很多人都是想知道一些关于保时捷空档位怎么挂和一些保时捷空档下山的相关题，下面小编就为大家解说。
朋友你好！我是汽车检查员中的超级明星。很高兴见到你！本期我们将与大家分享很多关于二手车检验的有趣资讯。曾经是一名勤劳的捷豹路虎机械师，现在是一名以积极态度看待汽车的二手车检验技师。话不多说，今天我为大家带来的是季节性车型——保时捷。哦。
要知道，敞篷车这种小众车型，在太阳能方面确实是一款很难的车型。不用说，冬天应该不会太凉。尽管它有很多所谓的加热功能，但打开引擎盖并不容易。如果你在下雨天打开引擎盖，路过的人不会用羡慕的眼光看你，而是会高兴地看着傻子，自言自语“我引擎盖坏了，哈哈。”
主角登上舞台。此次，2010款CarreraCabriolet36L应车迷要求进行测试。简单来说，它就是一辆敞篷保时捷911。尾灯是不是已经感觉有些年代了？是的，因为这是2011年的车型。2009年12月发布，工厂出货日期最快也要2009年初。当年的新车标准价格并不高，为1569万韩元。按照保时捷的习惯，价格岂不是要涨到1500万韩元？期权释放后200万美元？
粉丝为什么要考虑这个题？首先，这位粉丝说他喜欢这个颜色，关键是外观不像同年的其他车，行驶里程不到25万公里，价格在网上也比较便宜。网站报价是48。万还说，如果你真想买的话，咱们再说吧。卖家验货前也没废话，只是把钥匙扔掉让我看一下。他强调有右后挡泥板上的金属板，不用说，我稍后一定会检查一下。
考试前登记了车辆信息，但当我条件反射地打开右车门时，却看不到铭牌，难道是我记错了，不在副驾驶一侧？我测试的时候不敢拨打911。将有数百种和数十种不同的型号。一切都在乘客座位上。难道是洗车的时候被高压水枪炸飞的？这是极不可能的。回到汽车经销店后证实他和他的粉丝进去喝了杯茶，所以测试结束后我会更多题。
据Superstar称，带有前行李箱的车型，例如911，相对容易被发现。简而言之，拆掉后备箱！拆掉所有可拆卸的部件，包括饰板、盖板、前行李箱，如果卖家不同意拆，可能有猫腻。不过今天卖家很高兴，可以毫不费力地拆装，而且巨星还为这辆车脱掉了内衣，非常工整。
可以看到前行李箱状况依然良好。仍处于原厂状态，没有任何维修迹象。要知道，稍微大一点的碰撞，前行李箱都会受到影响。把正面拆下来清洗一下就可以了，正面碰撞的可能性很大。
接下来可以看到前引擎盖锁紧螺丝上没有任何拆卸的痕迹，总体判断车辆前部没有发生重大事故。
发动机室盖漆面值正常，是该车的正品漆面。
左前翼子板的漆值也在150左右波动，属于正常现象。
A柱漆面值没有题，车头部分看起来保养得不错，但我需要仔细看看10年车的外观，我暂时还不会接受。
左前门的漆值也有100微米左右的波动，并且没有铰链螺丝被拆卸的迹象。
经检查，确定左后翼子板只是进行了简单的喷漆和修复，没有任何钣金修复的迹象。看起来只是轻微的划痕，不会影响以后的使用。
后备箱盖的漆面值也一般，基本排除了车尾朝前时发生追尾的可能，但更换后备箱盖也不能掉以轻心。
当然，有螺丝被拆卸的迹象，但如果你看胶线和油漆表面，没有任何喷漆被修复过的迹象，所以这有点不合理。
拆下后盖上的螺丝。在此位置进行拆卸很可能是修复其他部件的一种方法，而不是常规更换。相信在以下情况下会得到修复的解释。
右侧内侧的油漆剥落相当严重，洗车的时候也不会被洗掉，如果真是这样，保时捷品控就不会常年稳居质量排行榜第一了。圆形的。
仔细一看，发现后尾板内侧的焊点已经被修复并被烧毁。右后方似乎也被殴打。下面我们就来看看吧。
右后翼子板导槽有非常明显的褶皱，所以后来进行了喷漆修复，但看来导槽在这次事故中也受到了损坏。
然后我检查了右后翼子板的油漆值，不到300微米。里面都变形了，外面却没有题？这当然没有道理。
当我撕下胶带时，所有应该出现的焊点都消失了。当你看到这个的时候，你可能已经到了。
没错，右后挡泥板被切割并更换，而不是简单地涂漆金属板！切割位置正是油漆量规所指示的位置。自然，铭牌被抹掉了。刀的位置朝向铭牌。
御刀是内行人的视角看门，外行人的视角看热闹。正如我之前提到的，这对于业内人士来说可能是显而易见的，但这位巨星精心准备了一张更简单、更粗暴的修复图。吃瓜粉们……上图中的718已经是事故车了，但这次测试的敞篷911就更残酷了，红线直接切进了铭牌，不太直观。
