这个文章主要是讲解关于最前线丨蓝图推出首款汽车，CEO陆芳电子电气架构超越特斯拉和蓝图新款轿车的知识，希望能帮助到各位网友。
文丨冯树平
编辑丨苏建勋
12月15日晚，岚图汽车推出了第三款车型————追光。这是继SUV、MPV产品后推出的首款轿车，预购价格区间为3229万-4329万元，继续巩固其高端定位。
国内中大型电动车市场竞争已经很激烈，蔚来ET7、极氪001、智极L7等都是该领域的精英玩家。不过，考虑到追光的价格区间，目标接近蔚来第二款轿车ET5，且由于性价比较高，ET5目前已成为蔚来主力车型之一。
当你切到“断路器”时，所有的追光配置都基本就位。例如，双电机四驱系统结合4D智能底盘和一盒线控制动系统，可在38秒内实现零到零加速，实现出色的操控性。在作为电动汽车关键指标之一的续航方面，追光配备了109千瓦时的电池，通过配备82千瓦时和82千瓦时两个电池组，续航里程可达730公里。这是目前四轮驱动纯电动汽车中的最高水平。
岚图是东风集团旗下的汽车品牌。在新能源浪潮中，东风、上汽、长安等大型汽车集团都在努力培育新品牌，以新的组织架构进入智能电动汽车新轨道。我们正在引领国内汽车市场，完成品牌的上升趋势。
然而，这条赛道正变得越来越拥挤。特斯拉、比亚迪等领先品牌地位保持稳定。赛勒斯正在紧紧拥抱华为，并采取强硬的态度。但像蔚来这样第一波造车新势力的领军者，虽然理想，但尚未完成卡位，却凭借优越的资源和独特的打法构筑了一定的壁垒。——并不容易让一个新品牌占据领先地位。
从销量来看，在这些大型汽车集团培育的新品牌中，吉利汽车旗下的极氪表现较为出色，其中轿跑车“极氪001”销量连续两个月突破万辆。体力，或者说还没有展现出足够的魅力。
揽图新轿车的上市，不仅是其“三年三品类”产品计划的完成，也是继前两款产品冷淡之后的又一冲击。或许是为了降低用户的购车门槛，岚图还推出了柴光电池租赁计划，该计划下购车价格可低至1929万元，但每月可降至1680元。电池租赁服务需要付费。
考虑到岚图本身的发展速度，追光也是一个非常重要的车型。上个月，蓝图推出了ESSA基础智能电气架构和SOA集中电子电气架构。两种架构就像“骨头”和“神经”，为岚图的后继者奠定了蓝图，也是追光的第一个模型。在新的架构中。
由于架构和相似，新车的开发和生产可以更快、更便宜地完成，一旦这个基础建立起来，新车就能快速发货。初始车型投放市场后，维小利进入“化”布局的第二阶段。以蔚来为例，从今年ET7开始，所有新车都将基于NT2技术打造。
未来几年将作为新车基础的架构或通常体现了汽车制造商最新研发的成果，并且具有足够的可扩展性。
Lantu的ESSA架构据称是基于纯电动开发的，但据称可兼容多种动力解决方案，包括纯电动和增程电动，甚至还有氢燃料电池动力解决方案。追光此次搭载的两款车型所搭载的电池，均是在框架下开发的“云母”电池系统，其中之一就是能够经受针刺测试的三元锂软包电池——半固态电池。
SOA架构的设计也符合集中化的方向，这是公认的行业趋势。据报道，Lantu的SOA架构由一个集中控制器和四个VIU组成，实现了软件和硬件的完全分离。
“我们的集成度实际上已经超过了特斯拉。”岚图汽车CEO陆芳告诉36氪，特斯拉有一个集中控制器和三个域控制器，虽然很多功能仍然由域控制器控制，但岚图的所有功能都已经集成到中央控制器中。
原则上，集中控制可以解决车内信息孤岛、算力浪费、软硬件深度耦合等题，这些题在ChasingLite的推出中将如何体现？
一方面是算力的合理化。虽然具体的芯片型号没有透露，但陆方表示，“蓝图希望用最小的算力完成更多的智能任务。”此次，追光主推L29级别的智能驾驶，支持30余种智能辅助。驾驶功能“追光”基于SOA车云协同计算，拥有全首个远程汽车移动能力，能够在30米直线自选车位上辅助完成停车任务。
另一方面，通过软硬件分离，智能化有望达到新的水平。陆芳表示，明年下半年，岚图将开放开发者生态和用户共创生态，让更多用户定制属于自己的汽车。“我想让车灯更亮，我什至可以设计音乐和灯光之间的联系。”
在传统汽车企业的支持下，以揽图为代表的“二代”汽车产业仍在持续品牌向上攻势，已经拥有不少资源。——揽图11月完成50亿元A轮融资，此前广汽旗下的爱安超额融资183.354亿元，雄厚的资金支持让这些新品牌能够更多地使用卡牌，是筹码。
然而，汽车制造一直是一个系统性竞争的行业，尤其是豪华车市场。豪华品牌和车型争夺的不仅仅是高端配置，更是差异化的产品、技术、服务优势，而蔚来、理想等新造车厂商早早就筑起了自己的护城河，后来者难以突围.看。经过。我不高。
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