相信对于试试“钢枪版”。领克02最“争议”的7个题终于有案了！以及关于领克02高性能车怎么样这类的话题，很多人都想了解，那就让小编带大家来讲解一下吧！
在汽车行业中，“小钢炮”主要指风格动感、性能优良、操控有力的紧凑型轿车，一般指我们熟悉的高尔夫GTI、思域两厢等两厢车。较高级别的车型有思域TYPE-R、奥迪S3和AMGA45等大牌车型。尽管市场小众，销量不高，但因为很有情调，所以经常被人津津乐道。
高尔夫GTI
公民掀背车
众所周知，合资企业在这一领域占据绝对主导地位，国产品牌毫无参与意识。直到今年领克02掀背车的发布，事情似乎有了转机。不仅被大家视为国产品牌第一款全尺寸小钢炮，更被誉为“国货之光”。
Link&Co02掀背车
但也引发了一些争议和质疑，关键题是它是否名副其实“小钢炮”？最近，江哥有机会试驾了领克02两厢，我想借此机会谈谈这款车以及相关题。
1.这款车的销量怎么样？
领克02掀背车于今年6月1日上市，共有两款车型，售价分别为1768万美元和1818万美元。和自家的Link&Co03+一样，都是限量发售，据说第一批仅剩202台，一发售就被抢购一空。当然，如果你想现在购买，也可以通过订购。
说到底，领克02两厢只是一款小众车，开满了也卖不好，所以还不如用饥饿营销来提升调性，所以不太可能卖得好。
2、价格相差5000元，有什么区别？
康哥测试的车型是Halo版本，不过如果愿意多花5000元，可以升级到Halo驾控包版本。这个版本实际上还有两个特点，一是19英寸锻造轮毂。普通铸造轮毂重量更轻、更坚固、更安全。
铸轮
锻造轮
对了，这里要提一下的是，领克02两厢车的轮胎规格是245/40ZR19。这里写的“ZR”与普通的“R”不同。车主曾经因为轮胎多了一个“Z”。有些人对无法获得许可或年度审查批准的消息感到困惑。
事实上，“ZR”与轮胎的配方、结构或尺寸无关，而是指速度等级超过240公里/小时的高速轮胎。根据国家标准，如果轮胎速度超过240公里/小时，可以用“ZR”代替“R”，所以不用担心，凯迪拉克CT5和DS9也有这个ZR。胎。
前舱内还额外配置了铝合金横向稳定加强筋，俗称“顶筋”，其作用是提高车身刚性，减少车身侧倾程度。车辆转弯时。
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3、为什么有人称其为不纯的“小钢炮”？
从命名方式也可以看出，领克02两厢实际上是由领克02改为两厢车。相比现有的高尔夫GTI、福克斯ST等紧凑型轿车底盘，它们都感觉不太“纯粹”。
Link&Co02掀背车
林克公司02
Link&Co02掀背车
林克公司02
不过，与领克02相比，领克02两厢在设计上更加运动，离地间隙更低，动力更大。结合掀背式的造型，整个装备还是有“小钢炮”的味道。”。
领克02掀背车内饰
Link&Co02内饰
4.实际输出功率是多少？
首先我们看动力表现，领克02两厢采用了与领克03+同款车型，20T高输出发动机+爱信8AT，单看数据，肯定比领克03+要好。高尔夫GTI。同一水平。
在我们的实际试驾中，领克02两厢的动力其实并没有想象中那么强大，输出呈线性。想要充分体验小钢炮的冲击力，必须通过方向盘上的星号键开启运动模式，此时车辆转速维持在2000转以上，整体动力响应出色。它与普通模式不同。
不用太担心车速太快也拖不动。这是因为刹车调整得非常好，没有生涩的感觉。
不过遗憾的是，这款车虽然有四个排气系统，但并没有发出夸张的排气声浪，车内似乎只能听到发动机的轰鸣声。少了一点乐趣。
大家比较好奇的加速表现是，实际测得0到100秒的加速为71秒，与宣传的62秒存在明显差异，这可能与8AT变速箱有关。特别是，在弹射启动期间，如果在输出动力之前释放制动器，则车辆可能会严重停止。
