想必很多人都是想知道中期改款卡宴实拍内外设计依然炫酷，保时捷还用三联屏？和保时捷卡宴后盖缝隙的一些相关题，但是又不是很了解，那么小编为你详细的解说吧！
第三代保时捷卡宴在上海车展上发布了中年改款车型。新车的外观和内饰设计发生了明显变化，三项动力系统均较现款车型有所改进，标准售价区间为878万元至2508万元。
新款卡宴最显着的特点是其更加时尚的前脸造型。保险杠处的进气格栅变得更加“方”，引擎盖经过重新设计，突出的线条变得更有肌肉感。
LED日间行车灯集成在前保险杠两侧，可以看到新款车型的保险杠边缘和前翼子板进一步向外突出，让车头显得更加立体、立体。由于保险杠和引擎盖之间的接缝在大灯角处汇聚，因此对工艺质量的要求非常高。
新款卡宴采用了新的大灯造型，在外观上更接近Panamera和Taycan。内部由四颗主灯组成，每颗灯珠上方有一排LED日间行车灯，形成矩阵光束LED大灯，大灯最大照明距离达到600m。大灯模组底部同样采用金属拉丝工艺处理，细节品质高。
新款Cayenne的车身外观与现有车型相比没有太大变化，但增加了阿尔加维蓝、蒙特哥蓝和北极灰三种新颜色，并且还发布了各种尺寸的新款式轮毂。新车依然提供普通版和轿跑车版两种车身风格，尾灯造型也略有调整。整体设计依然是贯穿式设计，但两侧灯组的形状发生了变化。呈细而轻的条状。
内饰升级是新款卡宴最大的亮点之一，保时捷表示这些改变是基于“保时捷座舱体验”概念。仪表盘采用126英寸曲面液晶屏，中控屏增加123英寸和109英寸乘客屏，形成三屏布局。值得一提的是，副驾驶屏幕还贴有防窥膜，从主驾驶角度看，屏幕内容非常暗。这是为了防止乘客屏幕上的内容分散驾驶员的注意力。
此外，电子变速杆已移至中控屏幕左侧、右变速杆后面。这使得中央扶手区域集成了空调控制面板和储物空间，同时前部还配备了15瓦手机无线充电板。中控台上的机械时钟仍然是经典元素。
动力方面，新款卡宴提供20T插电式混合动力、30TV6和40TV8三种动力选择。其中，E-Hybrid车型综合最大输出功率398马力，峰值扭矩650Nm，0~100km/h加速时间55秒。30T车型最大输出为353马力、500牛米，0至100公里加速时间为57秒。
最强涡轮GT车型搭载40T双涡轮V8发动机，最大输出659马力，最大扭矩850牛米，0-100公里加速仅需33秒，最高时速超过100公里。时速300公里。新款CayenneTurboGT仅提供轿跑车版，并标配后轮转向、陶瓷复合制动盘和钛合金排气管。
TurboGT车型的外观变得更加运动，保险杠两侧的日间行车灯升级为两条LED灯条。里面有隐藏的功能。
所有新卡宴系列均标配带有保时捷主动悬架管理系统的空气悬架，而新型内减震器则采用可独立压缩和回弹的双阀技术，提高了汽车的操控性和舒适性。同时，保时捷还提供轻量化套件，减重33公斤，所有车型均标配ZF8AT变速箱和全轮驱动系统。
新款卡宴已正式开始预售，两款E-Hybrid车型标准售价分别为878万元和948万元。30T车型还提供两款车型，指导价分别为948万元和1008万元。TurboGT车型起售价为2508万元。两种纯燃油车型的起价均略有上涨。
作为中大型豪华SUV市场的独角兽，卡宴的销量一直都非常不错，甚至在这个级别也正在成为标杆。但随着新能源的崛起，你认为面对U8这样的对手，卡宴还能重现昔日的辉煌吗？如需讨论，请在评论区留言。
如何拆卸14款保时捷卡宴的门板？如何拆卸保时捷卡宴车门装饰板
1.用一字螺丝刀撬起门把手底部装饰板，然后将前半部分向下撬，从中间打开后门。
2.拆下手柄下方的装饰板，可以看到里面有两个黑色的8号六角螺栓，用套筒扳手将其松开。
3.拔下车窗升降开关的插头。里面有一个夹子。您需要用手指将其钩在身后。
4.使用一字螺丝刀从前向后撬起门把手装饰板，然后将门把手拉开，然后将其卸下。
5.用手在门内板下方打开一个小缝隙，然后插入平扳手将其撬开。内板通过圆形塑料夹固定在门板上。将它们一一抬起，最终即可完成拆卸。
如何调整2009款保时捷卡宴的尾门？如何调整车辆尾门
1、首先拆下行李箱盖内板，露出尾门盖和铰链的四颗螺丝，然后松开这四颗螺丝，不要取下它们。
2、如果尾箱盖比较松，可以自行上下调节，稍微拧紧螺丝后，合上尾箱盖，检查左右间隙大小。SUV尾门左右两侧之间的间隙。如果不满意，请继续打开行李箱盖，松开螺钉，继续调整。重复步骤1和2，直到对位置满意为止，然后安装行李箱盖饰板。
3、修正完后备箱左右两侧间隙后，我们来看调整后备箱开启强度，首先打开后备箱，用手将后备箱角处的橡胶条取下，将车内隔板拆下即可看看它如何打开。拉簧，新车有常规1档。如果后行李箱盖开闭力较小，可根据情况调节为2级或3级。的情况。
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