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随着年轻消费者开始步入社会,他们买车的最大特点就是既要适应时代潮流,又要彰显个性。归根结底,他们诞生于互联网时代,深受数字信息技术和智能手机产品的影响。如果年轻消费者选择的汽车缺乏科技感和时尚感,可能很难赢得他们的心。为此,紧凑型SUV市场不断涌现出面貌焕然一新的实力企业,不断为消费者提供新的选择。
上汽通用别克SUV家族近日又增添了一位名为“昂”的新成员,其名字为——别克傲阳。这款新车定位紧凑型SUV,一改现有别克SUV的家族化形象,采用了全新的设计和智能科技。为了占领年轻市场,大众汽车几年前推出了探歌T-ROC,作为一款最年轻个性的紧凑型SUV。今天,何不将这两个合资品牌最具活力的车型聚集在一起,看看谁更能俘获当今的年轻消费者呢?
此次对比的车型为高速版阳阳GS和2022款丹格280TSIDSG两驱R-LineProPlus。
人们对一辆车外观的评价通常依赖于个人的主观审美感,而我认为如果把两辆车放在一起,你可以看到两辆车的风格有很大的不同。
外观方面,洋洋基于PUREDesign纯粹的设计理念,完全脱离了现有别克SUV家族化的设计,给人眼前一亮的视觉效果,相当潮流!首先,高耸的车头部分极具攻击性,相对细长的大灯凸显锐利的眼神,符合现代年轻人的审美喜好。其次,黑色大菱形运动进气格栅引人注目,中格栅右上方的红色GS身份标识增加了辨识度。洋洋也是全首款搭载别克新标识的车型。这足以说明阳阳在别克家族中的地位。
探歌可以说是一汽大众SUV家族中最具活力的车型之一,不过毕竟上市已经三年多了。从我们目前的角度来看,我们仍然可以找到明显的家族血统。设计氛围。虽然探歌整体车身线条流畅,但试车的细节和尾部剖面却有一种不同于大众其他车型方方正正的几何感觉。然而,该品牌很快就能通过前面标志性的进气格栅被认出。豆哥个人认为阳阳相比探歌会有更独特的风格。新设计一改别克SUV造型的印象,更有活力、比例更高,更符合当下审美。的回报。
车身方面,阳阳拥有年轻人喜欢的大溜背造型,运动气息十足。463818161565mm的车身尺寸,2700mm的轴距,给了阳炎相当不错的纵向空间。虽然溜背式后线会一定程度上蚕食后备箱空间,但豪华车可以做到421L的后备箱容量。后排全部折叠后,储物空间可扩展至1273L。无论是年轻车主喜爱的露营,还是携带宠物和毛茸茸的孩子的家庭旅行,都有足够的空间容纳大量装备。在追求自由、乐趣的年轻人的闲暇生活中,显然,有动力就意味着懂得满足。
乘坐空间表现显示,后座坐垫高度为330mm,长度为480mm,后座宽度为1420mm,可为后座乘客提供680至910毫米的后座腿部空间。腿部舒适,支撑性好,中间有同级中少有的纯平,更适合后排满载的活泼乘坐。同类产品中的大多数型号。唯一的缺点是后排座椅中央的靠背和座垫相对于两侧来说太硬了。
从侧面看,探歌明显比阳炎短,车辆整体尺寸为432618191582mm,轴距为2680mm,后备箱容量为401L。车长和后备箱容积都比三燕小。后座坐垫高度为400毫米,长度为460毫米,后座宽度为1500毫米,为用户提供640至890毫米的后座腿部空间。与令人印象深刻的数据相比,探歌的后排座椅支撑性稍差,整体腿部空间范围也有待改善。最重要的是,丹下的后通道有一个很高的突出部分。后排三个人,中间的乘客难免要“驼背”得更多。这是您骑行体验的核心。丹下的后排。
整体座舱氛围方面,洋洋依然采用别克家族的环绕式座舱,但风格与外观保持一致,也遵循了PUREDesign的纯粹设计理念。首先,当用户坐在驾驶座上,打开全景天窗时,室外光线进入车内,可以让用户更好地感受到设计师想要传达的透明风格。其次,中控台布局简洁,但可触摸部位大部分采用软质材质覆盖,并采用红色缝线装饰,进一步凸显豪华质感。同时保留了一些实用性较高的物理按键,双1025英寸超高清互联屏形成传统与现代的视觉冲击,既满足了当今年轻人的时尚需求,又具有实用性。同时,作为一款运动SUV,昂扬提供了一套黑色麂皮运动座椅,炫酷的黑色配色和抢眼的GS红色标志刺绣似乎点燃了用户的驾驶激情。
探歌的座舱内饰依然保留了家族式的中控布局,功能划分清晰。银色的大装饰板虽然现在看起来并不酷,但在当时却给人一种时尚、年轻的感觉。视觉体验更好,稍微倾斜的中控台也更方便操作。探歌车的整体造型是规整、平直的设计。窦氏兄弟认为,虽然这种传统的布局看起来并不新鲜,但实际上应该能让车主更容易习惯界面并快速上手。但多年来,不少车主诟病探歌的内饰塑料感较强,较深的塑料质感容易造成过时的视觉效果。
在汽车的智能配置方面,对于年轻车主来说,在购车时是一个非常重要的加分点。除了通勤需求之外,它还提供了更愉悦、便捷的车内功能体验和更多的选择。
