轰炸车内大屏幕!您会鼓励您的孩子在车内观看大屏幕吗?

想必很多人都是想知道轰炸车内大屏幕!您会鼓励您的孩子在车内观看大屏幕吗?和不想弄脏汽车的一些相关题,但是又不是很了解,那么小编为你详细的解说吧!


聊着天、吹着茶、打着炮弹~


中国车市最淫秽直播第0011号


时间5月18日地点成都


主持人马黎明、马黎明城


科子客云队车张国宏辣车事件段旭


【课题背景】


近日,哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇在个人账号上透露了他对汽车大屏的看法,将他对大屏的疑虑说得一清二楚。哪吒没有打算在后排放显示器。此前,蔚来利文也明确表达了对大屏的不满。


1车内大屏普及,屏幕污染随处可见


马黎明车上装大屏幕本身不是什么新闻,我们三个为什么这么担心?现在我们都为人父母了,我们不得不非常担心孩子的健康题。段老师,您对这件事怎么看?


段旭我非常支持张勇和李斌的说法。如今,汽车中的大屏幕确实非常猖獗,屏幕污染几乎无处不在,对于孩子来说,它无处不在在学校、在家庭、在车里。不久前,一位老老师告诉我,能用粉笔就尽量不用屏幕,这句话蕴含着一种社会责任感。


我希望更多的同事能够勇敢地站出来,对汽车大屏幕的普及说“不”!


大家都认为,我们不应该沉迷于屏幕提供的短暂快乐,但这实际上不仅对未成年人的视力,而且对成年人的安全驾驶造成了很大的伤害。


以前车载屏幕主要用来显示导航、天气、音乐等,但现在很多厂商常说可以在车里看电视、玩。3-电气系统、安全流程和环境保护是必要的,但疯狂使用不必要的大屏幕作为卖点必须制止这种不正之风!


一是降低成本,二是体现社会责任!我们不能过多谈论用户,但我们确实在考虑收入!他们总说这些都是用户的需求,如果人类的所有需求都得到满足,社会就会陷入混乱!


另外,作为车主,我们要理性对待厂家的欺骗行为,其实我们现在需要的是面对面的沟通,尤其是带着孩子的时候。哪吒张勇说得对。在一起工作的时候,我们需要加强沟通和交流,而不是不断地用屏幕来抢夺注意力,窃取我们的情感和亲情!


我认为汽车大屏幕的泛滥确实需要纠正,否则这个行业就会被“妖魔化”!


三位老父亲首次用四川话直播,题材柔和却自信满满!


马黎明我也深有体会!以前电子设备还没有很多的时候,人与人之间的沟通和交流更加亲密、更加亲切,但现在完全不同了!


现在这么大的屏幕不仅对我们的眼睛有害,还会影响家庭关系。我认为每个人在车上交谈和分享故事都是有好处的,尤其是在长途旅行中。为什么要玩或看电影?


张国红孩子的自控力确实比较弱。在家里,我们尽最大努力让孩子远离屏幕,甚至用各种方式与他们打架。因此,汽车的屏幕越来越大。相信很多家长都有同感!


回到今天的话题,我相信张勇和利宾的言论是一家有诚意的企业的举动。用户不可能满足和诱惑他们所有的欲望,有些必须受到!


我们三个前辈需要从行业和社会责任的角度做到这一点。大家都会缩小屏幕尺寸的概率是比较小的。但如果汽车主要是家庭使用,那不是可以推广“理念”吗?我可以给孩子安排座位吗?后排看视频、玩、写作业!


可以先把后屏拆掉,然后再逐渐缩小前屏吗?


段旭给大家分享一下——拜腾汽车,行业第一个生产屏幕的汽车品牌!屏幕是当时的卖点,给我留下了深刻的印象!不仅有5个小屏,还有48英寸的屏幕,而且还有模式、影院模式、会议模式、冥想模式等等,已经死了!目前的智能汽车市场,似乎正处于一个真正混乱的状态!


马黎明我也明确、自信地反对汽车大屏!不是根本不装,而是副驾驶座、后座、中央过道都装大屏幕,实在是太过分了!


今天打车的时候,出租车后座的屏幕一直亮着,不会因为隧道或灯光的变化而调整。原来是很眼花缭乱啊!当然,这些屏幕变色题可能会带来技术和成本题。


马黎明我认为这不是技术题。首先,这是公司及其创始人的责任题!把儿童需求作为营销点可能会引起争议,但如果是为了安全,那还好,如果是为了,那就另当别论了!


