享受山海之间纯粹的驾驶乐趣——保时捷Taycan

都想知道的一些关于享受山海之间纯粹的驾驶乐趣——保时捷Taycan和保时捷冰川虎的相关题，那就详细看完本文，小编带你了解一下关于大家都关心的话题。

初冬的海南，保时捷爱好者们开启了Taycan的光影之旅，用镜头分享这款跑车在这座生机勃勃的南海岛屿上的活力。

文、图石玉林

短短两年时间，保时捷Taycan完善了自家产品系列的覆盖面，从最低配置的入门级Taycan，到代表保时捷最强版本的TaycanTurboS，再到最新发布的TaycanHuntingTravel版本。在海外，可以说Taycan已经形成了完整的车系布局。

除Taycan猎行版外，目前在国内销售的还有四款Taycan车型，售价在万至1808万元之间。当然，这只是基础价格，PorscheExclusiveManufacture的定制服务还为Taycan增加了各种涂装选项和内外饰选项配置，让Taycan客户享有与其他保时捷车型相同的权利，并允许他们自行进行个性化定制。一辆独特的汽车。

当“保时捷”遇上“纯电动车”，两者的结合无疑将使Taycan成功打开交通密码。众所周知，保时捷一直将操控视为“0之前的1”，那么这样的品牌怎么会与电动化发生冲突呢？金秋十月，我们受邀前往海南环岛游，在一次别开生面的试驾中体验保时捷在新能源时代的全新创新。

来源导航保时捷传记史

近年来，保时捷的电气化通常被认为处于起步阶段，但事实并非如此。保时捷创始人费迪南德保时捷(FerdinandPorsche)在青少年时期就对电力着迷。1893年，18岁的他在父母家里安装了电力照明系统。他进入汽车行业后设计的第一辆车就是电动汽车，所以电力可以说是保时捷最初的DNA。

1900年，第一辆Lohner-Porsche电动汽车在巴黎世界博览会上亮相。保时捷发明电动汽车的理由与“汽油发动机的广泛使用正在对空气造成无情的破坏”的现代观点是一致的。同样是在1900年，保时捷设计了世界上第一辆功能性混合动力汽车SemperVivus，一年后又推出了可量产版本——Rohner-Porsche“Mixte”。

但罗纳-保时捷也回了为什么电动汽车在过去几十年里没有取得成功的题。且不说斗山的基础设施和练习场，技术壁垒就足以压制电气化的实用性。

100多年后的今天，电气化的想法再次受到关注。汽车锂离子电池技术的不断进步以及对污染物和二氧化碳排放日益严格的监管要求，再次让人们对电驱动系统产生了兴趣。保时捷经过100年的积累所取得的成就，是整个电气化时代的积累。2010年推出的CayenneSHybrid是保时捷在汽车电气化时代的奠基之作，2011年推出的PanameraSHybrid是豪华车领域首款并联全混合动力车型。三辆全电动Boxster。我测试过。E原型。

后来，我们面前出现了一辆保时捷Taycan。

起点海口运动图书馆出发

本次活动的第一个目的地是海南省标志性建筑之一的海口市图书馆。一边是高楼，一边是跨海大桥。这座未来派图书馆是两个世界的中心，因其外观吸引了许多游客。在这里，你可以不受千篇一律的束缚，欣赏建筑艺术的多样性。

据说，设计师马岩松在构思这座图书馆时就融入了对海滩阅读体验的思考，具体表现就是波浪般刚强又柔软的结构以及图书馆内部自由一致的动线。一个开放的云洞，边界模糊。

设计师将这些云开口描述为“出口”，可确保舒适度，同时模糊建筑物的内部和外部边界。当你向外看去时，眼前的风景已经被冻结了，你可以感受到周围的气候和植被。

这与Taycan的设计语言类似。Taycan有点像一个移动的云洞，也是连接保时捷过去和未来的枢纽。标志性的设计令人难忘。挡风玻璃、侧窗和大型全景玻璃天窗为乘客提供了捕捉窗外风景的多个视角，也是让乘客感受到与外界环境相连的“出口”。

