控屏一体化，也不喜欢中央有一个大的平板支架。
之所以这么说，是因为相比于汽车，我更注重行驶的平稳性、品质的稳定、空间的宽敞、车内的温馨。根据本次试驾以及以往的经验，相信安科驰能够满足以上需求。我们将在以后的试驾报告中分享我们的试驾体验。本文我们只关注——的静态部分，内饰看起来很舒服，一是线条流畅，二是层次丰富，三是用料细腻。
腰线以上的大部分区域，包括门内板，都采用了皮革覆盖，触感很好。
方向盘的设计比我两周前测试的要好，而且我认为这辆车的方向盘稍微薄一些，更适合女性。和高阳一样，方向盘上的按钮触感清晰，操作起来非常方便。几个月前我试驾另一款中型SUV的时候，方向盘按键是触摸式的，所以操作起来要非常小心，而且逻辑有点独特，需要一个适应过程，非常难受。不方便。
我试驾的车辆是一款6座4轮驱动的高级旗舰，副顶配配置，仪表盘以8英寸液晶屏和两个传统式机械钟为中心。在低成本配置下，液晶屏缩小至42英寸。在全液晶设备越来越多的今天，这种将机械钟和液晶屏结合在一起的设计已经是少数了。年轻人可能会觉得太老了，但正如我刚才所说，像安科驰这样的车主要针对的是中年人。
内饰颜色分为黑色、黑+棕色、象牙白。黑色+棕色出现在7座车型专属版本中，象牙白依然是Abia版本专属。
中控屏为8英寸液晶屏，标配车载互联网、4G网络、车内Wi-Fi、OTA升级等，通过此实现的功能包括别克的车载车联网、高德地图、ETC。导航和语音控制也是标准配置。
中控屏下方设有空调操作面板，所有操作按键均为实体，从厂商角度来看，制造成本比触摸操作高，但优点是更方便用户使用。我的一位2000后同事认为触摸操作更科技化，代表未来，我不想说服他，但我很难过他从未见过我10年前在汽修店的经历。
中层呈流线型，台面整齐，宽度适中，分为上下两层，下层有电源，也可以用来存放东西。
台面之所以干净，是因为杯架有盖，档位控制装置是按钮。有些人喜欢传统的变速杆，认为它更容易操作。我认为这对于这次改变来说并不重要。事实上，现在的传动操作都是电子化的，按钮足够多，使用起来非常方便。传统的变速杆操作起来感觉不错，但有点不必要。
第三步，展示主播横幅的空间。
座椅靠背比较宽，有支撑性，座椅也不是太长，对于个子高的人来说可能会不舒服。配置非常丰富，真皮面料、电动调节前排、前排加热通风等标配功能都有。
安科驰分为3排7座和3排6座两种布局，我试驾的是后者。第二是因为尺寸比较大，其次是因为头枕是可以调节的，第三是里面有扶手。
尽管是四轮驱动，但地板上没有任何突出物，方便乘客和第三排的乘客上下车。中央是后排座椅独立的空调操作区域，下方是电源接口和一个小抽屉，抽屉里有两个杯架和一个内置储物盒。
中级内饰第二排有座椅加热，高端内饰增加了座椅通风和按摩功能。
第3排座位空间很一般，对于身高175m以下的人来说还算不错，但是对于高个子的人来说就没有那么宽敞了，所以有点沮丧。不过第三排相比一些同级车型有两个特点一是座面高于地板，二是座垫较厚。
行李舱第三排座椅后面的空间深370毫米，宽1,280毫米，容积为222升。
第三排座椅电动升降，控制按钮位于行李厢侧壁上，使用起来非常方便。
第三排座椅折叠后，行李厢深度增加至1160毫米，最小宽度为1090毫米，最大宽度为1280毫米，最小高度为745毫米，容积增加至883升。7座车型中，第3排和第2排座椅可折叠，折叠后容量为1970升，载货空间比6座车型更宽。
最后介绍一下模型配置。
目前在售的安科驰为2022款，分为五款车型，入门级车型为两驱高级车型，标准售价为2999万韩元，其余四款车型均为四驱。顶配车型为6座艾维亚版，指导价3599万元。
2022款别克安科驰652T7座2驱尊贵型2999万元652T7座4驱尊贵型3149万元652T7座4驱尊贵型3359万元652T4-6座尊贵型3399万元652T4轮驱动Avenir6座3599万元手表制造汽车新闻网
1、7座2驱豪华车型，底价2999万元。