总的来说，这款爱信8AT变速箱无法提供像大众双离合那样有力的换挡感觉，但它却为车主提供了中低速时更加平顺的换挡感觉。
5.底盘调校怎么样？
领克02掀背车采用了前麦弗逊支柱+后多连杆独立悬架底盘，所以你可以感受到调校比普通家用车更加困难。但以小钢炮的标准来看，这款车更多的是钢炮中的“买菜车”。
事实上，悬架可以调得更硬，路感和振动传递可以更直接，但我们没有朝这个方向发展。这种设置缺乏钢炮的味道，但考虑到了一些居家舒适度。而如此“伟大”的训练，绝对会让你质疑自己的“身份”。
6.02HB的可控性如何？
操控性是紧凑型钢枪的一个重要衡量标准。在这方面，领克02掀背车并没有真正让人惊叹。转向比相当不错，但我仍然不认为当你真的想疯狂地驾驶它时，整个车就没有那么灵活。
过弯时感觉很稳定，江先生认为这可能与重量有关。大家知道，第八代高尔夫GTI的整备质量为1477kg，但该系列最重的CVT车型思域两厢的整备质量仅为1360kg，而领克02两厢的整备质量为1360kg。仅1360公斤。重量为1590公斤，均为前轮驱动。
这样的重量其实在一定程度上了领克02两厢的操控性能。如果退一步，在减轻重量的同时实现更好的性能，在行驶品质上岂不是更适合“小钢炮”的称号？
7.使用四轮驱动系统怎么样？
很多人都因为没有四驱而感到为难，而在江歌看来，如果领克02两厢单纯地增加了四驱，数据看起来会更好，首先从上面提到的车重题开始，但这会导致控制能力较差，可能会变得不太灵活。因此，就目前而言，领克02掀背车采用前轮驱动会更明智。
当然，我们不能排除未来推出四驱版本的可能性，但当时的领克02两厢相信在减重和底盘调校方面会更加方便。
说完了上面的题，我们再回到最核心的争议题。领克02两厢算不算“小钢炮”？如果参照的是合资公司的传统小钢炮，那么它确实和它的“老前辈”有所不同。包括网上有些人会攻击它，说身份不够纯粹，车身不够轻，操控和底盘不够极致，可玩性和改装潜力可能没有那么好。作为现有的竞争对手。
不过要知道，领克02两厢只是国产品牌的首次尝试，不可能从一开始就做到完美。而且它被命名为02Hatchback，而不是02+。领克公司必须对其受众有特定的考虑。从这个角度思考，大家应该更加“宽容”。
而且虽然铁炮特有的香味不浓烈，无法讨论，但不要忽视它弥补了传统小铁炮的弱点，那就是兼顾了舒适度和舒适度。享受宁静，同时满足您的特定性能和控制要求。配置上也充分发挥了国产车一贯的优势，如烟熏日式音响、座椅加热/通风、360度全景影像、L25驾驶辅助等。
而且，后排座椅和储物空间并没有你想象的那么有限。更重要的是，20万以内只能在思域两厢和高尔夫GTI之间选择。但题是，它是否像领克02两厢车一样平衡？
最后写一下
随着新能源的普及，面临双点、排放法规、成本和利润等压力，领克02两厢的推出确实不容易。江歌很佩服这种逆流而上的勇气。
对于这些争议和质疑，应该证明还有很大的潜力可以挖掘。那么您对于领克02掀背车有何看法？
Link&Co02怎么样？是的是的。动力相当充足，购买作为家用车是没有题的。起步快，动力充沛，无论是在市区行驶，还是爬陡峭的山坡，如果从16L轿车换成现在的20TLink&Co.02，驾驶感觉完全不同。领克02是我的第一辆SUV。这是一种与汽车截然不同的体验。车子本身操控比较简单，未婚夫就能轻松启动。方向盘上没有空位，转向轻便，中控导航很好，比用手机更准确、方便得多。从燃油效率来看，目前的油耗比预期要高一些。目前是87左右。也许是因为我还没有过跑步期，或者我的驾驶技术一般。毕竟我的朋友领克非常省油。羡慕。
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