大众速腾后车门漏水,大众速腾车门排水孔位置图解

一说到关于大众速腾车门排水孔位置图解或者和大众速腾后车门漏水相关的话题,总是能引起很多关注,下面小编为你带来解。


大众POLO是一款非常实用的家用车,与朗逸宝来并列为三大购物车之一。然而,这些车辆的轮胎,尤其是搭载EA111发动机的车辆,却出现了诸多题,让车主们苦不堪言。今天的文章我们就来告诉大家如何解决这个连厂家都解决不了的题,同时解决烧机油的题。


我现在拥有的大众Polo是亲戚买的二手车,但前车主保养不好,用的是88或99号机油,所以发动机里全是油泥。我本来不打算维修发动机,我只是想通过清理污泥而不是拆卸它来省,但我最终还是维修了发动机。请耐心阅读。


说实话,这是我第一次保养POLO,也是第一次听说POLO烧机油,但重要的是这辆“第100辆”POLO居然属于亲戚我们的。


实际里程……嗯,EA111发动机行驶20万公里不缺油是理所当然的事情,但是为什么这台发动机会陷入陷阱呢?


从外面看,可能没有漏油或漏水,但平静的海面下却有波涛汹涌,里面的情况可能会扰乱你的感知。


话不多说,让我们快速拆解发动机。还有车辆等待后期检查。我们不能因为我们的车辆而延误客户的日程。


与仔细检查时的烧油相比,这个漏油的部分是最恶心的部分。只要是发动机,无论是16T、14T、宝来、速腾还是高尔夫……这都是泄漏,无法修复,今天我们就来解决这个题。


废气旁通阀充满了油,里面的膜片似乎因为机油的原因而变硬了,我们会在这次大修时尝试更换。


本来我应该把发动机沉下去的,但是因为我有车,我想节省一些时间,所以我想我还是把发动机单独拿出来。


请放掉机油。尽快更换机油即可。


清洗进气管、排气管等所有配件,准备吊装光头机。这会节省您的时间。


这个小引擎虽然不是很大,但其实我自己也能搞定哈哈。


终于被解除了。今天,我们就为大家讲述一下EA111发动机的一切,以及如何解决火花塞座孔漏油的题。别忘了点赞和关注。


发动机吊起后,一小时内即可拆成零部件。


我把惰轮弄乱了,发出吱吱的声音。轴承内部坏了,需要更换。


拆下油底壳后,感觉还蛮干净的吧,这是因为没有拆开油泥就清洗干净了。这说明了两点。1、洗完真的很干净。2、发动机烧机油严重,不能通过清洗解决。


清洗车辆后,红色机油灯有时会亮起。原因是油压传感器内有油泥,小通道内的油泥药水洗不掉。


我需要更换传感器.我前几天洗了我的Lavida汽车,题解决了,但有时红色机油灯会亮起.我也更换了传感器,完全没题。


再见,这个惰轮只有30到40年的历史,但没有人告诉我只更换它而不是修理它。我们更换这个轮毂轴承。[捂脸]


您已准备好打开此侧盖.


打开一看,感觉挺干净的,这只是表面现象,其实以前的脏东西真的已经被洗掉了。


该发动机具有分离式凸轮轴瓦架,凸轮轴可随瓦架分离并与气缸盖分离。


因为它能挖出正时链条张紧器背面的一大块油泥,所以如果使用假机油,无论怎么洗都会留下痕迹。


拆下凸轮轴承支架揭开了EA111发动机最大的漏油之谜,大多数车主最讨厌的火花塞座孔漏油题到今天结束了。


首先用手捏紧硬化后的火花塞座孔密封圈。这些区域实际上被设计为用橡胶圈填充。不知道是设计者脑回路短路了还是故意的。它可以在售后提供价值。


因为这里更换密封圈需要拆卸三分之一的发动机,正是这种不合理的设计欺骗了广大车主,导致无数维修人员受到斥责。几十块,可是人工费……你说还没改吧?


如何解决火花塞座孔漏油的题,我今天就来解密,不过现在还不是时候,发动机还是要修理的,所以请耐心观看。


清洗完后,大部分地方都会干净,但角落里还是会有油泥。这也和水沟类似,无论你怎么洗,它仍然是脏的。


现在,我们用螺丝刀把它撬起来,看看有多少污泥……


我需要隐藏污垢.


这块还是新鲜的……软软的……呃……假机油,假机油……


当你抬起气缸盖时.


