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众所周知，美国人对审美的定义来自于尺寸。无论是桌上的汉堡和可乐，还是他们穿的衣服，一个词很重要大！当然，这种风格在汽车领域也不例外，大脚越野车、长轴卡车等独特的美式车辆早已印在人们的脑海中，而这次小编测试的就是林肯领航员长轴。Edition型号再次证实了美国人对大尺寸的热情。
够大才是硬道理
外观上，领航员长轴总统版最大的特点就是坚固的机身。数据显示，相比之前标准轴版本的领航员，新车的轴距增加了230毫米。
大而平直的车头设计在一定程度上衬托出了长轴总统版领航员的威严，光是从正面看就能感受到这辆车的强大气场。其中，进气格栅尺寸加大，内饰融入大量镀铬装饰，细节营造出更加豪华的商务氛围，头灯采用了分段式设计。由于是一款全尺寸豪华SUV，领航员长轴总统版的车头确实没有太多华而不实的元素，简洁大方的形象更符合人们对这款车型的审美。
为了强调领航员长轴总统版的特殊身份象征，引擎盖、车身等细节处还配备了林肯专属的银色收藏家骑士星标志。这个标志过去曾出现在众多限量版车型上，例如林肯冒险家MONO和领航员加州海岸，因此可以看作是家族的延续和延续。
车身侧面设计与领航员标准版几乎一致，而这款总统版车型将整体长度集中在中央和后部，使后备箱区域看起来更纤细。同时，由于车身高度超过1.9m，领航员长轴总统版在车辆底部精心配备了电动伸缩踏板，让您即使在乘坐车辆时也能保持优雅的姿势。
车尾的线条非常平直，窗框下方的镀铬饰条融入侧面。贯穿式尾灯变化不多，内部结构也十分简单，很符合美国人粗犷豪放的性格。
为了满足户外高尔夫、钓鱼等场景的需求，领航员长轴总统版的后窗支持独立打开，一定程度上提高了便利性。但庞大的机身降低了实用性，且窗框高度接近1.5m，普通大众难以轻松抓握物体。
这是一个便携式头等舱。
当你想到美式豪华时，首先想到的是厚实的真皮座椅和宽敞的内部空间。在这个轿车、SUV横行的时代，领航员长轴总统版确实能够满足大家对于豪华城市出行的幻想。
首先，进入车内，导航仪长轴总统版还是给人一种非常“大”的印象，中央扶手很大，空调出风口很大，中控液晶屏也很大。几乎您每天可能使用的每个部件都被更大的功能键所取代。而整个座舱遵循“中央公园”的设计理念，不仅大量使用了最优质的天然皮革，就连细节处也采用了深色木纹装饰。它有一点都市年轻的感觉，并不像传统美式豪华车那样古板、老气。
值得注意的是，领航员长轴总统版的方向盘尺寸也变得更大，厚实的握感和轻盈的转向大大降低了起步难度。然而，与一般汽车单向1.5转的转向幅度相比，你需要将方向盘转满两圈，这是你在驾驶时必须习惯的。首次。
另外，由于车体较大，为了适应不同身材的驾驶员，领航员长轴总统版不仅配备了电动调节方向盘，就连脚踏板也能提供恒定的调节行程。在同级中并不多见，在竞品中还是比较少见的配置。
舒适性方面，领航员长轴总统版为前排乘客提供了多达30个电动调节座椅，可以独立控制左右腿托、腰部支撑、肩部角度等细节，还支持按摩。加热等功能。无论您的体型如何，您都可以找到适合您的坐姿。
第二排座椅堪称“大沙发”，但坐垫和靠背都很大，质地也很软，坐上去感觉明显塌陷。不过，让人有些难以理解的是，作为一款售价超过140万韩元的豪华车，领航长总统版的第二排座椅依然是手动调节，并且没有配备腿托。减少不适，换取舒适。
此外，领航员长轴总统版还在第二排中央安装了一个大型固定杆，可以通过内置屏幕独立控制空调、音响、座椅功能。在这里工作或招待商业伙伴。不过，由于酒吧占据过道位置，需要将座椅折叠才能进入第三排，日常使用有些不方便。