主动安全车身稳定控制、胎压监测、后视镜加热+位置记忆+锁止自动折叠+倒车自动滚落+自动防眩目、车道保持、车道偏离预警、并道辅助、前向碰撞预警、主动制动、自动驻车、上坡辅助、陡坡下坡、倒车雷达、360度全景影像、后交叉路口预警、LED自动照明+自适应远近光灯、LED日间行车灯、车窗防夹、自动雨刮板和方向盘倾斜上下可调。
被动安全前排双气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、求救信号。
便捷配置车顶行李架、全景天窗、电动尾门+位置记忆、全车无钥匙进入、所有车窗一键进入及下降、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、主动式降噪，一键启动，远程启动，驾驶模式，真皮多功能方向盘，方向盘换挡拨片，42英寸液晶仪表盘，8英寸中控屏，定速巡航，导航，路况显示，蓝牙电话、手机地图、语音控制、车联网、4G网络、车载Wi-Fi、OTA升级、USB/Type-C接口、6扬声器音响、真皮座椅、10路前置驾驶员+10路电源-乘客座椅可调、前排座椅加热通风、前排驾驶位置记忆、第二排4向调节座椅、后排电动折叠座椅、前排中央扶手、双梳妆镜+照明、行李箱12伏电源、区域自动空调、后独立空调、PM25过滤、负离子发生空气净化器、空气净化器、手机远程控制。
该车还有多个选装项目，包括内置里程表——820元、自动尾门传感器——699元、侧踏板——8000/9800元。2、7座四驱尊贵车型，底价3149万元——。主打亮点是四驱。
在两轮驱动高级车型的基础上，四轮驱动高级车型增加了15万韩元。该车型的配置与上述相同，不同之处在于驾驶模式中由两轮驱动改为四轮驱动，雪地模式改为越野模式。
3、7座4驱专属旗舰车型，底价3359万元——的主要亮点是L2驾驶支持。
在四驱高级车型的基础上，增加了21万韩元，是一款四驱高级旗舰车型，四驱系统中增加了后桥防滑差速器，内饰颜色也改变了。棕+黑，60万元左右的奔驰SUV车型有多少款？1梅赛德斯-奔驰GLC轿跑车
购车指数得分327分
全国经销商预估36.49至4563万
级别中型SUV
主要销售型号长/宽/高473118981606mm
主车型轴距2873mm
目前，奔驰GLCCoupe共有三款车型在售，厂家标准售价为4718万元至5632万元，其中2022款奔驰GLCCoupe改款GLC3004MATICCoupeSUV售价为5275万元。是。最受关注。
梅赛德斯-奔驰GLCCoupe近一年销量，2021年6月销量最高达到1,154辆
具体来看，该车型车主平均成交价约为5015万辆，首年保值率90%，在同级车中排名第27位。销量方面，2022年4月奔驰GLCCoupe的销量为329辆，去年奔驰GLCCoupe累计销量达到8,569辆。
2梅赛德斯-奔驰EQC
购车指数得分258分
全国经销商预估49.98-5798万
级别中型SUV
主要销售型号长/宽/高477418901622mm
主车型轴距2873mm
奔驰EQC目前在售三款车型，厂家指导价区间为4998万元至5798万元，其中售价4998万元的2022款奔驰EQCEQC3504MATIC最受关注。
奔驰EQC近一年销量，2021年11月最高销量录得864辆
具体来看，该车型车主间成交均价约为3598万辆，首年保值率为59辆，在同级汽车中排名第212位。销量方面，截至2022年4月，奔驰EQC共销售221辆，过去一年奔驰EQC累计销量达到5,757辆。
3奔驰GLAAMG
购车指数得分224分
全国经销商预估3651万~4752万
类别紧凑型SUV
主要型号长/宽/高443618491588mm
主车型轴距2729mm
奔驰
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