AngYang配备双1025英寸中央控制单元屏幕,配备最新的eConnect互联系统。在体验方面,阳阳内置了“想看啥就看啥”的应用模块,其中包含海量视频资源,包括爱奇艺等在线应用。无论是长时间自动驾驶时的放松,还是户外露营的休闲时光,充满激情的乘客都可以在车辆静止时享受更多的车内选择。同时,同级中少有的TuneMelody音响与低音炮相结合,可以在热闹的车内营造出非常不错的环绕音效,还可以轻松开启露营影院模式。
至于其他便利功能,阳阳采用了全新的百度智能语音系统,大大改进和优化了语言命令。它可以使用自然语言调动功能,并智能识别连续的对话和指令,即使在中断后也能继续。系统声音还允许车主进行定制,让车辆的语音交互更加专属。
导航也使用百度的车载地图系统。中控大屏不仅提供了更清晰的界面显示,还可以让你通过“三指飞行屏”将中控屏上的导航画面快速“滑动”到仪表上。手势操作。在盘上,车主可以更加专注于导航驾驶路线。此外,还有年轻用户在车上经常使用的实用功能,例如无线AppleCarPlay和无线充电。
昂扬作为上市的最新车型,配备了非常有诚意的智能驾驶辅助功能,尤其会吸引新手驾驶员的关注,实用性强的智能辅助功能可以大大提高驾驶信心。例如,很多新手司机在狭窄的道路上侧停车或通过复杂且颠簸的路段时都会感到极度紧张,而浪燕不仅支持360度全景图像,还支持前、后、中控屏幕通过这一点,左右摄像头可以单独操作,并且得益于透明的底盘,即使是新手驾驶员也可以快速了解周围的路况,帮助他们顺利停车或安全通过。此外,令人印象深刻的eCruIse智能辅助驾驶包括10项关键功能,包括ACC全速自适应巡航,在当今日益拥堵的城市道路上,它可以快速提醒您与前方车辆的距离,有助于防止与前方车辆发生碰撞,尤其是在路过.行人识别在驾驶或过马路时尤其重要。对于需要经常在高速公路上行驶的车主来说,ACC全速自适应巡航和LDW车道偏离预警系统不仅可以缓解车主长途驾驶时的疲劳感,还可以彻底保证车主高速行驶的安全。次。
相比之下,丹格的智力水平下降非常明显。从驾驶辅助的角度来看,它只有前向碰撞预警、主动制动/主动安全系统、车身稳定控制、牵引力控制和制动辅助,以及倒车影像来辅助驾驶员。因此,从目前来看,探歌的智能表现无论是长途行驶的跟随车辆,还是通过复杂的路况,都比较一般。
整个中控屏内置的互联系统对于大众汽车来说是比较标配的,可以使用CarPlay和CarLife两种手机互联功能,还有导航和基本的语言指令控制都是内置的。没什么可说的了。简单来说,基本功能令人满意,但智能体验和功能丰富程度却不能期待。
最后来说说两款车的三大主要表现。洋洋还搭载了通用汽车最新的15T涡轮增压发动机,代号为Avatar,作为新车型。最大输出135kW,峰值扭矩250Nm,搭配钢链CVT无级变速箱,百公里加速时间为79秒,综合油耗为652L/100km。整个动力总成经过了蔚蓝Pro的充分验证,在性能方面,拥有媲美部分20T发动机的输出表现,是一款非常适合其活泼有活力的外观的车辆。钢链CVT的平顺性和可靠性也非常出色,在日常驾驶过程中提供了非常好的平顺体验。
探歌搭载的是我们熟悉的老面孔,14T涡轮增压发动机,最大输出110kW,峰值扭矩250Nm,配合7速干式双离合变速箱,百公里加速都可以。100公里。公里至百公里仅需9秒NEDC综合工况油耗为59L/100km。从数据来看,活泼的动力总成比探歌更强大。当然,也有消息称,即将改款的探歌将搭载大众全新15T发动机,最大扭矩依然提升至250Nm,最大输出提升至118kW,但参数依然是相同的。比阳阳还要弱。探歌的综合油耗数据略好于昂岩。实际燃油经济性表现有待未来长期车辆使用评估。不过,从标准状态数据的接近程度来看,预计两款车的实际燃油效率水平差异相对有限。
写在最后对比别克和大众这两款最年轻的车型,结论已经很清楚了。探歌发布已有4年多了,外观和内饰设计都比较普通,年轻人看重的车内空间性能和科技、智能配置没有什么大的优势,但凭借稳定的性能,探歌多年来的硬实力基本上是年轻人的满足全家人的出行需求。充满活力、色缤纷的设计满足了当今年轻消费者日益新颖的审美视野,同时以全新的形象给别克品牌带来了年轻化的认知。结合出色的动力输出以及搭载在车辆上的一系列智能前端配置,阳阳作为新车型的诞生非常符合市场需求。从目前两款车的标准价格来看,价格越高也越有优势。窦氏兄弟相信昂扬将成为紧凑型SUV市场新的热门选择。我们等等吧。
别克君威的车身参数有哪些?别克君威长4904mm,宽1863mm,高1461mm,轴距2829mm,整备质量1430kg,轮胎和车轮固特异225/55R17,17英寸双5辐铝合金轮毂,油箱容量55L,备份箱容量441L。
别克G-8的使用寿命是多久?经典、舒适、行政。这三辆车的长度均为5213毫米。CTLTGTXT。这四辆车的长度为5266毫米。全系轴距为3088mm。
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