不少人对于新雷凌导购由于配置非常复杂，建议一步安装混合版。的相关题，以及丰田雷凌的前后座椅怎么调想必大家都很想知道，下面就让小编给大家讲解。
2023款广汽丰田雷凌于3月23日正式上市，共发布18L混动、12T涡轮增压、15L自然吸气等9款车型，售价1138万-1488万元。新车型的外观还进行了细微调整，重点是辅助驾驶、智能座舱和混合动力系统升级。
由于LaLink作为一款家用轿车很受欢迎，所以会有很多消费者等待购买，那么新车型哪种配置最具性价比呢？今天我就给大家提供一些参考资料。不过新雷凌的车型配置比较复杂，所以导购根据产量将其分为三部分，各自选择性价比最高的车型。
18L智能电动混合动力双引擎
可选车型领先版/豪华版/运动版
建议零售价1338万元/1398万元/1488万元
推荐车型豪华版
新款LaLink搭载第五代智能电动混合双引擎系统，将现有系统的镍氢电池替换为能量密度更高的三元锂电池，驱动电机的输出和效率也得到了提升。改进最终将系统的总输出增加到12，并提高了电力驱动能力，从而降低了油耗。
如前所述，全新LaLink升级的核心是驾驶辅助和智能座舱，TSS30智能出行安全产品线、智能手机联动等配置已在全系大部分车型上实现，其中混动版拥有最高规格。价格当然也不例外。共有三种混合动力版本，TSS30完整版包括1025英寸中控屏、CarPlay/HiCar/CarLife、手机遥控、Type-C接口、LED自动大灯、自动空调、PM25过滤等。所有标准。
不过混动领跑版的配置还是比较简单，没有倒车影像和倒车雷达，而贵了6000元的混动豪华版则更好，增加了倒车影像、电动天窗、前无钥匙等。入口。仪表盘由7英寸改为升级版的123英寸全液晶仪表盘，更加全面。
当该系列最贵的混合动力运动版世时，消费者可以首先获得运动外观套件，轮毂也从16英寸升级为17英寸。此外，座椅材质从织物升级为人造革，并增加了驾驶员座椅和前排座椅中央扶手的电动调节功能，同时丰富了车辆的电脑运用，安装了各种功能。新增高德导航、语音控制、4G网络等。当然，运动版的外观和配置更好，但与之前的配置相比价格也相差了9000元。
考虑到混合动力版与汽油版的价格差异不大，笔者建议大城市的消费者优先购买混合动力版，其燃油经济性更好。三款混合动力车型中，实惠豪华版是最实惠的选择。建议愿意花点功夫的实用老司机看看领先版，花千元从售后装个后视摄像头。您无需为天窗、无钥匙进入或更大的仪表板等可选功能付费，因为基本功能就足够了。运动版适合对颜值和智能有较高要求的都市青年。
15L汽油版
可选车型进阶版/领先版/豪华版/运动版
建议零售价1138万元/1188万元/1278万元/1338万元
推荐车型豪华版
从2021款开始，雷凌将新增15L自吸发动机作为入门级发动机，适合对功率和油耗要求不高的消费者。首先引人注目的是，15L车型的发动机为3缸，后悬架从混合动力和12T版本的E型多连杆独立悬架改为扭力梁非独立悬架。如果不介意的话可以直接跳过。
15L企业版是全系列中价格最低的车型，也拥有最入门的配置。与领先的混合动力版本相比，它具有消除输出差异的配置以及TSS30智能旅行安全套件、发动机电子防盗、无钥匙启动和自动空调，但配备了1025英寸中央显示屏控制装置。屏幕、CarPlay/HiCar/CarLife、手机遥控、LED自动大灯等配置保持不变。通常，配置相对简单，可以满足少数消费者的需求，他们的汽车需求要么是“可驾驶的”，要么只是降低入门价格的影子车型。
领先版价格贵了5000元，在之前的配置基础上增加了TSS30智能出行安全套件、无钥匙启动、自适应近光灯和远光灯等功能。没有多大意义.