由于它是自吸式发动机,碳不会像直喷发动机那样过多地积聚在活塞顶部,但仍然足够脏。


我检查了曲轴,幸好它没有出现.这是亲戚的车,无论如何我都不会更换它,因为我没有得到报酬.


曲轴、活塞、大小瓦片都检查过了……瓦片和曲轴也都很好。


然而,活塞出了题,于是我深入查看,发现活塞裙部的石墨层发亮,此时就需要更换活塞了!


发动机机油燃烧的最大原因是活塞环未对准。两个风环的入口呈直线排列,无需拆卸即可控制油燃烧,由于这些不可逆因素,这并不是万能的。


链条侧盖上有油气碰撞的空间,无法用化学药品洗掉,里面的油泥反映了原来的状态。


气门油封磨损严重,此处漏油也是烧机油的重要原因。


这辆车的气门导管磨损非常严重,以至于我要求Apo只更换一套气门导管.


这是EA的阀盖。为了防止火花塞座孔泄漏,EA设计有凹槽和胶合结构。我的想法是一样的。我想找到一种方法使EA111发动机变得相似。建造结构然后将其粘合在一起可以解决泄漏和漏油题。


但题是EA111上的孔是原来密封圈用的孔,所以孔很深。粘合剂只能应用于浅孔和浅槽。如果洞很深,则无法用胶水填充。如果不填充粘合剂,泄漏会变得更严重。


我找到了解决方案,这取决于我,哈哈.这些圈子.


仔细地看。这是四个圆圈。说到四圈,奥迪就不打扰我了[面罩]。这四个圆不是其他四个圆。哈哈。


每个孔对应一个环,环的材质与气缸盖相同,为铝合金,具有相同的热膨胀系数。到时候,如果你把所有东西都放进一个深洞里,圆的高度会略低于洞的深度,这就像创造一个浅洞一样。


将陷阱竖立起来,用锤子轻轻敲击几下,首先迫使陷阱“入坑”……


然后我去车工那里买了制作圆圈所需的工具.


当然,也不要敲得太用力,只要敲击几下,戒指就会钻进一个很深的洞里……这意味着戒指进去后,会有一些压力,它会膨胀起来。内部就像与气缸盖融为一体。


好吧,所有四个圆圈都破碎了,再也不会回来了……题一劳永逸地解决了。


仔细看看特写效果。环和缸盖完全一体化,留有浅槽用于涂胶。这和模拟EA的效果一样吗?


现在,我们来修理发动机,准备安装气门油封,安装油封时一定要使用安全套,防止刮伤油封入口。


这里用的绿色艾灵油封不是现有艾灵修理包里的油封,顺便说一句,这车不花吧?艾灵的油封也不错。


兄弟安装气门弹簧.


安装发动机时,必须在每块瓦上涂抹专用的装配油,但在修理汽车时,很少涂抹发动机油,除了气缸内部外,主要使用装配油。


将油底壳内的油泥抖掉,虽然已经清洗完毕,但油底壳内仍残留有一层薄薄的油泥。


将大螺钉拧紧至规定扭矩.


又一个90.


这是新活塞,EA111活塞本身就有波纹环,改进与否也无所谓,如果这辆车烧机油,绝对不是油环堵塞造成的。


新活塞裙上的石墨层非常漂亮。该层主要用于耐磨、减摩.


第一个刺伤的人.


第二………


第三………


第四………


将小瓷砖螺丝拧紧至30Nm.


又一个90.


新型曲轴后油封这种油封有点特殊,因为它具有集成的齿靶和油封,需要特殊的工具来定位。


事实上,您无需任何特殊工具即可数出牙齿。然而,总会有一些错误。


所以我们还是用专门的工具来安装,保证时序不会出现错误……


曲轴后油封安装完毕.


安装油泵的时候,又出现了意外的惊喜……你看那沟渠,全是污泥、疙瘩……


将油泵螺钉拧紧至规定扭矩(约50Nm)。


关闭油泵盖.


安装油底壳.


在飞轮板螺钉上涂抹密封胶并固定.


安装原来的头垫片.


向上提起气缸盖。


我按照规定的扭矩预紧了缸盖螺丝,看到螺丝厚度和EA几乎一样,我立即参考了EA的扭矩。


又一个90.


