冀神轿车改装,轿车改装哪些是合法的

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如果要评选“广告与实车不符的十大车型”,我想外观与表弟EVO相似度90%以上的三菱翼神绝对能进前三。最终很多车主都会冲着EVO去买翼神。


带翅膀的鞋子和它们的“大表弟”的外观能有多相似?


或许如今很多汽车爱好者已经将自己改装的翼神换成了更贵更快的车型,但车主却坚持改装,让自己的翼神无限接近EVO。


外观上,车主更换了EVO包围和前后宽翼子板,逸神的圆形油箱盖也改为EVO的方形油箱盖。很多汽车爱好者都被骗了。这个油箱盖.


然而,仍然有热心的汽车爱好者看到了外观上的小缺陷。也就是这款逸神车顶有天窗,没有车身加固。


当时从中国大陆进口的EVO没有天窗,因此“这是低端车型”又成了一个笑话,“这显然不是跑车”。EVO的车顶加固是车架加固的体现。


驾驶室布局与原厂一模一样,即使是EVO或逸神车主也很难一眼看出区别。车主还特意使用了EVO3点式车顶横杆,但如果中间位置能与车架连接的话,回复程度会更高。


原车的动力装置是18的手动版本。车主曾尝试从欧蓝德移植一台24L发动机,虽然开起来很舒服,低端扭矩也充沛,但马力并不能满足车主的需求。一次偶然的机会,车主从朋友那里购买了现款的第十代EVO发动机。


其实4B11T在原状态下也可以将输出提升至300马力以上,但考虑到这台10代机已经运行了一段时间,本着车主优良的工作态度,决定将发动机拆解。检查后,更换为更耐用的锻造品。


升级版“全家福”


毕竟,既然是二手设备,通过拆解、检查和清洗,然后将关键部件更换为更可靠的锻造件,就可以将发动机恢复到状态。


既然您的发动机已经重建,为什么不安装一个新的、强化的离合器呢?


经过一系列改进后,最终的马力机在车轮处测得305马力,远远超过了10代EVO的原始输出。


当然,EVO发动机的潜力应该不止于此,锻造的4B11T完全能够适应更高的马力程序,如果更换为更大的涡轮,甚至可能表现得很好。不过考虑到车主的主要目的是日常代步,所以动力调整显得非常保守。


现在的车主对这套动力系统非常满意,在日常驾驶中,强劲的动力和低扭矩比原车更容易驾驶,即使在高速行驶时动力也能得到充分的满足。而且在日常使用中,这个动力系统不需要任何特别的关注。


历代EVO


或许三菱改装最大的乐趣就是不可估量的发动机改装可能性,现在400马力EVO的车主会想知道需要什么零件才能达到500马力,现在200马力逸神的车主会继续探索。300马力车型上线.改装实例.


虽然车主对这款车改装的投入超过了一辆新车的价格,足以购买入门级小钢炮,但依然是一群热爱JDM文化、热爱EVO、依然追求动力的汽车爱好者。


EVO“Core”翼神改装清单


第十代EVO发动机


CP锻造活塞


BC锻造连杆


ARC大瓷砖


ARP中间圆柱螺杆


ARP圆柱头螺钉


原装涡轮+MZ自制涡轮管


MZMOTORSPORT特别调校程序


FX400离合器


TOMEI钛合金排气


前AP5060刹车


后AP5040刹车


我可以益神修改FQ吗?不能。


在改变前线攻城之前可以翼神。


要登记车辆改装和变更,您必须提交车辆登记、驾驶执照、车主和其他信息的大型绿色副本。您无法提交您的大绿皮书,并且您的信息不完整,无法完成提交过程。


我的一神可以换成全液晶仪表盘吗?伟大的。


液晶显示屏确实美观、豪华、宏伟,是未来的潮流。现在,很多国产汽车已经开始使用全液晶显示屏。00:08


你的题没有提到你的车型。目前,并非所有车辆都可以改装液晶仪表。


客观地说,分析必须基于特定的模型。不同型号的配置差异很大。现在一些豪华车在出厂时液晶设备的配置与普通设备的配置不同。您只能分辨出差异。价格。你将有更大的机会成功更换这些高低配置的汽车。如果你有一辆非常普通的汽车,你就无法更换它。


文章关于轿车改装哪些是合法的,和一些关于冀神轿车改装讲解完毕,希望对各位网友有帮助。

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