北美最受欢迎的硬派SUV之一，它的名字叫“超霸”！

有关于网上说的北美最受欢迎的硬派SUV之一，它的名字叫“超霸”！和一些丰田trd历史的相关题，大家都众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。

朋友们大家好，今天要跟大家分享的改装车是丰田-4Runner，该车型仅在美国和加拿大销售。这款硬派SUV没有中文翻译。人们称它为丰田超霸，所以下面我也称它为“超霸”。

超霸有多个版本，其中TRDPro是丰田TRD部门精心打造的版本，配备了丰田标志性的越野技术、KDSS、全地形驾驶模式、低速爬行、锁定后差速器和手动变速箱。还有TRD特定套件，包括分动箱。这些是做什么用的？首先，你长得真的很帅！其次，即使在越野地形上，您也可以从容行走，如上图所示。为什么它只在北美可用？我认为最大的原因是美国人喜欢出去玩，而土地大、人口稀少，去野外更容易遇到土路。基础好，改装潜力大，就可以为所欲为。

我在网上看到一款特别有趣的超霸，如上图。令我着迷的是这款车简洁的改装风格。每项修改都有其目的，而不仅仅是为了看起来很酷。

比如，他更换了一套BFGoodrichAT轮胎以获得更好的抓地力，换了一套更高的减震器以适应更多的越野路段。说到这里，我先简单介绍一下什么是KDSS。KDSS的英文正式名称为KineticDvnermicSuspensionSystem，中文翻译为电子控制动力可调悬架系统。最大的作用是在越野路段时让悬架自由伸展，让车轮压在路面上。有效提高越野通过性。

此外，在平坦路面行驶时抑制悬架膨胀，在急变方向时有效抑制车身侧倾，从而最大限度地降低侧翻的可能性。因此，即使减震器和弹簧被修改得更长、更有弹性，也不必担心汽车在急转弯时翻倒。

说到外观，我最喜欢的是前面简洁的丰田标志，这让它看起来比陆地巡洋舰或普拉多更年轻。不知道大家有没有看到标志上方的三盏灯。它是车主额外安装的，用于野外出发时增加照明。当然，从审美的角度来看也是有一定关系的。哈哈，你可以看看下面的效果图。

灯光效果就是这样，但相信大家都会和我一样专注地被这个屋顶帐篷所着迷。驾驶大型车时，露营最稳定的地方就是车顶，所以在车顶搭帐篷在国外是很流行的，所以这种改装风格可以说是特别好，而且一切都很好。已被修改。这是无价的。已被使用。

刚才说了，最刺激的就是开着自己的车去野外露营。这也是购买超霸这样的车最大的乐趣。我相信在我们国家有一些地方可以看到光明的事物。星空。我觉得改装车最大的乐趣就是看着车一步步改变，心里会感到一种特别的成就感。你的生活，你的经历。这种改装风格的伟大之处在于，可以满足您想去任何地方的愿望，因为无论您走到哪里，这款车都是您最好的伴侣。

trd轮子从哪里来？北京华通丰田有限公司

北京华通丰田是全国第一家TRD改装店，也是北方唯一的改装店。TRD是丰田100%控股的改装公司，其正式名称为丰田赛车开发公司。我们专注丰田产品，参与各种顶级活动。汽车开发中，所获得的经验又反映到汽车产品开发中。

丰田坦途TRDPro和红杉TRDPro有什么区别？丰田坦途TRDPro和SequoiaTRDPro是两种不同的车型，它们之间的主要区别如下

1外观两款车型的外观设计有所不同。丰田坦途TRDPro采用了更为粗犷的外观设计，配有大型铝合金轮毂、TRDPro标志和黑色挡泥板，而红杉TRDPro则采用了更时尚的外观设计，配有新的前脸、TRDPro徽章和黑色轮毂。

2悬架丰田坦途TRDPro采用TRD离合器限滑差速器、TRD专业悬架系统和Bilstein减震器，使其更适合越野和户外探险，而红杉TRDPro则采用前后多连杆独立悬架系统做。更适合高速公路行驶。

3动力系统两种车型的动力系统也不同。丰田TundraTRDPro采用40升V6发动机，最大输出为278马力，最大扭矩为265磅英尺，而SequoiaTRDPro则采用35升V6双涡轮发动机，最大输出为265磅英尺。278马力。马力和最大扭矩为265磅英尺。

4价格丰田坦途TRDPro的价格高于红杉TRDPro。因为丰田坦途TRDPro拥有更好的越野能力和装备。

总的来说，丰田坦途TRDPro和红杉TRDPro都是非常不错的车型，但主要区别在于外观设计、悬架系统、动力系统和价格上。根据您的驾驶需求和个人喜好选择适合您的车型。