新款保时捷卡宴配备三屏，但选装价格可能超过1万韩元？

网友一说到关于新款保时捷卡宴配备三屏，但选装价格可能超过1万韩元？和一些保时捷卡宴换代计划这样的相关话题，总是能引起不少人的关注，接下来小编为大家带来解。

如今的超豪华品牌已经开始生产SUV车型。保时捷是第一个开始生产SUV的超豪华品牌。卡宴车型经历了三代车型的演变，已经成为保时捷品牌乃至保时捷的常青树。综合型超豪华品牌SUV。第三代卡宴于2018年发布。如今，五年过去了，卡宴将再次迎来中年改款。

卡宴车型的中年改款内饰正式曝光，其实保时捷其他车型上也有很多设计元素，而新款卡宴由于具备了所有元素，所以大部分元素都会是我们所熟悉的。综上所述，新款Cayenne的内饰表现如何？

新款卡宴的驾驶舱融合了保时捷所有系列的元素。

新款卡宴的内饰延续了现款保时捷车型的设计，并且新款卡宴的驾驶舱很大程度上受到了Taycan和911车型的启发，整体座舱外观与现款卡宴有明显不同，立刻就能感受到一上车就可以区别。中控台上的变速杆已被方向盘右侧的小兰花形变速杆取代。

为了改变现有车型的圆润造型，中控台上增加了多条平直的线条，并配有全钢琴烤漆面板，视觉效果更加宽阔。保时捷车型的时钟消失了，现款Cayenne车型仍然保留了半液晶仪表盘和5连杆仪表样式，但在新车型中，Cayenne使用了与保时捷Taycan车型相同的仪表，从机械5联动仪表改为液晶5联动仪表，改为联动仪表，并在仪表盘中集成了126英寸曲面全液晶屏，顶部采用曲面饰板包裹，提供了更好的体验。这款不影响驾驶员视野的液晶仪表板可以有七种显示模式，包括模拟车速、模拟三联仪表、五联仪表以及与其他大众车型类似的仪表风格。

新款Cayenne的方向盘也进行了重新设计，沿用了现款911车型的方向盘造型，集成了各种功能按钮，两侧的按钮和滚轮可以实现切换仪表板布局、抬头等操作。表示。ACC自适应巡航启动杆位于方向盘左下方，与奥迪车型上的控制类似，驾驶模式切换旋钮位于方向盘右侧，可以在正常模式和模式之间切换。越野、运动和运动增强模式很可能是可选的，梅赛德斯-奔驰的AMG车型也有类似的调节旋钮。

车内感觉如何，三屏设计是否受到中国车的影响？

中控屏采用了123英寸的屏幕，虽然尺寸没有变化，但是内部的功能和系统却发生了很大的变化，这一点后面会谈到。最初的卡宴车型在中控屏下方有很多虚拟按钮，但实际上，将原来的物理按钮改为触摸式虚拟按钮，并将按钮放置在电子挡杆周围。长电子变速杆释放了该区域的空间并允许重新设计。

该部分将新型HVAC系统控制面板应用到新款Cayenne车型上，其采用整体黑色玻璃面板，并具有带触觉反馈的触摸识别功能。它与Taycan型号不同，Taycan型号采用LCD屏幕，没有物理按钮。新款卡宴的系统还拥有很多物理按钮，因此可以通过物理按钮调节空调温度和风量，同时音量控制旋钮位于控制面板的中央。

新款Cayenne车型还首次在副驾驶座上配备了109英寸屏幕，该屏幕应该是选装的，Taycan车型选装的副驾驶屏幕售价为9500元，Cayenne可能不会低于这个价格。是中国品牌车型，副驾驶屏的普及度已经很高了，将这块屏幕延伸到副驾驶屏的做法也开始于中国新势力品牌车型，也为越来越多的海外品牌提供了新的方向汽车公司也将推出副驾驶体验。

这块屏幕可以实现导航、多媒体、音频调节、屏幕投影等，副驾驶乘客可以分担驾驶员的一些任务，例如操作导航或选择特定的媒体服务。现在的自主品牌车型也有这种类型。副驾驶屏幕充当中控屏幕的镜像，赋予副驾驶更大的权限，并且由于采用特殊薄膜，副驾驶侧显示屏的内容在主驾驶屏幕上不可见。调整好自己的位置，以减少驾驶受到干扰的可能性。

保时捷卡宴配备了PCM系统。迄今为止，大众汽车集团已经扩展了该系统。全车页面布局还是很流行的。屏幕左端预留了导航、主菜单、音乐等快捷键。以及其他快捷键。右侧是智能配置较多的大功能图标，包括AppleMusic、智能语音控制、在线互联等功能，车机的功能丰富程度比较一般，以实用为主。屏幕宽度不大，屏幕也比较薄，可能会影响观感，驾驶座上安装一些远程应用程序可能会比较困难，语音系统的便利性还是未知数。

对于保时捷等大众车型来说，原车的地图导航其实并不符合国内用户的使用习惯，国内用户已经习惯了百度、高德等导航系统，而这些车型并没有采取任何措施。由于这部分的深入工作已经本地化，CarPlay的访权限也为大家保留。

乘客屏幕具有控制中央控制的一定权限，但还有更多其他应用程序可用于查看音频和视频操作。许多用户抱怨Taycan的乘客屏幕功能太少。事实上，这部分取决于新卡宴的本土生产能力，因为保时捷和奥迪的部分车型的推出几乎因大众软件部门的开发进度缓慢而受挫。保时捷CEO奥博莫出任CEO后，大众软件部门不再完全孤立于自己的研究，开始越来越多地与其他供应商和互联网公司合作。

保时捷的选择非常丰富，目前我们看到的Cayenne内饰应该是有更多选择的版本，包括内饰颜色、皮革选择、中控台上的机械装置以及副驾驶。方向盘上的一些较小部件和中控台下方的触摸板也可能是可选的。

总结

此次保时捷卡宴的中期改款，在驾驶舱方面带来了一定的改变，预计将现有的配置功能用于智能驾驶等其他智能方面。去年这个时候，保时捷与苹果关系密切，但现在发布的新车型并没有太多苹果元素，因此卡宴的替代车型可能也会包含更多苹果元素。大众集团的途锐、Q7、卡宴、添越等车型基本已经到了全面换代的阶段，未来智能化和动力总成可能会发生重大变化。

卡宴什么时候上市？计划于2024年3月正式更换。2024款保时捷卡宴替代品是对第三代的改进，保时捷魏斯阿赫研发中心的工程师对卡宴的底盘系统进行了大量修改。目标是实现公路性能、长途舒适性和越野性能之间的平衡。

卡宴是保时捷品牌的旗舰SUV，之所以更新频率不高，是因为它的设计和性能一直保持领先地位。卡宴在市场上一直保持着较高的销量和口碑，并不需要紧急更换。

保时捷还注重可靠性和耐用性，更喜欢小的改进和升级，而不是彻底的重新设计。这一战略使卡宴能够保持其独特的品牌形象和市场地位。