豪华版贵了9000元，与混合动力豪华版基本相同，增加了倒车影像、电子天窗、电子发动机防盗、前置无钥匙进入、123英寸等。全液晶仪表盘及其他配置空调仍然是手动空调，但配置实用得多。
15L运动版还增加了运动外观套件，但轮圈依然是16英寸，配置也进行了升级，包括人造革座椅、电动驾驶座椅调节、前排座椅中央扶手、车内高德导航、语音控制、和4G网络。但是还没有自动空调。
低价位15L车型和高端15L车型在配置和价格上的区别很明显，企业版和领先版这两款低价车型的配置比较普通。价格也下调至11万韩元，适合三四线城市的消费者。豪华版和运动版两款高配车型的配置与混动版基本相同，与低配车型的价格差异较大，适合看重配置但又注重配置的消费者。对动力或底盘不感兴趣。总的来说，在15L车型中，你可以选择最便宜、最具攻击性的版本以获得的性价比，也可以选择配置恰到好处的豪华版。
12T汽油版
可选车型豪华版、运动版
建议零售价1298万元、1358万元
推荐车型运动版
事实上，12T和15L是非混动用户的两种选择，而且12T豪华版和运动版的价格与15L豪华版和运动版相差并不大。它配备了低端、扭矩更大的4缸发动机和独立后悬架，而且后者的配置似乎更好。这意味着您只能选择一种硬件和配置。
以12T豪华版为例，价格比15L豪华版贵了2000元，还配备了TSS30智能安全套件，但不具备交通标志识别和驾驶疲劳通知功能，但它补偿膝部气囊和乘客座垫，以及两个被动气囊，安全配置。
智力上的差距就更明显了。两款12T车型的仪表板屏幕都只有42英寸，中控屏幕也只有9英寸，因此都不支持CarPlay/HiCar/CarLife和TypeC接口，但也支持手机遥控。它内置了更多的导航、语音控制和4G网络功能，但它的实用性绝对不如它的前身。
12T运动版比豪华版多了外观运动套件、人造革座椅、前排座椅中央扶手等，其他配置相同。12T的优点是发动机和底盘硬件更容易被大众接受，配置方面没有优势，所以可以选择运动版，外观稍微好看一点。
总结由此可见，新款LaLink的配置比较复杂，所以选车最好首先根据动力来选择居住在大城市或者预算充足的消费者建议直接考虑混动版本。它有着明显的油耗优势，但其动力和配置水平也是全系列中最好的。剩下的两种动力总成会根据个人喜好而有所不同，但如果你不能接受3缸发动机或悬架，你只需要考虑12T版本，如果你想要更智能的配置，你只需要考虑15L。版本。
对于看重品牌口碑的用户来说，雷凌还是一个非常不错的选择，改款后混合动力系统体验更好，智能配置更丰富，成为家庭轿车的可靠标杆。
丰田雷凌的座椅如何调整到舒适度？以下是调整丰田雷凌座椅舒适度的方法
1座椅高度调节调节座椅高度可以让您的膝盖和脚踝保持舒适的角度。通过上下移动座椅调节杆来调节座椅高度，直到膝盖和脚踝的角度感到舒适。
2、调整座椅倾斜角度调整座椅倾斜角度可以更好地支撑脊柱和腰部，减少背部疲劳和不适。您可以前后倾斜座椅，找到最适合您的角度。
3靠背角度调节调节靠背角度可确保靠背适当支撑，减少疲劳和不适。您可以前后调整靠背角度，找到最适合您的角度。
4、调节座距方向调节座距方向可以保证双手和膝盖之间有足够的空间，让您即使长时间驾驶也能感觉舒适。前后移动座椅，找到最适合您的距离。
5、调整头枕高度和角度适当调整头枕可以适当支撑您的头部，减少颈部疲劳和不适。您可以调整头枕的高度和角度，找到最适合您的位置。
最后，请记住在长途驾驶期间定期调整您的座椅位置，以最大程度地减少疲劳和不适。
打开车门，进入车内驾驶室。找到一个舒适的驾驶位置。
通过拉起下部横杆来调整座椅的前后位置。
转动左手柄可调节座椅高度。
向上拉内手柄可调节靠背角度。副驾驶前后位置及靠背角度的调整方法与主驾驶类似。
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