总是有不少人都想知道汉兰达双擎四驱版发布黑色烤漆，售价33.18万元和日系越野车8座多少一座的题，但却又不很了解，那么让小编为你详细的解说吧！
进入2023车型年后，各大品牌的车辆将陆续更新换代新车型。广汽丰田汉兰达也推出了一款新车型，不过新车型只有一个选项，“四驱骑士版”。这个版本采用了“黑暗战士”风格的油漆工作，汽车的一切都发生了变化，从行李架开始。从进气格栅到轮毂都变黑了，甚至日间行车灯也变黑了。
风格变化很大，作为一款家用车，汉兰达突然显得有些狂野了。
不过网友的评论就更有趣了，看到这个版本让我又想再回郎朗山了。
汉兰达骑士版依然搭载丰田开发的油电混合系统，基于额定功率141kW/238Nm的25升米勒循环发动机，与E-CVT自然匹配。混合动力专用变速箱，发电机和驱动电机为一体，所以总输出功率为134kW/270Nm，标准并不高，归根结底，汉兰达仍然是一款中型SUV。通过增加后桥电机实现四轮驱动系统，但后电机的输出功率很低，标准只有40kW/121Nm，因此汉兰达夜间版的加速性能和越野能力非常好。不应该太高。不出所料，0-100公里峰值加速时间仅为8秒。
越野当然需要后轮有足够的扭矩，否则爬坡时很难推动沉重的车身克服阻力，121牛米的最大扭矩对于一辆重量级的车来说其实是相当低的。2090公斤。
日本汽车的主要关注点是燃油经济性，油电混合系统当然会让它们更加省油。普通混动版车型的平均油耗为68升/100公里，客观上是很低的。但由于插电式汽车具有纯电动驱动能力，日常行驶不需要燃烧燃油，因此总体使用成本仍然远高于插电式混合动力汽车或长途汽车。每公里行驶成本01-02元，所以目前油电混合动力汽车的市场表现并不是很好。
这款车主要有两个竞争对手，第一个是比亚迪唐DM-p，根据公开测试，其平均燃油经济性为69L/100km，但纯电动续航里程超过200km，后置电机也很棒。动力和扭矩轴还配备差速锁，使汽车能够在短短43秒内达到100公里/小时。
第二个竞争对手是百合L7，一款插电式增程式轿车，标准中大型轿车，纯电动续航里程为170公里，处于WLTC模式，最接近实际路况。按照CLTC模式测试，续航里程为210km，与唐DM-p基本一致。百公里加速仅需53秒，前电机配备130kW/220Nm，后电机配备200kW/400Nm，提供比前轴更强劲的后桥驾驶体验轴。迷人。
L7的最低充电油耗为76升/100公里，实际油耗仅8升多一点。这绝对高于汉兰达油电混合版。但理想情况下，L7在行驶时仅偶尔消耗少量燃油。距离远，总体使用成本还是会很低。
汉兰达的主要竞争对手就是这两款车，同样提供油电混动选项的EdgeL应该不是汉兰达的竞争对手，毕竟丰田在油电混动车方面的品牌影响力更大；这是凯迪拉克XT6。低配轻混探索者配备了纵向四驱，但体验并不比分离式双擎四驱好。所以汉兰达真正的竞争对手是唐DM-p和理想L7，但比这两款车低了一步。
但让汉兰达最让人不安的并不是这两辆车，而是采用相同油电混合并采用更高标准的20T发动机的传祺GS8。这款车的油电混合版底价仅为2288万至2698万辆，可见丰田汉兰达的品牌溢价有多么高，但考虑到日系汽车品牌目前的现状，已经不可能了要支撑这么高的品牌溢价，似乎是不可能的。
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经典轩逸豪华版多少？易经典豪华版的上市成本大概会在11万元以上。
1、日产轩逸的整体外观设计确实很吸引人。新车采用家族式设计风格，符合国六排放标准，在同级车型中仍具有较大优势。而且轩逸第二排的空间确实不错，即使坐三个成年人也不会感觉拥挤。
2、车身尺寸为463117601503，轴距达到了2700mm。紧凑型车型中最长的轴距确保了车内空间，并确保后座乘客的完全舒适。
3.而且，与朗逸明锐等车后排中央凸起较高不同，日系车后排中央没有凸起！主要优点是宽敞的空间、耐用的皮革、经济省油、保值率高、座椅舒适等。日产轩逸在韩国非常有知名度，月销量表现非常好。相比同级其他车型，这款车型的外观设计、动力、空间都差不多，而从消费者的角度来看，日产轩逸最大的优势就是市场终端优惠幅度比较大。变速箱型号的价格为10万元，大家可以根据自己的预算购买。
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