张国宏其实正如蔚来的李斌——说得很好,作为一个父亲,他不会让自己的孩子看大屏,那用户的孩子为什么要看呢?


事实上,用户的屏幕更少意味着成本更低!在创新的今天,制造电动汽车和新能源的成本非常高。现在所谓的智能座舱变得更智能、屏幕更多,这本身就是一个糟糕的命题!


希望我们今天的讨论能够引起一些消费者的兴趣,帮助他们抵制依赖屏幕的所谓“智能座舱”!


段旭我非常同意郭宏刚才的说法。我还想建议的是,车内的屏幕并不一定越大越好!如果您在这辆车有多少个屏幕或有多大方面撒谎,请听着!


其次,大屏的数量和尺寸绝不是衡量智能汽车的标准!我相信智能不能用一个简单的屏幕来完全概括。我们必须对任何利用这些屏幕谋取利益的人保持怀疑!


马黎明直播间有朋友指出,如果碰撞时屏幕破裂,可能会造成更严重的伤害。在某些情况下,后座屏幕会划伤乘客的眼睛!因此,会引起大家的关注,尤其是厂家的关注!


张国红我不是说车里不应该有屏幕,我只是说屏幕应该太多!


马黎明其实我觉得后排跟MPV很像。后排顶部有一块,过道上方有一块。没有必要在每个座位上都安装一个,尤其是靠背。


段旭有些机型老板说有更多的屏幕,方便视频会议,真的有必要吗?让老板们走吧!


我觉得除了大屏幕之外的零重力座椅很可笑,但事实上,在车里睡觉本身就是一件非常危险的事情!如今,很多配置实际上毫无用处,甚至充满危险!


张国宏花几十万、几十万买一辆车对任何人来说都不容易。不要被屏幕欺骗了!很容易迷失在这些花里胡哨的东西中!


马立明本来我对MPV很兴奋,但后来发现孩子们对车上的屏幕很感兴趣。我不敢买,因为听说升级版会有3屏!我的孩子正在接受视力矫正,我感觉车里有各种屏幕我会控制不住自己!


段旭我想很多家长都讨厌屏幕。我们生活在一个屏幕稀缺的时代,而我们许多人的视力都很好!但现在情况大不相同了。如果你观察一个10岁孩子的班级,几乎有一半的人都戴着眼镜。


张国红虽然没有直接证据表明屏幕太多会导致近视,但这个题确实值得关注!


段旭做技术、做营销、做产品策划的厂家一定要负责!不要放弃销售的基本社会责任!


马黎明我记得乔布斯说过他不会让他的孩子玩iPad!


段旭烟盒上有明确的标志说吸烟有害健康,但是每辆车上不应该有一条线说屏幕太多会影响视力吗?


张国宏现在很多厂家都直接宣传说我车里装这么多屏幕是为了打造“带娃神器”,有点吓人!


马立明我记得奥迪A6的第一款顶配车型可以看电视,但是开车时不能启动汽车,也不能看电视,但现在很多品牌都不再这样做了!各种屏幕,尤其是乘客侧的屏幕,确实对驾驶员产生很大的影响。


段旭我认为品牌车企需要盈利。


张国红确实不能做公益,为贫困山区的孩子建一个图书馆,同时建多个屏幕玩、看电视,这样会影响城市孩子的视力。这是一个悖论。


2、智能座舱不能再创新了,还得不断加屏幕?


段旭除了安全风险之外,其实还有不好的趋势。现在汽车的很多简单的功能都被打包到一个屏幕里,物理按钮越来越少。


马黎明是的,一旦系统崩溃你可能就不知道怎么开车了!


段旭除了控制数量外,尺寸也不宜太大!尤其是现有的屏幕可以左右晃动,为什么还这么花哨呢?


张国宏我觉得归根结底还是一个题。——缺乏创新,智能座舱没有办法创新,所以我们必须不断增加屏幕,而且我认为屏幕越多就越智能。沙发、冰箱和电视均配有。下次是时候洗澡了吗?


段旭华为的余承东说得对。车里装个沙发、电视、冰箱,简直就是有人家的常态!


马立明您还能谈谈哪些很酷的功能或配置可以被删除吗?


段旭其实我个人对车上的平视显示器感觉不太好,所以在高速公路上我就一直看它,有时因为忽略了周围的环境而感到有点焦虑。而且很多车的驾驶座上都有搁脚板,但我不明白这个设计,司机还得躺着睡觉吗?


