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在选择百万豪车时,奔驰S级和宝马7系绝对是合理的选择。不过,如果你是一个比较感性的人,这款PanameraExecutivePlatinumEd可能是一个“更好的解决方案”。基于其近乎“万能”的性质,它甚至可能给你带来久违的幸福。
运动与奢华的结合
有些人将Panamera称为“四门911”,我不否认这一点。产品定位自然与奔驰S级、宝马7系不同。作为保时捷的旗舰四门轿跑车,一方面家族基因足够强大,另一方面相信世界上没有多少人会不喜欢这样的外观设计。
灯组内部采用远近光一体化设计,4点式LED日间行车灯是保时捷的经典设计元素。ExecutiveExtendedPlatinum版本标配LED头灯和保时捷动态照明系统,因此无需额外花购买选装件。
21英寸的ExclusiveDesign运动轮毂与车的整体外观相匹配,辐条采用缎白金色涂装,非常漂亮。轮胎采用“前窄后宽”组合,匹配倍耐力CinturatoP7系列轮胎,前胎规格为275/35R21,后胎规格为315/30R21。
长宽高5199/1937/1428mm
轴距3100mm
后翼子板上的“Executive”标志是加长版Executive的身份象征,该车的轴距加长了150mm,但车身比例几乎保持不变,溜背式车顶线条使整车更加优雅和有吸引力。
车尾处总能看到911的影子,专属设计的贯穿式LED尾灯是快速识别车型身份的关键特征,而两侧的四出排气布局也自然。电动后扰流板可以巧妙地隐藏起来,让您的汽车后部看起来更加优雅,也可以手动打开,使其更加引人注目。
经典跑车驾驶舱
内饰座舱传达出保时捷家族的丰富特色,T型中控台搭配精致的按钮布局,营造出类似跑车的内饰风格,机械表盘与黑色大触摸屏相得益彰,许多经典元素与科技元素的融合,是保时捷奢华的另一种诠释。相比之下,我认为缺少SportsChrono套件是一个很大的遗憾,强烈建议您在购车时选择它。
事实上,只有五连杆仪表盘中央的转速表采用了物理指针结构,并且左右各有两个液晶屏,可以显示不同的车辆信息,实用性更强。
123英寸的中控屏无论是显示效果还是操作速度都是一流的,尺寸完美满足日常使用需求,并配备了导航、语音识别、CarPlay等基本功能。开车时,要注意汽车修理工。我认为该系统的性没有被过分强调。
座椅采用皮革包裹,运动感十足,同时又很好地包裹着身体。提供前排座椅加热/通风/按摩等功能,确保乘坐舒适。
车身轴距加长150毫米,全部用作后排座椅空间,相比标准轴版,腿部空间扩大,提升明显。这也是拒绝的一个理由。后排有两个独立座椅,座椅形状虽然与前排相似,但仍然强调环绕式。配置方面,后排座椅加热/通风/按摩、后排多向电动调节、后排座椅遮阳帘、后窗遮阳帘等配置齐全,显然符合“豪华行政”的标准。你必须有一辆车。
难得一见的运动氛围
动力方面,PanameraExecutive加长白金版搭载29TV6涡轮增压发动机,最大输出功率330马力,最大扭矩450牛米。传动系统方面,匹配保时捷著名的8速PDK双离合变速箱。
当你启动汽车的那一刻,你就可以看出这是一辆更热衷于驾驶员而不是后座乘客的汽车。排气声从车尾传来。声音不大,但你不想听起来很害羞。低沉、悦耳的声音可以帮助您暂时忘记生活中的许多烦恼。
作为全车系中最入门级的输出规格,330马力的最大输出其实并不多,但在PDK变速箱的帮助下,却达到了1+1>2的结果。毫无疑,这款变速箱在换挡速度、降挡响应等方面都代表了民用级性能的最高水平。
绝对加速肯定不强,即使搭配SportChrono套件,给出的0-100公里/小时加速时间也需要多出55秒。不过,无论处于什么速度范围,如果全程踩下油门踏板,都可以快速冲锋、向前冲刺,加速到全速时的感官体验比冰冷的100要好得多。速度性能。
无论是转向手感、动力响应、过弯时的侧向支撑等方面都感觉更接近跑车。当您通过减速带和碎石路时,它仍然保留着其运动基因,但它不仅能够应对道路颠簸,而且对车内乘客非常友好。同时,空气悬架系统支持软硬调节以及高度调节,提供更大的适应性。
发动机运转声没有刻意压抑,每次高速换挡时都会听到有节奏的排气声,不经意间融入愉悦的驾驶氛围。返回巡航工况后,最大限度地减少排气噪音对驾乘人员的干扰,确保舱内极佳的安静性,实现舒适性与运动性的高度平衡。
写在最后
增加轴距后,PanameraExecutive加长白金版提供了更好的后座乘坐体验,但在合规性方面,我认为它仍然落后于奔驰S级和宝马7系等玩家。它们的与众不同之处在于保时捷对控制带来的狂喜的痴迷,以及自始至终的运动基因。
如何在2019款保时捷Panamera中启用升降模式?保时捷Panamera4s上的升降模式操作如下
1确保车辆已停放并且发动机已关闭。
2找到车辆中央控制台上的“举升”按钮。
3按升降按钮激活升降模式。
4、举升模式下,车辆底部的悬架系统自动升起,使车辆离地更高,更容易通过颠簸路面等情况。
5.如果需要退出举升模式,请再次按下“举升”按钮,使车辆返回到正常高度。
举升模式下,车辆的最高速度受到,因此使用举升模式时要特别注意行车安全。
保时捷Panamera行政版(所谓的中国加长版)在国外多少?特地去4S店询了,普通版也有,加长版预计2017年7月开始生产。详细指导价可以根据您喜欢的车型在保时捷中国查看,根据当地4S店和车行的差异,正常价格在2万到5万韩元左右,目前正在优惠中。将于九月底取货。
本文对于保时捷帕拉梅拉什么时候出新款,和一些关于保时捷帕拉梅拉全新款图片的相关信息已讲解完毕,希望对诸位有帮助。
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