美国人最想开什么车？名单上没有来自德国的人

本文主要跟各位谈谈关于美国人最想开什么车？名单上没有来自德国的人的话题，和一些美国人喜欢哪些德系车的题，下面小编给大家讲解一下吧！

大洋彼岸的美国近日公布了2017年销量排名。数据显示，皮卡车仍然是美国人最喜欢的车辆。日本车侵略性很强，十个座位里就占了七个。美国总统特朗普看完数据后大怒，指责日本不购买美国汽车。

美国皮卡车处于领先地位

福特F150、雪佛兰索罗德、道奇公羊号称美国皮卡三强，长期稳居美国汽车销量第一，其中福特F150位居美国汽车销量第一。30多年了。这车体型巨大，坚固，动力强劲，翻山越岭游刃有余。

2017年，福特F系列共销售8967万辆，同比增长93%，相当于每天销售2457辆F系列，远大于五菱宏光的销量。其中，“中国神车”五菱宏光2017年1-12月销量仅为534万辆。

美国人如此喜爱皮卡的原因，在猪路哥之前的文章中已经分析过了。除了美国国土面积大、人口稀少之外，皮卡的多用途实用性也决定了它的受欢迎程度，皮卡可以搭载轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、轻卡……任意这些车辆可以完成的工作。卡车也可以完成。你可以说，“如果你得到一张卡，你就可以和我一起生活在这个世界上。”皮卡在中国市场一直不受欢迎，除了受政策影响外，国人对皮卡的偏见，即低价卡车，也阻碍了皮卡的发展。

日本车“野蛮生长”

特朗普生气是没有用的，美国人爱日本车，2017年销量前十名中日本车占据了7个。日本最畅销的汽车是丰田RAV4，作为日本原汁原味的SUV，丰田RAV4凭借其技术和性能优势深受美国消费者的喜爱。

然而，尽管在美国市场很受欢迎，但丰田RAV4在中国的销量却明显低于其竞争对手奇骏和本田CR-V。通过在中国的销售，我们发现中国版RAV4的主被动安全配置明显不及美版。这难免让国人对丰田RAV4的配置产生质疑。

在轿车领域，凯美瑞、雅阁、卡罗拉的销量数据也非常不错。尽管凯美瑞是一款中型车，但与紧凑型轿车卡罗拉和思域相比，其销量并不差。新一代凯美瑞也引入了中国市场，从目前的市场反应来看，新款凯美瑞似乎依然能够保持之前的热度。

美国人爱车，中国消费者也爱车。

美国和中国虽然相距数千公里，但购车偏好似乎并没有太大差异。除排名前三的皮卡外，美国人的车辆偏好与中国消费者非常相似。比如最畅销的本田雅阁、本田CR-V都榜上有名。本田CR-V是一款性能比较全面的SUV，价格合理，空间宽敞，装备精良，动力足以满足需求。

值得注意的是，销量前十的车型中没有一辆是大众汽车。业内人士分析，大众品牌使用的涡轮增压发动机将会产生一定的影响。对于喜欢大排量的美国人来说，采用增压技术的小排量汽车并不顺眼，而且涡轮增压发动机的可靠性也不如自然吸气发动机，包括之前报道的机油燃烧题。

我喜欢美国车，车内空间宽敞，动力强劲，而且不用太担心燃油效率。另外，用料宽厚，比较重，乘坐舒适性好，比日系车好很多，但由于技术进步，美国车其实比德系或日系车耗油少。

有人说美国车油费更高，这是无稽之谈。事实上，有些日本车的燃油效率并不高，比美国车更耗油。

有人迷恋日本车，不喜欢美国车，但这纯粹是印象主义，并不一定意味着他们了解汽车。事实上，了解汽车的人并不多。

什么是美国合资轮胎？1米其林米其林/法国自1889年发明第一个可拆卸自行车轮胎和1895年发明第一个充气汽车轮胎以来，米其林集团不断发明轮胎技术和制造。米其林集团还拥有著名的《米其林指南》。米其林在中国沉阳和上海拥有两家工厂，并与上海淮集团、双千集团合资成立双千集团安徽汇力轮胎有限公司。米其林还拥有非常知名的BFGoodrich品牌轮胎。

2普利司通/日本普利司通是全轮胎行业三巨头之一，具有色的“石桥轮胎”。它成立于1931年，在全150多个国家和地区设有50家商店。在全拥有122家轮胎相关工厂及其他工厂以及6个技术开发中心。普利司通中国总部位于上海，拥有四家工厂沉阳和惠州生产大型卡车和客车轮胎，无锡和天津生产小型轮胎。我们生产轿车轮胎。