马黎明这个设计可能是为高水平的自动驾驶做好准备的。


段旭王传福老师一直在说,自动驾驶之类很酷的东西都是胡说八道!自动驾驶相关的组织、公司、投资都陷入停滞!


张国红我不同意你的说法。事实上,现在智能座舱的提升难度很大。未来真正的关键竞争是智能驾驶!


段旭简单来说,无论是智能座舱还是智能驾驶,都是从安全角度出发,并没有搞得复杂、华而不实。我并不反对智能驾驶或智能驾驶舱。这完全是一种浪费。小时!


张国宏我不认为王董事长所说的自动驾驶是谎言。我们要相信,10公里、100公里就开车的时代一定会到来!也许有一天你会没有方向盘!


段旭所以现在你要求用户成为韭菜?您现在应该花更多的购买哪种腿托,以等待100年后它们的到来?我不想做韭菜!希望直播间的用户不要韭菜!


张国宏我觉得最酷的是车载摄像头!当我打哈欠张开嘴时,它提醒我我可能是在疲劳驾驶,这真是一个巨大的震惊!仔细一看,我们发现车上有多个摄像头!


段旭我反对摄像头和隐私。事实上,当车内的几平米是人们最舒服放松的地方时,装几个摄像头有什么意义呢?相机背后可能有很多题!另外一个华而不实的东西就是冰箱,但是好像很占空间!


品牌声称这是上流社会生活的一种仪式,这句话让人感觉像是在切葱!而且,有些品牌说要在车内安装一张大床,其实在车内睡觉也是很危险的!很多人开着空调睡觉都会遇到困难。


我认为制造商应该继续改进汽车本身,而不是因为制造莫名其妙的东西而分心!


3、很多电动车的耗电量非常高,很多用户还没有发现。


马黎明您认为未来车企应该做什么?


段旭目前看来,有些车企无所事事,没有做好自己的工作。国宏刚才也表示,新能源厂商的同质化现象非常严重。一些关键领域可能会取得突破,也可能不会。不一会儿,我们就开始取得突破了,我们开始倒出各种插花来割韭菜!


对于一些厂家做沙发、冰箱、大电的广告来说,那是无稽之谈!我们到什么年纪了还在讲这三个标准?


Liotto的冰箱和电设计备受关注。


我认为最大的题是厂商没有能力去谈论更有价值、更有说服力、甚至行业领先的技术,所以他们别无选择,只能盲目应对。事实上,在产业转型阶段,用户意识也需要在逐步提升的过程中进行引导。


张国宏其实现在同质化越来越严重。以前发动机还是独一无二的,核心竞争力就是动力总成,但是这套突然就消失了!这就是宝马、奔驰、丰田现在落后的原因!


今天和同事们讨论未来车企该如何处理白色车长期被雨渍的题。1清洁车身


首先,您需要清洁车身。使用专业洗车液和海绵擦拭整个车身表面,去除表面污垢和杂质。清洁一定要彻底,避免使用刺激性太强的清洁剂,以免损坏车漆。


2去除污渍


车身上残留的污渍必须使用专业的洗车泡沫或表面活性剂清除。该工具对于清洁表面污渍更有效,但使用前请确保车身干燥。


3、使用专业的沉淀物清除产品


一些专业的汽车沉积物清除产品可以有效去除车身上的长期污渍和雨渍。这些产品基于酸性或碱性混合物,必须按照说明正确处理。


4手动移除


顽固污渍或沉积物可以使用海绵或刷子单独处理。一定要轻轻擦拭,以免划伤汽车的油漆。


5.加强清洁


如果车身污渍较严重,可用湿度较高的纱布或毛巾进一步润湿,然后加入适量的汽车微粒清洁剂。这将帮助您更好地去除车身表面的污渍和雨痕。


6再次清洁


清除污渍后,应使用合适的洗车液或清水清洗车身。使用柔软的毛巾或海绵将车身擦拭干净。清洁后,您应该使用与汽车油漆颜色接近的干净毛巾或钓鱼线去除残留的水分。


综上所述,清洁汽车上的长期雨渍需要系统的步骤,包括清洁表面、使用专门的产品清洁残留的污渍以及增加清洁强度。需要注意的是,在清洁过程中,应选择环保且不会损坏爱车漆面的清洁剂和工具,以避免损坏爱车。


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