不少网友都想知道库存|2022年2万-3万元新款跨骑车有哪些？的话题，本文主要给各位介绍女骑士宝马这类的题进行详细的讲解，希望可以帮助到大家！
今年摩托车市场的竞争非常激烈，尤其是跨骑细分市场，包括仿赛车、运动街车、复古街车、巡游、休闲旅行、拉力赛等车型。每个制造商都必须努力在所有领域进行竞争。所有排量市场都可以覆盖，这就导致出现了只更换发动机外壳的汽车、升级旧车的汽车、以及多个排量的车型。如此火爆的市场已经形成，但仔细观察，又有多少车型是真正用心打造的呢？
关键是用得好，口碑好，消费者用包投。
今天我们就来盘点一下10家汽车厂商将于2022年推出的20款售价在2万-3万元之间的跨骑车。
【姓名不分先后】
无极250RR竞赛版售价20980元。
从Uzi250RR升级而来的车型贵了1000元，成功突破2万元。TCS牵引系统售价1000多元。TCS现在很常见，但在250级别仍然比较少见。毕竟对于初学者来说，有总比没有好。貌似很流行的定风翼也加了，不过好像没有它也飞不快吧？可以看出，在颜值方面也有了进步。无论如何，由于它仍然受到很多新手的喜爱，所以汽车的品质最终只能通过市场反应来评价。
无极350AC的售价为26680元。
最近非常流行的复古风格街车无极也深谙这一点，推出了350AC。圆润的复古色调加上一些运动元素，让定位非常明确，可能会吸引一些复古玩家。而且发动机一点也不差，纸面数据还是很不错的，这个级别的对手并不多。
无极500R售价29999元。
22年的无极500R，为数不多的3万元以下的运动街车之一，升级后的价格也降到了29999元，而且在增加了滑动离合器后操控便利性也得到了一定程度的提升。程度。
配置方面，发动机依然是自家的直列双缸发动机，最大功率476马力，与KYB减震器和NISSIN卡钳结合起来，性价比立马提升。对于人数不多的班级来说已经算不错了，但是品控还是有待提高。
宗申ApriliaGPR250S的售价为24800元。
基于ApriliaTUONO的GPR250S终于发布了。除了与GPR250R使用相同的发动机外，它实际上还是有很大不同的。
首先，外观更接近TUONO的运动街车，采用街道车把，去掉侧板露出发动机，座椅一体化。另外还增加了滑动离合器，使其成为一款具有小钢炮特性的运动街车，不仅增加了日常使用的范围，还具有可以用于短途摩托车的优点旅行。这是跑车领域独有的特点。
宗申SekeronRC40128800起
今年首款400cc国产复刻赛车CycloronRC401也标志着宗申重返复刻赛车市场。当然，这辆车投入了大量的精力。
首先，外观打破了现有的保守风格，在车尾增加了鲨鱼鳍过渡孔和小翼，不知道效果如何，但至少是开创性的。TC401发动机经过调整以减轻重量，配备了滑动离合器等标准功能。是一部比较有诚意的作品。
宗申赛克龙RX401起售价29980。
在休闲车方面，Sekeron拥有从紧凑型到大排量的多种型号。明星车型RX401是RX3S的升级SUV车型，外观比之前更加干净，动力方面得益于升级的TC380发动机，实际排量401cc，最大输出449马力。配备可调节减震器、辅助轮毂和可切换ABS系统，这一组合在同价位SUV中是无与伦比的。
豪爵铃木GSX250R售价为26680元。
没有人会质疑它是一款深受新手欢迎的车，毕竟销量第一。然而，自2016年以来并没有发生重大变化。对于22款车型，仅更新了贴花。现在250级，竞争激烈，一分钟就能成为被棍棒打死的高手。
豪爵铃木DL250售价26580元起。
它是豪爵和铃木在中国生产的第一款入门级拉力赛车。虽然在动力和重量方面饱受诟病，但其250cc的入门级排量和稳定的品质还是显得有些保守。由于重量过重，它们仅适合摩托车旅行。毕竟，200公斤的250cc在城市地区能有多大的灵活性呢？该车型非常经典，但在新车频繁出现的市场中，如果不进行改变，很有可能会逐渐过时。
QJMOTO赛250燃机版售价25999元。
主打年轻市场的QJMOTO又怎能放过山寨赛车市场呢？新的Sai250内燃机版本与Sai250基本没有任何关系，尽管它的名字仍然是Sai250。Sai350的和Benelli252R的两缸发动机再次细分了250cc。纸质数据不算特别好看，但好歹是双缸，所以对于追求声音的人来说，还是不一样的。
QJMOTO赛400的售价为29999元。
Sai400也是和Sai350同的产品，外观几乎一模一样，也和上面的Sai250的内燃机版本几乎一模一样，最大的区别就是发动机排量和发动机功率。单摇臂。其他一切都一样。不过，3万件以内的黄金排量双缸复刻版，250cc和400cc的差距只有4000元。好吧，这仍然是精准收割。
QJMOTOFlash350的售价为26999元。
我们将继续做到最好的细分，在Flash300、Flash500的基础上推出Flash350，全面收获。
该模型的设计几乎是家族式的。车头灯从更接近哈雷的圆形改为扁平。该设计还采用了皮带传动，使其与哈雷更加相似。最大马力也比现有车型高出26马力。300.它还拥有唯一的ABS，但亮点也许是加入了TCS。但说白了，都是饺子，大的叫冬鸽，小的叫菜包粿，馅料都是一样的。