如果你看右边的前门，没有什么题。这只是简单的油漆修复，没有拆下螺丝。撞击角度似乎也很重要。我很高兴它没有进一步影响位置。今后。
检查结果确认，右前翼子板及A柱漆面仍正常，未进行任何维修，事故范围看来已完全控制在右后翼子板范围内。副驾驶一侧，不过最终还是被切割更换，但挡泥板却被修复了，即便如此，板内的变形和焊接痕迹仍然无法隐藏。其中任何一辆都可以定义为事故车辆，然后对发动机进行测试。
检查机脚螺钉没有发现拆卸迹象。
由此可见，气门室盖螺钉也处于原厂状态，未与机脚螺钉结合起吊、拆卸或修理过。看来之前的判断是正确的，拆下盖子并不是为了检查发动机，只是为了更换右后挡泥板。
查看全车油水情况，除了缺少防冻液外，没有其他明显题，发动机舱整体状况良好。该车无漏油、无拆装、维修，行驶里程超过2万公里。接下来，我们走进内部，看看前方有什么惊喜。
总体来说，内饰保养得很好，没有什么大的磨损，可见前车主对车辆的保养程度。
座螺丝无拆卸迹象，无铁锈、沙子。光是看看就没什么意义了。下面我们就来看看吧。
查看仪表板框架，绝对没有任何沉积物或铁锈，基本排除了掉进水里的可能性。
周围没人的时候，所有的座椅都被抬起来检查，没有任何解体的迹象，更没有掉落或者被水淹没的迹象。接下来，读取车辆的计算机系统，查看是否有任何故障代码。
通过读取电脑系统，结合仪表提示和胎压监测误差，可以确定是右后事故导致车轮被撞，传感器损坏但未更换。那么现在警报一直响，解决办法当然是更换胎压传感器。
检测到这一点后，基本的静态检查就完成了，接下来就要检查底盘了，卖家一边搬车一边向粉丝告知此事，粉丝闻言脸色惨白，一脸不可置信。后来检查就ok了，没必要再继续了，最后卖家说只修原厂的右后翼子板钣金，切割更换后还能购买吗？
怎么说呢，能不能买就看个人的想法了，而如果打折的话，是像我这样的单身巨星，又会自己修车，就看你买不买了。我的包。我绝对不推荐给追求车况好的车迷，后来我和这位车迷交谈时，卖家态度相当坚决，说维修记录是4S店伪造的延保记录。事实被故意夸大以创造产值。我是一个超级巨星。听到这些话真是无奈。你以为测试只是为了检查维修记录吗？你需要实际数据来证明这一点。你明白了吗？
最后回国时，我像往常一样查看了这辆敞篷911的市场价格，正常情况下，这辆车的成交价在41万韩元以上。里程表上已经跑了2万多公里了，这车确实不错。48万的估计有点夸张。如果车况良好，可以继续谈价。不提供此类茶。每天。而且既然确定车子出了事故，肯定是打折开始的，如果覆盖外观的费用超过30万韩元，或许值得考虑。
好了，今天的测试分享就到此为止。我修车的次数多了，读书的次数少了，受的教育也有限。请原谅我写得不好。我是一家汽车检测公司的二手车检测技术员。如果您喜欢一辆车但不确定，请联系我们了解二手车的状况或您可能有的任何其他题。我们将成为您最懂车的朋友！
如何在紧急情况下将保时捷Boxter换至空档？操作如下
1提起手套箱内的橡胶垫。
2将螺丝刀插入孔中并按下直至到达终点位置，此时您可以将选档杆移至N位置。
如何使用保时捷设备？保时捷的档位使用方法与其他汽车品牌类似，但由于其车型大多是跑车或豪华车型，因此操作会更加灵敏和复杂。
1手动变速箱
-启动车辆并切换至手动变速箱。
-向前推动变速杆进入下一个档位，向后拉动则进入上一个档位，左右摆动变速杆进入电机档位。
-高速行驶或转弯时，应减速至适当的速度，并逐渐从低速档换至高速档，以保证车辆行驶平稳。
2自动变速箱
-启动车辆，踩下制动踏板，将变速杆从“P”换至“D”，然后松开制动踏板。
-低速行驶或在城镇周围行驶时，使用“S”以获得更高的转速和更好的加速度。
-如果您在行驶过程中需要暂时停车，可以将变速杆切换至“N”。
-如果需要倒车，请将变速杆切换至“R”。
高速行驶时，不应将变速杆换至“N”或“P”档。这样做可能会损坏变速箱和传动系统。同时，您可能需要根据各车型的说明书通过按钮来操作档位，具体操作方法请参考保时捷用户手册。
很多人都想知道关于保时捷空档位怎么挂和保时捷空档下山的题，本文为你解完毕，谢谢大家支持！
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