冰雪路面驾驶奔驰的正确姿势是什么？

很多人都想知道冰雪路面驾驶奔驰的正确姿势是什么？和奔驰冰雪试驾报名的题，下面让小编来为你分享一下吧！

冬季一到，各大汽车厂商的活动就开始转移到祖国的南北两端。南端通常会去海南三亚阳光海滩玩，北端自然也有各种冰雪试驾，而海拉尔更是各大汽车厂商最喜欢的地方之一。在各种冰雪试驾活动中，德系三大品牌BBA和保时捷的活动最受小编欢迎，因为活动专业又愉快！

梅赛德斯-奔驰冰雪对决作为梅赛德斯-奔驰重要的产品性能体验之一，今年已进入中国市场第六年。为约5000名奔驰车主及爱好者提供了难忘的冰雪试驾体验，同时也让他们充分体验了奔驰强大的产品实力。

本届2018奔驰冰雪大赛在以往的基础上再次升级，奔驰打造了7条总长28公里、140多个弯道的冰雪赛道，带来了24条赛道。共有车型140余款，包括C2004MATIC、E320L4MATIC、CLA2604MATIC等四驱系列，以及E-ClassCoupe、SLCabriolet、SLCCabriolet等梦想汽车系列、C.-Coupe级、C434MATIC、E434MATIC、C63和C63Coupe以及AMGGTS等AMG系列。所有体验车均采用镶钉轮胎，因此任何人都可以享受冰上驾驶的快感。

那么冰雪路面驾驶奔驰的正确姿势是怎样的呢？

控制你的右脚

奔驰冰雪比赛场地大体分为两类——冰雪赛道和固定环形漂移场地。但无论你在什么样的场地，油门的控制都非常重要，你如何完成赛道将决定你如何处理油门。

如果您想在时间绕赛道跑一圈，通常最好像往常一样在赛道上跑。这包括正确接线、慢进快出原则等。当然，冰上驾驶的性质需要在出弯时非常小心的油门控制。

我们都知道冰面上的摩擦力极低，但即使我们这次体验的所有车型都配备了镶钉轮胎，像AMG43系列和GTS这样的车型，甚至是C200系列，如果你无法控制加速踏板踩得好，可能有镶钉轮胎，20TM274发动机产生的动力可以轻松突破轮胎的抓地力。因此，一旦进入弯道并通过顶点，您的加油需要比在常规赛道上更加线性和谨慎。否则触发ESP只会影响出弯时的动力输出。当ESP关闭时，它会忙于处理舞蹈，因此即使车尾出现也会影响你的单圈时间。

转弯或在固定的圆形漂移赛道上玩耍需要您在正确的时刻更加积极地使用油门。这时，尤其是后轮驱动车型，往往不需要太大的转弯，稍微转弯踩油门，突破抓地力的后轮自然就会晃动。然后，在适当的时候，你可以向正确的方向折回甚至反向，不断地添加燃料并踩踏和释放并调整方向，以实现漂亮的连续漂移甚至固定的圆形漂移。你完成了。当然，听起来很简单，但实际上，漂移后的方向控制和油门调整时机是非常有技巧的，需要大量的练习。漂流”。

控制你的注意力

控制重心主要体现在控制重心的转移上，又体现在两个方面。

一是前后转移控制重点。如果想让漂移变得更轻松，在变向之前，先用力踩刹车，将车辆重心转移到前轴，然后快速踩油门变向。向前换挡会使后轴产生位移，重量变轻，抓地力减弱，自然容易出现甩尾、漂移现象。

另一方面，为了在雪地或结冰的道路上安全平稳地行驶，应避免重刹车或重油门。这是因为当重心移动时，前轮或后轮的牵引力自然减弱。车辆也更有可能失去控制。

同时，它控制重心的左右移动，即所谓的摆漂移。进入弯道前，先向弯道反方向转弯，然后快速向弯道反方向转弯，利用重心移动加大车辆转向过度程度，实现甩尾漂移。

当然，正常驾驶时不要尝试此操作，否则在冰雪路面上您将忙于处理失控-校正-过度校正-再次失控的循环。根本停不下来，快下来……

慢就是快

我想喜欢赛车的朋友已经无数次看到这句话了，尤其是在结冰的路面上行驶时尤其如此，尤其是在弯道路段。即使使用镶钉轮胎，在结冰路面上的停车距离也会更长，并且轮胎抱死的可能性也会增加。如果你入弯太快，无论是后轮驱动还是4MATIC车型，你都会经历令人头疼的转向不足，然后跑出赛道并设置雪墙。随着时间的流逝，你只能等待充当安全车的G500，G500伴随着其独特的咆哮排气声而加速……

因此，在冰雪路面行驶时，提前踩刹车非常重要，这就是所谓提高发动机转速，同时通过制动踏板减速，通过手动降档降低车速。“关节制动”。只有当速度降到足够低的水平，汽车平稳地通过弯道中心，并且车头指向出口点时，才开始按直线加速踏板。所谓“慢则顺，顺则快”

一生中至少必须经历一次

说实话，这些大品牌的冰雪试驾费用并不便宜，一般每次骑行在2万到3万元左右。超过付出的代价。

一方面，像这次奔驰冰雪对决，可以体验品牌最新最全的车型，一次体验24款车型，其中包括AMGGTS等超级跑车。体验它的唯一方法是通过活动。

更重要的是，您可以在最安全的环境、最专业的指导下，体验车辆在冰雪路面上的极限工况，学习最实用的冰雪路面驾驶技术。它只能通过特定的活动来实现。这些经验和技巧无疑对于提高日常驾驶的安全性有很大的帮助，而这恐怕也是冰雪试驾活动的最大意义。

现在轮到你了。您最想在冰上体验哪款奔驰车型？

2021款梅赛德斯-奔驰GLS450有雪地模式吗？2021款奔驰GLS450拥有雪地模式，此外还拥有经济模式和运动模式。该模式的适用场景为冰雪。直线行驶时提供更大的牵引力。转弯时提供更多抓地力。在雪地模式下，车辆以二档启动。二档起步主要是为了防止轮胎因扭矩过大而打滑。ABS系统更加灵敏，即使在非紧急情况下，也只会在您用力踩刹车时才会进行干预。

如何开启GLS雪地模式？中央扶手上有一个模式选择旋钮，按下按钮，所选模式会出现在车身上，只需按下按钮即可调整为雪地模式。

1、雪地起步平稳车辆在冰雪路面上也能平稳起步。2、防止轮胎打滑车辆在冰雪路面行驶时，轮胎容易打滑。汽车的雪地模式可以稳定油门并相应调整油门。3、防止猛踩油门如果在冰雪路面用力踩油门，车轮可能会打滑，降低加速效果，不能保证安全行驶。4、防止车辆转向不足车辆入弯速度过快，车辆容易转向不足，车头向外滑动，转弯时车辆容易失控。