不少网友都想知道仪表上显示的油耗是假的吗？尊度假二的话题，本文主要给各位介绍轿车油耗app这类的题进行详细的讲解，希望可以帮助到大家！
还在开汽油车的车主们，你们知道每天仪表盘上显示的油耗根本不准确吗？
上面写的是每100公里多少升，但是计算完全错误。
让我澄清一下今天这里发生的事情。
存在虚拟标准的情况
翻阅论文后，发现很多作者都做了测试。
例如这篇文章
张保元、赵振宇、郝亚等汽车仪表油耗显示精度测试与研究[J]北京汽车
对四辆车进行测试的结果发现，油耗比实际车辆低5至9倍。
在本文中
李海滨F公司中国市场汽车燃油效率及顾客满意度影响因素研究[D]南京工业大学
更多汽车进行了测试(14)。其中8辆汽车被发现油耗值不正确，范围从1到91低。
简单计算一下，如果实际油耗为每百公里8升，仪表上可能显示的油耗为72至79升。
如果是旧车，由于传感器较差，燃油经济性可能不准确，这是可以理解的。
但从技术上来说，对于今天的新车来说，误差实际上非常小。
魏海林，尔伟娟，王宇，等，电控汽油机喷油脉冲宽度与油耗质量关系的实验研究[J].车用发动机
很多新发布的汽车显示的燃油效率远低于实际燃油效率，这似乎是厂家故意下调的。
增加您的里程
这是如何实现的？
第1种计算更多里程。
如果使用仪表显示的速度而不是实际车速，计算里程的车速会高于实际行驶公里数，仪表显示的油耗会较低。
只要沿着规则的边缘行走就很容易理解。
国家标准《汽车车速表》规定，车速表显示的车速不应低于实际车速。
根据内部计算公式，当实际车速为100公里/小时且误差较大时，仪表盘上最多可显示114公里/小时。
假设实际油耗为8升，按照车速最大误差计算，仪表上会显示7升，即相差1升燃油。
算法干预协调
另一种方法是使用算法调整。当油耗比较高的时候，我们加上理论油耗，让它变得漂亮。
如果你听不懂也没关系。如果我给你举个例子，你马上就会明白。
停车停车的时候，这时候的油耗是比较高的，清洗完之后，百公里油耗可能会在30升以上吧？
此时，电脑发现这个油耗数据出现异常。如果这是直接的迹象，车主会认为车有题吗？这个不对。
于是我赶紧把理论油耗加入到算法中，调低了。
丁家军基于CAN总线的汽车仪表盘行车计算机算法及软件实现研究[J]汽车零部件
假设理论燃油经济性是每百公里7升，如果加上“中和”，最终显示的是9升或10升，所以并不会显得特别夸张。
通常情况下，油耗清零后一个月，美化数据就会被算法完全替换为实际油耗。
因此，如果您习惯定期清除油耗，那么仪表显示油耗不准确的可能性实际上会更高。
其他关于油耗的题
汽车上标明的油耗以及工信部提供的油耗一般较低。
如果一切都不准确，那么这些数据有什么用呢？我们是否利用它们来愚弄彼此？
相关内容之前已经出现过，所以如果你有兴趣，可以去我的网站搜索一下，找到提前准备好的有用信息。
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