Taycan的标志性设计与周围环境和谐地融为一体。前灯和气帘相结合，形成了一个让海风能够通过的通道，从而提供空气动力学性能。车头采用了一对四点式头灯和贯穿式尾灯。由于环境，即使在雾天或黑暗中，车辆和道路也清晰可见。如果你的车漆是蓝色的，头灯和尾灯条上的保时捷字样是冰川蓝，那么大海、天空和汽车就构成了蓝色主题。

飞行员先是保时捷，然后是纯电动汽车

参观完云东图书馆后，本次试驾活动正式从海口市开始，到三亚市结束。但这绝不是一个严格的从A点到B点的题。蜿蜒的沿海公路、平坦的高速公路等路况基本覆盖了普通消费者用车的大部分场景。真实的日常驾驶环境是检验Taycan实际性能的场景，可以让我们更好地体验Taycan的驾驶乐趣。

Taycan一坐进车里首先给人的感觉就是一辆“保时捷”，辨识度极高的内饰采用了保时捷最新一代的设计风格。保时捷作为超豪华品牌，在营造豪华氛围方面不会让人失望，大面积的皮革包裹和双缝线为你触摸到的车内每一个部位都增添了质感。与外观一样，内饰也继承了家族式的设计风格，并努力增强科技感。

全系标配的168英寸全液晶仪表盘，可以显示经典、地图、全地图、流线型等多种模式，还可以显示辅助系统、G等与驾驶相关的所有信息。值和轮胎。压轮驱动、驾驶模式、多媒体等。还有两块屏幕，一块是全系列标配的109英寸中控横屏，可以控制驾驶模式、动能回收、倒车影像等功能；另一个则换成了84英寸的触摸屏。这块屏幕是竖屏，与原厂保时捷的物理按钮面积较大，主要负责调节气候和充电相关功能，也是入门级车型的标配。

键盘侠对于踩下“开关”踏板的“驾驶乐趣”的言论，可谓是自嘲。普通模式下，轻踩时输出比较平顺线性，但深踩时，电动机的强大扭矩立即释放，提供出色的加速体验。保时捷Taycan绝不是一款“无聊的运输车”，加速体验扎实厚重，不暴力廉价。电动汽车中，只有Taycan对踏板和车辆输出响应进行了精细调整。当性能带来乐趣时，汽车才真正充满活力。

此次测试的车型是保时捷Taycan4S，0至100公里/小时加速只需4秒，这个数字足以打消人们对Taycan动力的疑虑。无论是“Range”模式还是“SportPlus”模式，电机扭矩输出的独特特性让车辆的动力连接实现了几乎“零延迟”，你可以感受到Taycan对油门踏板的即时响应。当您散步时，Taycan会与您一起绘制美丽的海景。

另外，Taycan全系都配备了两速变速箱作为变速箱，这在主流电动车中并不多见，这款变速箱最大的优点就是可以很好地控制输出，以获得更广泛的动力应用范围。使得实际驾驶体验更加接近燃油车。

虽然Taycan的车身重量为2吨，但驾驶感一点也不重、不慢，过弯时也平稳、轻盈。与其他保时捷车型不同，保时捷专门为Taycan开发了电子跑车音响系统，该音响系统并不是刻意模仿燃油车的轰鸣声，而是来自于实际的电机运转声音，并且可以根据驾驶情况进行切换。方法。车主可以根据自己的喜好开启或关闭此功能。

与燃油车一样，保时捷SportChrono套件充当驾驶员的肾上腺素开关，当您将旋钮切换至“SportPlus”模式时，它会附带一项汽车调整功能，让您为极限运动做好准备。精准的转向、持续的加速、无阻尼的直线加速……在平坦的路面上自由释放跑车的性能和内心的渴望。

续航也是持币者和吃瓜群众关心的一大题，毕竟电池焦虑是所有新能源汽车的噩梦。保时捷提供的解决方案是800V高压电气架构，可以保证超快的充电速度。保时捷未能实现为MissionE承诺的350kW快充，加上国内充电接口的最大电流导致最大充电功率仅为200kW，但在情况下和NEDC标准下，Taycan仍可续航100km5分钟充满电量，补充你的寿命。