东风250SR赛道版售价21980元。
东风250SR发布已经三年了，这次升级也升级了基础配置，但赛道版依然采用普通仪表盘，没有ABS，普通离合器。这是因为具有这些功能的产品被称为高级版本。
东风250SR工厂版售价22980。
工厂版、250SRMOTO3厂队印刷限量版1000元值得买吗？也许这个独家印花会再增加10马力。毕竟它多了一个驼峰和专属礼包，其他一切都和250SR赛道版一模一样！总结一下，该车共有三个版本。
盛世350R起售价21800元。
350R是盛世旗下中低速运动街车中最便宜的一款，单摆臂版售价22800元，双摆臂版售价21800元。设计依然沿袭310R的设计，但发动机从312cc升级为348cc单缸水冷发动机，最大输出功率为394马力。配置一向很高，几乎所有标准功能都有，包括无钥匙启动。外观和构造都不错，但车辆振动题较多。
盛世350X售价22800元起。
盛世350X今年进行了升级，单摆臂版本价格为23800元，双摆臂版本价格为22800元，比之前的车型下降了3000至4000元。这款公路SUV的造型还是在线的，配置还是很高的，包括全车LED、双通道ABS、无钥匙启动、电动挡风玻璃等等。不过，有些令人失望的是，动力依然是同样的单缸发动机，没有进行任何更新。
盛世350S350V售价23800元
盛世邮轮的型号有350S和350V。虽然两款车都是巡洋舰，但车型的设计风格完全不同，S车型采用流线型设计，依然走传统巡洋舰路线。V型完全是运动巡航风格。发动机仍然是同样的单缸发动机。面对竞争对手的V2发动机和皮带传动，单缸链条传动的竞争其实并不大。依靠单缸、高配置一统天下的日子必须改变。
盛世350T售价22800元起。
新款350T与现有车型一样，推出三款车型，铝轮毂版售价22800元，单摇臂版售价23800元，辐条版售价23800元，单摇臂版售价23800元。23,800元。价格降低了4000元，但既然价格是“屠夫”，“你还是不吃亏”。发动机数据略有调整，车身造型基本保留了拉力风格，整车依然配备了先进的装备，这是电控汽车中无法手动完成的。
力帆牌坊星舰3售价24元起。
今年，随着美式巡航设计的兴起，力帆旗下牌坊摩托推出了休闲巡航车星舰3。GT休闲核心与巡航核心的结合，乍一看确实有点抢眼。它拥有23809901275mm的大尺寸，搭载自主研发的双顶置凸轮轴V缸水冷304cc发动机。全车配备LED灯具、TFT屏、电子挡风玻璃等配置。但过大的车身导致车重增加，30cc就像小马拉大车。价格比其他运动巡洋舰略高，但如果你选择星舰3，你一定会选择它豪华的配置和独特的造型。
奔达金吉拉300TCS版售价23800元。
龙猫自推出以来就深受女性车友的喜爱，在复古巡航车型中始终保持着较高的兴趣。今年，越来越多的竞争对手对文达进行了升级，发动机保持不变，但这次增加了TCS控制系统和滑靴离合器，让起步更轻松。外观上，现有车型的单排气改为单侧双排气，大大节省了改装成本，并且还提供了多种颜色选择。整车的品质控制也得到了提升，老款车型的一些题也通过这次升级得到了改善。那么，升级到降价800元后还能保持优势吗？
小胜摩托GV300S起售价23980元。
晓星晓生摩托车今年推出了四款GV300S车型和多个版本。GV300S炫25980元，GV300S炫28980元，GV300S时尚版25980元，GV300S经典版23980元。这款Bobber系列复古巡洋舰配备了300ccV缸发动机，最大功率为299马力。目前的系列是在现有基础上添加现代设计元素的产品，例如矩阵LED头灯和LCD液晶显示器。经典款保留了原有的复古风格，配有指针工具和圆形灯。
20,000-30,000-30,000级汽车的库存到此结束。2022年你最喜欢的汽车是什么？你已经用包投给了哪一辆？
大家可以在评论区留言。
5万元左右应该买什么摩托车？5万元左右最好的摩托车有哪些推荐？1.KTM390，一种强大的紧凑型单缸钢炮。它的外观颇具争议。有些人非常喜欢它，有些人则认为这并不奇怪。老凯认为可以接受。与Duke390相同的也是不错的选择。新的剑道面更加锋利，除了单筒会让大多数消费者不买账之外，似乎没有什么缺点。
2、川崎Ninja250的颜值和品牌都比较高。对于普通大众来说，款式好，质量高，引人注目，属于入门级小跑。许多女性骑手都喜欢它。缺点是纯粹是小跑。它是进口产品所以你要付出高昂的代价，所以不要撞车，不要撞车。3、国产车中可购买NK650。外观依然让人印象深刻，肌肉充足，有大弦感。不过，尽管是国产车，但还没有给人足够的信任。销量一般，同族还有著名国宾。
4、黄龙600是中国最便宜的四缸汽车，自上市以来，由于其诱人的声音和极高的公路存在感而备受争议，但我们认为即使经过几代改款，它仍然值得。车体较重，转弯半径较小，不太适合初学者。5、最后说一下隆鑫650。它是国内为数不多的大型中队之一，基于宝马650动力打造。凭借多年的OEM经验，隆鑫已经有了比较深厚的基础。而且工艺上使用的材料都是比较优质的。
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