3固特异/美国美国固特异轮胎橡胶公司成立于1898年，已有100多年的历史。固特异总部位于美国俄亥俄州阿克伦，主要生产轮胎、工程橡胶产品和化学品，在28个国家拥有90多家工厂。固特异目前在中国大连只有一家生产工厂。

4Continental/德国马牌轮胎隶属于大陆集团，在收购西门子威迪欧后，已发展成为全排名前五的汽车供应商之一。马牌轮胎是大陆集团的主营业务之一，被认为是全第四大轮胎制造商，自1871年成立以来已有约150年的历史。目前，马牌轮胎在安徽省合肥市仅有一家生产工厂。

5倍耐力/意大利倍耐力轮胎成立于1872年，在全12个国家拥有24家工厂。倍耐力轮胎以其舒适性、耐用性和安全性而受到用户的认可，尤其是在豪华车市场，奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马和奔驰等主机厂经常选择倍耐力作为其OEM轮胎。

6住友橡胶住友/日本住友集团是日本最古老的企业集团之一，拥有400多年的历史，现已发展成为以矿业和金融业为核心的现代化财团。住友轮胎是全销量第六大轮胎公司住友轮胎公司的旗舰产品，于1963年收购了英国邓禄普轮胎。

7横滨橡胶横滨/日本横滨橡胶有限公司成立于1917年，总部位于日本横滨。该集团目前在轮胎行业排名第七，拥有YOKOHAMA品牌。横滨在中国拥有三个工厂，分别位于杭州、苏州和山东。

8韩泰轮胎/韩国韩泰轮胎成立于1941年。其前身朝鲜轮胎有限公司是韩国第一家汽车轮胎公司。近年来，韩泰轮胎在全范围内发展迅速。韩泰轮胎目前在中国嘉兴、淮安和重庆拥有三个工厂，并在嘉兴设立了中国研发中心。

9COOPERTIRES/美国库珀轮胎是北美第二大轮胎制造商，第一是固特异，业务范围包括汽车、轻型卡车、中型卡车、摩托车和赛车轮胎。它在全拥有63个生产、销售、分销、技术和设计工厂。库珀在中国的合资企业成山轮胎位于山东省，双方因运营题发生冲突后分道扬镳。

10锦湖锦湖/韩国锦湖轮胎成立于1960年。产品线包括乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎等类别。目前在国内设有南京工厂、天津工厂及研发中心、长春工厂，国内年产量达3000万台。但由于2011年的“锦湖轮胎事件”，锦湖品牌受到国内用户的诟病。

11东洋轮胎/日本东洋橡胶工业成立于1945年，以在日本积累的独特技术为基础为集团提供支持。轮胎业务占集团总业务的75%。2015年，东洋轮胎TOYOTIRES正式成为独立公司。“东洋轮胎”的译名已改为音译名“统亿欧轮胎”。目前，“统亿欧轮胎”在中国张家港和诸城拥有两家生产工厂。

12佳通轮胎佳通/新加坡佳通轮胎成立于新加坡，1993年进入中国。佳通轮胎在全市场采用多品牌战略，拥有佳通、嘉安、登特路、华林、长城、路德金、银轮、蓝威等多个品牌，产品涵盖轿车、SUV、越野车等。-路。汽车、赛车、轻卡、小客车、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车辆上使用的轮胎。

13邓禄普DUNLOP/UK邓禄普品牌诞生于英国。1985年，邓禄普轮胎被日本住友收购。1999年与美国固特异建立全战略合作伙伴关系，固特异负责邓禄普在欧洲和北美的销售，住友负责固特异在日本的销售。此后双方就发展计划发生争执，关于邓禄普品牌的合作也引发争议，目前双方仍在合作。

14诺基亚轮胎/芬兰1898年芬兰橡胶厂成立。诺基亚轮胎工厂于1904年在诺基亚市成立。该工厂的轮胎产品涵盖轿车、卡车、客车和重型设备轮胎。冬季轮胎是关键产品，诺记轮胎是唯一一家在北极圈拥有永久雪地轮胎测试场地的轮胎公司。2014年，Nokian发明了世界上第一款可自动插入和移除螺柱的轮胎。15耐克森轮胎/韩国耐克森成立于1942年，并于1956年成功生产出韩国第一条汽车轮胎。2000年，公司名称由“吴松轮胎”更名为“耐克森轮胎”，更新企业形象。