简短评论在驾驶Taycan4S时，我几乎忘记了对电动汽车的蔑视，而是将其视为一辆普通的汽油动力高性能汽车。Taycan最大的优势在于，它调校了一款豪华纯电动汽车，为您提供无尽的保时捷驾驶乐趣，科技与质感完美融合！在高端电动汽车领域，保时捷Taycan可以说是追求驾驶乐趣的车主的选择。

为什么有些车身颜色需要溢价？都是用金色装饰的吗？大家在购车时都会遇到的一个现象是，即使是同档次、同配置的车型，也会因为颜色的不同而导致价格不同，而且有些颜色的车型在交车前可能会要求加价。为什么会这样呢？价格会根据车漆颜色而变化吗？

确实如此。汽车漆颜色的不同不仅材料成本不同，而且涂装工艺的复杂程度也不同，导致不同颜色的汽车售价不同甚至较大的差异。市场上销售的一般车型的油漆根据材质的不同，大体分为普通漆、金属漆、珠光漆，这三类油漆不仅在材料成本和喷涂方式上有所不同，而且在颜色和闪光效果上也有所不同。油漆。当然，还有更高级的哑光、变色龙漆，其成本更高，喷涂工艺更复杂，超出了今天讨论的范围。

第一种是普通油漆。通用漆是最简单、最基本的汽车漆，由树脂、颜料、添加剂等组成。其特点是成本低，喷涂工艺简单，一般一次工序完成，但表面光泽度不好，颜色比较单调，漆面表面硬度不高，容易划痕。我们常见的白色、大红色、黑色油漆大部分都是普通油漆，而白色普通油漆是最便宜的，这可能是路上有这么多白色汽车的原因之一。

我们来了解一下金属漆。金属漆，也称为金属闪光漆，是在常规漆基中添加细小金属颗粒的油漆。当光线照射到铝颗粒时，它会通过空气屏障从铝颗粒上反射，使金属看起来发光。越来越多的车型开始使用金属漆，因为它非常漂亮而且很酷。另外，通过改变铝粉的形状、大小和浓度，可以调节金属的光泽来喷出属于自己的汽车颜色，还可以通过调节清漆层的厚度来表达漆面的不同饱和度。使汽车更加绚丽多，漆面更加美观。金属漆不仅亮度较高，而且漆面较硬。油漆外面应喷一层清漆。该清漆层干燥后具有非常高的硬度，可以有效保护内漆层。

马自达的灵魂红很受很多人欢迎，通常需要加价才能购买这种颜色的车型。它实际上是金属漆的一种，但喷涂方法和清漆非常独特。普通清漆是无色的，而清漆则呈淡红色。因此，此类车漆只能在4S店喷涂，其他地方不可以。正因为如此，很多人也将其称为“混蛋红”，因为用这种颜色重新喷漆模型价格昂贵，而且很难恢复原车的效果。

珠光漆也叫云母漆，也有人称它为珠光漆，因为它含有珍珠粉。其实它不是珍珠粉，而是在一般油漆中添加二氧化钛和氧化铁而涂覆的云母颜料。当光线照射在这些云母颗粒上时，首先出现二氧化钛和氧化铁的颜色，然后云母颗粒中发生复杂的折射和干涉，使漆面看起来有光泽，漆面的整体质感非常好。并且由于云母独特的反光特性，根据观看角度的不同会出现微妙的变化，色的丰富度和表现力大大增加，给人一种华贵高贵的感觉。珠光漆的硬度很高，抗氧化能力也很强，可以让漆面长久保持亮丽如新。

三种涂料相比，普通涂料最便宜，喷涂工艺最简单；金属漆价格较普通涂料贵，喷涂工艺较普通涂料复杂；珠光漆最贵，喷涂工艺最简单。喷涂工艺与金属漆类似。因此，不同颜色、材质的车型价格一般在500元至2000元之间。例如，如果都是白色，那么极地白和珍珠白就相差2000元，因为极地白是普通油漆，珍珠白是珍珠色油漆。对于一些豪华车，例如保时捷卡宴，价格差异更大，选择深蓝色金属漆将额外花费17000元或更多。但汽车漆的价格越高，日后维修的费用就越高，比如喷保险杠，普通漆要300元左右，金属漆要500至600元。