但尽管如此，导航长轴总统版还是为第二排乘客配备了两个液晶显示屏，并且可以连接蓝牙或音频线。音响系统也采用Revel品牌，全车共配备28个扬声器，提供无盲点的环绕音效。
就传统7座SUV车型而言，第三排空间往往是很多人吐槽的题。不过，得益于3342毫米的超长轴距，领航员长轴总统版最后一排看上去异常宽大，座椅不仅比第二排更加舒适，而且支持的角度也更广。靠背可调节，长途旅行没题。
虽然它很大，但使用起来很方便。
许多人的传统观念是，体型越大，控制反应越慢。相比之下，林肯领航员长轴总统版尽管车身笨重，但使用起来却非常方便。
首先，从账面数据来看，这款车搭载的是35升V6双涡轮增压发动机，产生的最大马力为388马力，输出功率为305kW，峰值扭矩为670Nm。它配备了10速手自一体变速箱。对于净重28吨的全尺寸SUV来说，只有大马力的发动机才能平稳行驶。
其次，在乘坐品质方面，由于尺寸题，领航员长轴总统版的乘坐位置非常高，在路上行驶时能够提供“俯瞰众生”的视觉体验。不过，较高的坐姿也意味着视野盲区会增加，所以虽然这款车只适合在平原或主干道上行驶，但在国道或山路等复杂地形上就会增加。驾驶困难。
另外，这款长轴总统版领航员虽然搭载的是35升双增压发动机，但起步时的反应并不剧烈，非常平顺。刚开始油门有一定的开度感，随着稍微深入一点，扭矩逐渐释放。在中高速区间，驾驶者可以明显感受到涡轮增压介入时的响应，但整体驾驶质感依然趋于柔和灵活。
或许是因为整车净重近三吨，长轴总统版领航员的刹车调节比较顺畅。在减速需要早期响应的早期阶段尤其如此。而这也从另一个方面证明了这款车并不适合激烈驾驶，高速巡航或者长途旅行才是领航员长轴总统版的正确打开方式。
汽车网评美式奢华的延续，一切都是真实的
最后，根据预估，领航长轴总统版的底价为1428万元，在所有全尺寸豪华车中算中等偏上水平。但对于这个价格范围内的产品，人们最大的题是安装成本是多少？总共值得吗？
不过，据林肯介绍，除了2万元的专用漆色需要额外加价2万元外，领航员长轴总统版的其他配置，比如内饰材质、L2级驾驶辅助功能等都是标配。都包含在配置列表中。因此，相比其他同价位豪华品牌每分钟选项价格可达数十万韩元的情况，领航员长轴总统版似乎拥有不少。
林肯与哪些公司有合资企业？林肯汽车与长安汽车成立合资公司。
冒险家是林肯品牌推出的一款紧凑型SUV，凭借良好的品牌形象和豪华的外观，在中国市场展现出较高的销量，座椅包裹性和动力也非常不错。一种特殊而高贵的气氛。最吸引人的是，冒险家的价格并没有明显高于主流竞争对手，车辆功能齐全，产品非常强大。
林肯是如何开始的，又是如何开始的呢？以下是启动和启动林肯汽车的步骤
1确保车辆停放并踩下制动踏板。
2插入钥匙或按下启动按钮启动发动机。
3.松开手刹，在踩下制动踏板的同时将自动变速杆移至D档，或者如果是手动变速箱车辆，则踩下离合器并换至1档。
4、缓慢加速，同时将步行速度提高到25公里/小时至40公里/小时，同时观察仪表板上的车速表显示车速是否正常。
5安全驾驶，根据需要适当加速或减速，并时刻注意前方和两侧路况。
开车前一定要检查车辆，确保车灯、轮胎气压和雨刷器工作正常。启动车辆时，避免发动机长时间怠速运转，避免过度加速和制动。这会增加燃油消耗和车辆磨损。
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