检查液压千斤顶,发现7个损坏.然后更换7个。如果您是州外客户,则必须更换全部16辆车,但如果是您的车辆,则无需付费。所以改变7。


旧的火花塞不能重复使用,头也烧坏了,只好换原厂的新的,不过好在EA111火花塞不是铂金的,所以很便宜哈哈。


弟弟比较挑剔,说不能用热胶枪装火花塞,把火花塞装进去。他说像他那样安装只是走个形式。然后他就鄙视我说垃圾……乌龟。


将火花塞拧紧至扭矩30Nm。


这就是重点。在火花塞座孔环上涂抹粘合剂。以前这个位置是用容易老化的橡胶圈填充的,但现在是用大众专用的乙烯基粘合剂填充的,永远不会泄漏。生活。


涂完四圈胶后,我仔细观察,意识到下次应该改进一下。将凹槽加深一点以容纳更多的粘合剂。同时,这次的凹槽比较浅,胶水有点多,压在顶管上不好,所以我刮掉了一层胶。


根据原制造商的维护手册,在凸轮轴承支架上涂抹一层薄薄的粘合剂。它是手工涂抹的。这并不是说我不规律。这是因为保养手册规定必须擦拭干净。


覆盖凸轮轴承支架.


不用担心,胶水已经压进了火花塞座孔,意味着空间已经被填满,以后就不会再漏油了。


将凸轮轴支架螺钉拧紧至扭矩13Nm.


调整正时,拧紧凸轮轴固定螺钉,用专用工具固定.首先,60Nm.


又一个90.


安装侧盖.


使用专用工具引导安装曲轴前油封.


曲轴前油封安装完美,美观.


锁紧曲轴皮带轮的大螺母……必须非常紧……


光头机已搭建完毕,准备吊装……


发动机被吊回机舱内。


重新安装三效催化剂。这年头偷东西的人多了……唉,世界越来越糟糕了。


买了亲戚的车,各种东西都要换,节温器也得换,漏水,担心以后水温会升高。


车上原来的暖气水管坏了,我们换一根新的吧。


新的水管已安装在进气歧管中,准备重新安装.


进气和排气均已安装。


节气门也干净.


使用化油器清洁剂清洁之前浸泡在机油中的点火线圈。


点火线圈橡胶圈必须涂上燃烧膏.


请把点火线圈装回去.现在不用担心这里漏油了,哈哈哈.


请涂机油……现在机器内部已经干净如新了,你也该给他机油了。不过既然是亲戚的车,又不能收费,我就来做个省油的实验。


这是大众VW508蓝油,大众的0W20发动机油,我们来测试一下是否可以用在POLO和EA111发动机上。


个人认为油膜足够牢固就可以使用。EA211是国产6B机油,现在15T和自吸15都使用。您没有理由不能使用EA111。


请添加足够的防冻液.


车辆起步平稳,排气管冒出蓝烟……


然后将其进行试驾。由于该车的副车架没有移动,变速箱没有拆下,底盘位置参数也没有改变,所以可以保持原样。速腾的后脚垫中可能有水。它是由多种因素造成的。可能的原因包括


1.空调漏水速腾空调漏水会导致水进入车内并最终落在后座脚垫上。在这些情况下,应立即检查并维修您的空调系统。


2.挡风玻璃密封不严如果速腾的挡风玻璃密封不严,雨水可能会透过挡风玻璃渗入车内,导致后座脚垫上积水。遇到这种情况,必须及时更换挡风玻璃密封条。


3漏气孔人马座后座下方可能存在漏气孔,如果这些漏气孔没有堵好,车辆在经过一段路段时,水可能会通过漏气孔渗入车内淹没在水中。有。可能会对后排座椅造成损坏,脚踏板上有水。遇到这种情况,必须及时清理漏气处。


如果后座脚垫有水,建议您及时去正规汽修店检查修复,防止出现更严重的题。


速腾水从车门渗入车内吗?如果车门下面漏水,车内积水,可以认为是天窗、空调或者车门排水管堵塞,导致车门下面漏水。车主们一直在侧面检查每个排水沟,以确定哪些排水沟被垃圾堵塞,清除垃圾可以解决车门下漏水的题。如果车内有水,必须先将其清理干净,然后将脚垫放在阳光下晒干。这将防止细菌生长并因泄漏、积水等而影响您的汽车。车内人员的健康。


如何更换门密封条


1、更换密封条时,一定要购买与您车辆相匹配的密封条。如果不匹配,更换后可能会出现漏水的情况。


2.拆下门上的旧密封条。


3、清洁密封条位置,特别是更换密封条后残留的影响密封的沉积物和保护剂。


4、在安装密封条的位置涂上一层保护剂,保护剂可以很容易防止密封条老化,提高密封条的密封性能。


5.将新的密封条安装在适当的位置。


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