很多人都想知道想要提高制动效果但不知道从哪里开始？其实这已经足够了和大众汽车制动油怎么换算的题，下面让小编详细讲解吧！
作者路斯弟兄
升级后制动效果并不明显。
汽车制动的原理是什么？
改装刹车卡钳后，为什么我家车的刹车卡钳感觉和原来的几乎一样？
汽车制动原理实际上是在1635年提出的，被称为帕斯卡原理。
帕斯卡原理示意图
也就是说，如果对液压系统中的小活塞施加力，则液压系统中的另一个大活塞上将出现相同的压力增加，并且如果大活塞的面积比大活塞小10倍活塞的面积，那么作用在大活塞上的力就比作用在小活塞上的力大，增大了其功率的10倍。
最常见的应用之一是液压千斤顶。
液压千斤顶
两侧各有两个大小不同的活塞，当用杠杆按下较小的活塞时，内部的液压油将较大的活塞向上推动，从而可以轻松举起重量超过1吨的汽车。但这里大家要注意的是，小活塞的向下行程距离为2-3厘米，而大活塞的向上行程距离只有2-3毫米，这是完全不同的。这也是Pascal的一个关键点。规则；
另一个是汽车的制动系统。
汽车制动系统
当踩下制动踏板时，制动主缸的活塞被推动，迫使制动液进入所有四个车轮的制动缸活塞，制动缸的活塞推动制动片。制动是通过咬制动盘来实现的。
制动系统原理图
制动总泵活塞根据帕斯卡原理是较小的活塞，较大的活塞是四个制动分泵的活塞面积之和。这是因为两个活塞的面积差还是比较大，刹车片是分开的。实际上，制动盘和制动主缸在真空助力器的帮助下都非常靠近，只需一点点力就足以阻止重达数吨的汽车。
那么为什么改装了动力更强的4活塞制动卡钳甚至是6活塞制动卡钳后，制动效果却和原厂制动卡钳相差无几呢？
虚拟数据图
这里我们假设一些数据，因为实际制动的详细数据无法测量，例如原制动主缸活塞面积为1平方厘米，四个制动轮活塞总面积为1平方厘米厘米。现在，要使汽车以100km/h的速度停止40m的距离，轮缸中的活塞需要被推动至少1cm，并且需要100牛顿的力。它的作用是保证车辆停车前刹车片和刹车盘之间完全摩擦。根据帕斯卡原理，要满足这个条件，主缸内的活塞必须施加10牛顿的力，推动活塞10厘米才能成功停止，此时制动踏板才能踩下10厘米。
修改后的卡钳更换了更多的活塞，理论上这会导致制动缸的整体面积更大。
升级版制动分泵示意图
假设从10平方厘米变成20平方厘米，轮泵活塞仍然被推出1厘米，即100牛顿，因为原厂默认是1个活塞，而改装后的卡钳至少是4个活塞。当施力时，主缸活塞必须施加5牛顿的力并前进20厘米，这意味着我们必须更深地踩制动踏板，因为我们踩刹车时并没有踩它。注意用力的大小。我们会用尽全身力气去踩，这样当你需要踩得更深才能刹车时，刹车在驾驶员的主观感觉上会感觉更软。
以上只是从帕斯卡原理的角度改变刹车卡钳的题，并不是全部，影响制动力的另一个关键是摩擦面积。
增加摩擦力示意图
这就是改装刹车卡钳的优点。更大的卡钳可以搭配更大更强的刹车片和刹车盘，这意味着制动时有更大的摩擦面积、更长的制动臂和更大的散热能力。我变得更强了。因此，回到我们当前的示例，如果摩擦面积和摩擦力更大，子泵就不必推动一厘米。可能只要05厘米就足够了。由于该车是用100牛顿的力量制动的，最终计算出来的其实和原厂制动距离几乎是一样的，所以修改后的制动系统只是影响制动性能的几个数据。
那么为什么这么多人推荐刹车卡钳改装呢？
更好的散热
原因其实很简单。改装刹车卡钳前几级的制动效果可能和原厂相差无几，但随着刹车系统温度的升高，改装刹车系统的热量会变强。耗散能力，或者说热衰减，发生得晚于原厂，也有先进的改装制动系统需要一定的温度才能达到的制动效果，因此配备改装制动系统的车辆的行驶如下它往往比原来的要高。是的，但是维护成本也高很多，所以这取决于你的选择。
另一个安全提示如果原制动系统在连续下坡使用或持续下坡使用时过载，就会出现热阻尼。
制动器热塌陷
也就是说，刹车的有效性逐渐降低，即使用力踩刹车，也几乎没有什么减速效果，所以这种情况下，应该慢慢地停在安全的地方，等待刹车起作用。这是一个在继续行驶之前会自然冷却一段时间的系统。
衣物降温喷雾
此时汽车无法行驶，空调也无法使用。炎热的夏天有点难以忍受，但没关系。您可以使用汽车冷却喷雾并将其直接喷在衣服或其他物品上。请找到一个能让你的胸部、背部、腋窝和大腿在没有空调的情况下保持凉爽2小时的姿势。
最后，如何在不花费大量资金或进行重大修改的情况下快速提高制动性能？
软刹车片，硬刹车盘，4个好轮胎。
其实很简单，换一套4片较软的刹车片、较硬的刹车盘和好的轮胎就可以了。关于为什么刹车片和刹车盘要软硬的，大家可以在评论里发表自己的看法。地区。期待与大家互动。
200码等于18288公里，1公里等于1000米。所以200码等于18,288米，即18,288公里。要转换为克拉斯单位，您需要知道物质的密度。
换算成水的密度，18288公里等于18288立方公里，即182881012立方厘米。由于1立方厘米的水重约1克，因此18288x1012立方厘米的水重约18288x1012克，即18288x10吨。然而，对于其他物质，必须知道密度才能准确转换。
制动电阻的计算公式是什么？1、计算制动电阻
制动电阻选择工作电压710V。电阻功率=电机千瓦10--50、制动电阻阻值
近似算法R=U/2I~U/I在我国，直流母线电压的计算公式如下U=380141411V=600V
其中，R电阻阻值，U直流母线放电电压，I电机额定电流。
2、变频器制动电阻原理
当伺服电机制动时，伺服电机处于发电状态。这意味着能量返回到伺服驱动控制器的直流母线。由于直流母线含有电容，因此直流母线电压升高。
电压增加量取决于制动开始时电机的动能和直流母线上电容器的容量。如果制动动能大于直流母线的电容，且直流母线上没有其他驱动器接受该能量，则驱动器通过制动电阻消耗该能量或将其反馈给电源。
附加信息
制动电阻连接至直流母线。
当变频器减速时，变频器的输出频率降低，但当电机从高速变为低速时，电机被编程为在其电气状态下发电，并且所产生的电力通过以下方式返回到直流母线由于是IGBT开关，制动时直流母线电压会上升。
制动电阻必须与制动装置配合使用，当制动装置开启时，检测到直流母线电压过高，控制制动装置的IGBT进行放电。设定值，停止触发。
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