对于网络上很多关于宝马318i轿车发动机抖动且加速无力和宝马318i设置键在哪的相关题，大家的讨论关注度都是很高的，就让小编为你整理一下知识点吧。
BMW318i轿车，配备M43发动机、自动变速箱、E46底盘型号，行驶里程约10万公里。该车的一个故障现象是启动后发动机怠速时振动剧烈。当你坐在驾驶舱里时，你会感觉整个车身在震动，车子无法加速。
通过发动机的工况判断，可以提前判断是否存在缺缸缺陷。连接诊断设备进行自诊断，选择E46底盘型号，快速测试全车电控系统。完成后选择“DME发动机电子伺服控制系统ME9”项目即可查询故障信息。有3个缺陷。代码为“2745，气缸2失火识别”，“2744，气缸4失火识别”，“2781，进气凸轮轴传感器故障，相位锯齿或安装位置超出可接受范围”。检查气缸运转平稳度值。怠速时，1缸运行平顺性值为-033，2缸为-131，3缸为-003，4缸为-125。可以看到2号缸和4号缸有轻微失火。测得充电电压为142V，说明发电机工作正常。测得燃油压力为370kPa，在标准范围内。当我清除故障码并启动发动机时，发动机抖动更加剧烈。再次查看故障信息，只剩下故障码2745，目前故障性质已经存在。检查气缸运转平稳度值。气缸1的值为-646，气缸2的值为2433，气缸3的值为-549，气缸4的值为-579。上述数值表明所有气缸均无法正常工作，最严重的是2号气缸根本无法工作。
造成缺缸和失火故障的原因一般有两个点火线圈性能差和喷油器堵塞。我们通过更换火花塞和点火线圈进行测试，但2号缸的故障症状并没有改善。拆下四个喷油器进行清洗，重新安装并测试，但故障仍然存在。我们用听诊器检查了四个喷油器的工作状态，经过对比，确认两缸喷油器的声音较弱。断开两缸喷油器并连接测试灯后，启动发动机，测试灯将闪烁。更换两缸喷油器线束插头即可彻底排除故障。
如何校准BMW318i发动机正时
宝马发动机系统具有气缸输出功率监测功能，发动机控制模块根据发动机转速信号识别曲轴在某一相位角引起的转速差，从而判断是否存在气缸欠故障故障。发动机运行时，发动机控制模块持续监测曲轴转速信号盘齿对应的各扇区工作区时间信号，并将扇区工作区时间信号转换为气缸运行稳定性数据。该数据由发动机控制模块确定。如果发动机持续运行一定时间后，特定气缸的行驶稳定性数据逐渐增大，则发动机控制模块判定该气缸存在失火故障，并设置相关故障代码，并禁用燃油喷射功能。取决于缺陷的严重程度。这意味着当这些缺陷发生时，有一个渐进的过程，而不是立即出现缺陷症状。虽然错误代码可以清除，但错误症状并不能完全消失。
由于两缸喷油器线束插头接触不良，导致内针阀操作行程不足，无法正常喷射燃油。缺缸识别过程是渐进式的，如果在指定的工作循环后缺缸题继续出现，则发动机控制模块仅中断气缸的燃油喷射功能。
2011款宝马318如何打开空调？如何打开2011款BMW318中的空调
宝马3系的空调在中控台上操作，按下标有AUTO的手柄即可启动自动空调，顺时针转动整个手柄温度升高，逆时针转动手柄温度降低。右侧标有A/C符号的按钮是空调的压缩机开关，因此需要制冷时请打开它。
宝马3系位于中控显示屏下方，从左到右分别显示左侧区域设置的间隙温度、左风向模式、风力强度、右风向模式、该区域设置的间隙温度。正确的区域。标有风扇符号的两个按钮是空调风量控制按钮。车标上标有A、M字母的按钮为内、外循环控制按钮。
BMW3系还可以通过方向盘上的按钮在操作模式之间切换，或者，一旦外部空气进入车内，可以通过方向盘上的按钮在外部空气和空气循环之间切换。您可以手动打开或关闭气流分配功能，将气流引导至挡风玻璃、上半身和脚部空间。炎热夏季，自动空调设置为最低温度，进入车内空气循环模式。为了获得最大的冷却效果，您需要开启最大冷却模式，该模式将以最大风量将空气从出风口吹到上半身范围。
如何获取BMW318li的总里程（以米为单位）？方法如下
1、首先点击一键启动按钮启动车辆。否则你将看不到里程。
2.然后点击多功能方向盘右侧的MODE按钮。
3.然后会出现仪表板显示界面。
4.然后双击音量调节的+按钮来调节仪表板显示。4.然后您可以在多功能仪表板上查看总行驶公里数。
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