本文主要讲解关于朗逸长途驾驶累不累的话题，和一些宝马3系长途驾驶累不累相关题，想必不少人都想知道，希望帮帮助到大家。
买车之前，一边想着同价位买哪辆车，一边看了一下BBA的几乎所有新车型，一开始喜欢上了奥迪的紧凑型SUVQ2L，后来也喜欢上了最新的奥迪发布Q3。Q3以数万元的优惠价格世，非常具有吸引力。我看了宝马的新3系325Li，直到后来我才考虑买一辆。上海车展的这次换代让我感觉耳目一新！
当新3系的第一批汽车下线时，我们开始渴望看到旧车。首先，我去了深圳龙岗，查看现有车辆。大厅里的车子看上去是蓝色的。这是耀野版，很多人都对它感兴趣，在试驾过程中，我亲身体验了车内氛围和座椅舒适度！
整体感觉非常好，最喜欢的是中控台的设计以及方向盘非常扎实的手感。展出的展车配备了舒适套件和电动尾门，我以为是全系标配，没想到居然是选配。当我联系销售人员时，他说我应该买5系列，因为它实际上贵了几千万韩元。我正在考虑购买新型号而不是二手产品。5系列也必然是一个蹩脚的版本。想来想去，我还是决定不去坚持自己了~初心，3系！
最后在深圳另一家4S店买了车，订的是商用版，但是加了座椅加热，我住在南方，所以不想穿羊绒，因为没什么用——银色超跑。后来本来想选HarmanKardon套餐，结果却要等到10月份，等不及了，最后决定买325LiMSport版。订单完成后，销售代表联系我预订车辆并进行检查。
这是我第一次看到我的车，哈哈，我很兴奋！
您所要做的就是查看车辆、支付首付、保险、接收车牌号码，并在几天后提车！精益品牌授权4S店路线指引~
我第一次喂325的时候，价格是400多块，满表的时候续航是804KM。据估计，实际数量在700左右。
总的来说，我想说我对这条尾巴非常满意。
我选了咳咳华晨宝马哈哈~
提车几天后，我就准备上路了，从湖南出发，然后是厦门，最后到泉州，在那里我拿到了牌照。这是我自己的长途计划。我认识的几位车主都拥有新3系，当我询他们的驾驶体验时，他们回说总体来说和上一代没有太大区别，我开了5800多公里，很想骑。请分享我对驾驶新3系的体验的看法。
开车长途行驶
很多人说新车需要磨合期，需要更多的测试，比如油门反应、稳定性、整体油耗、舒适性、车辆噪音等。在高速公路上行驶后，我抽了几次地板油，油门响应相当好，有推的感觉，而且8AT变速箱的换挡速度也比较安静。低速时感觉很闷，但高速时一点也不闷。我感觉变量框不起作用。让我惊讶的是，车子居然发出很大的噪音。这稍微改善了基本的驾驶体验。再来一点。正常超车是没有题的。
因为是防跑胎，所以在过井盖、路面颠簸、减速带时都能明显感觉到，如果过快过坑洼甚至会听到车内有很大的噪音。您可以在路上正常行驶。下雨天，只听到雨打在玻璃上的声音，水打在车身钢板上的声音并不大。我对此很满意。
燃油效率方面，我在高速公路上行驶时喜欢使用定速巡航，平缓路段一般需要2到5公里左右，堵车或城市道路大约需要8到16公里。山路上13点左右。
说到舒适度，对于主驾驶来说似乎还是蛮舒服的，特别是桌椅下方有手动调节的腿部支撑，非常实用，方向盘也比较轻。
不过，我要吐槽的是，行驶了大约3000公里后，我调整了转向角度，却尴尬地发现方向盘传来了奇怪的声音！
新车难免有题，不过我喜欢就忍了，中控好几次出故障，关机又自动重启，手机蓝牙也经常断线，遇到过两次了，远离。我觉得最没用的就是安全辅助系统了，每次启动车子都要关掉，但是有时候在高速公路上，一按线，方向盘就自动回主线了，老实说，人家不知道情况的人会很恼火.可怕！
总体来说驾驶体验不错，后排空间足够一家人住，最适合两个人，三个人后座会比较挤，毕竟是后驱车，而且凸起的部分中间会高一些，新3系就有。前后轴距还是比较分明的，但是宽度中规中矩！
在送去修理之前在地下室拍摄的
经过两个多星期的努力，我终于再次看到了我的车。
因为方向盘有异响，送去4S店很久了，不过现在已经解决了，希望不会再出现其他小题了。
这里要提一下的是，在送车送修之前，听说因为参加了BMWsky的G20/G28新3系长期测试活动，收到了一台街价1880元的行车记录仪。您使用特殊线束吗？我不确定，但我想在收到它时立即安装它，但当时我把车送去修理。
还车后我做的第一件事就是和安装人员预约。我真的很期待安装。说实话，效果确实不错。不知道是不是后来安装的。如果我不提的话，感觉就像是本来就装在车上一样，豪华大气，有档次。
毫无违和感
直到安装完后我才明白这个特殊线束的含义。一开始我很想知道这根线这么短怎么接。
我自己也买了一个录音机，但由于从后视镜到点烟器垂直延伸的长电线，目前安装感觉太突兀。
由于我是一个发烧友和耳机迷，所以我对音质有自己的追求。由于我急着提车，所以没有选装哈曼卡顿音响。我想推荐给有需要的车主。你仍然有选择。汽车附带的音频对我来说仍然不够精致。播放舞曲的声场很混乱，低频力量不够，高音也不是很明显。总的来说，MSports足以满足很多年轻人的需求，但是有人却忽略了这一点哈哈。我基本上不使用该选项。就我个人而言，我对宝马最新的ID7系统还是比较满意的。虽然操作不碍事，但仪表盘界面有些平淡。我更喜欢奥迪的虚拟驾驶仪表组。优缺点都是基于我迄今为止的经验，每个人的驾驶感受可能不同，所以我个人的印象仅供参考。
奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级，哪些座椅更舒适、适合长途驾驶？奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这三款车型中，我个人认为奥迪A4L更舒服一些，C级的后排座椅不是很舒服，宝马C系注重操控性。以及驾驶体验。
长途驾驶5系感觉如何？这相对简单。我认为这些豪华车长途驾驶非常舒适。这辆车的动力也是非常强大的。最重要的是，它还具有巡航控制、车道保持等驾驶辅助功能。功能。
本文讲解关于朗逸长途驾驶累不累和宝马3系长途驾驶累不累的题，感谢大家的帮助，希望能帮助到大家。
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