各位都想知道的关于汽车贴膜的价格一般是多少和汽车贴膜的价格的题吧，那就让小编带各位了解一下关于大家都关心的题。
作者|赵小刀
来源|汽车服务世界
在汽车电子行业工作了13年后，严涛决定改变自己的道路。
“可以说，电子行业正在日渐式微，人到中年，就需要换工作了。”这句话有些昏昏欲睡。
严涛表示，他希望选择一个自己可以工作10年甚至更长时间的行业，但汽车后市场机会空间不大。每一首歌曲都可以用“革命性”来形容。”。
经过6-7个月的市场调研，严涛最终选择了膜行业。
“大家熟悉的三种膜中，太阳膜的图案基本固定，无法压制。汽车衣市场大公司太多，相对而言，光致变色膜还是鱼龙混杂，缺乏标准。”
立志在风云变幻的电影行业中打造“连锁品牌”，2021年严涛正式进入这条似乎还有机会的赛道。
而且，他的身份不仅是再创业者，更是‘颠覆者’。
01成为变色膜行业的“小米手机”
其实，说出“ex”这个词并不难。题是如何快速进入困境。
“改变路线当然不容易。像往常一样继续开店和寻找客户将很困难。”
所以，严涛首先想到的就是定位。“以前改色膜的价格动不动就超过5000元，老百姓买不起或者不愿意花，我们就是想为车主打造平民化的消费定位。”
严涛从一开始就做出了“残酷的决定”。全车改色膜价格为1999元，不到一般市场价格的40%。
这个定位有点类似于当时进军智能手机行业的小米，用极致的性价比作为俘获顾客心的武器，这与从膜改“小米手机”颇为相似。行业。
基于这样的定位，严涛于2021年在上海开设了一家名为星途乐享的工厂店，占地1600平方米，配备22个贴膜工位和38名贴膜技术人员。
店面规模不小，在极高的性价比下显得有些格格不入。
但事实上，严涛有他自己的考虑和算盘。
“1999元是通过保险计算出来的。”严涛在接受汽修世界采访时表示，他做了一些计算，发现除去贴膜费、技师工资、销售人员工资和厂房租金，1999元可以带来一些利润。价格。
此外，把店做大也符合“规模降成本”的基本逻辑。
而且，在严涛的商业沙盒中，规模并不局限于单个门店的地理位置和人员，最好的方式就是实际复制工厂店。他的计划是，以上海为大本营，在全国复制“电影工厂”模式。
严涛告诉汽车服务世界“经过一年的努力，我们已在深圳、杭州、北京、成都、合肥、城金、太原、哈尔滨等城市开设了加盟店和直营店。截至去年底，我们的门店总数已达15家。”……”
这样的规模和速度，似乎不是来自一家成立不到两年的初创公司，发展起来之后，当然要不断有顾客进店，支持消费。
021999元贴变色膜能赚吗？
据介绍，上海这家店每月可以给400辆汽车贴改色膜，全部售价1999元。
“我们100%改变颜色。其他项目，比如室内装修，都是随意进行的，我们不强制改造。我们认为国内的某些项目必须专业才能得到消费者的认可。”
这一理念被严涛传达给了所有业务管理者。你不能为了改变而改变，让消费者根据自己的实际需求消费，同意我的观点，你的声誉比什么都重要。
因此，在星图乐享，最自然的状态是通过网络前来申请1999元贴膜的车主基本都是直接申请，不需要任何转换。
严涛总结道我们需要得到模式的核心，成为一家高性价比、专业的改色膜工厂。
但市场上始终存在不同的声音。1999元会是一把双刃剑吗？
面对这个题，严涛直言“走钢丝是根据水平而变化的。”
在他看来，星程至少存在四个障碍。
首先，几乎没有竞争对手。
利润如此之低，以至于普通商店很难盈利，而且除非能够扩大规模，否则根本无法自给自足。
严涛告诉汽修世界，上海汽配城1999年也有一家店学习制作变色膜，但经营一年后就无法再继续下去了。
“我们还是需要对定位有一个清晰的认识。社区店依靠运输距离和客户关系来提供服务，只有将价格降到3000-4000元才能生存。它们与依赖工厂店模式的工厂店模式有质的区别。“这是不同的。为了赚取微薄的利润。”
二是供应链更加完善。
据介绍，星图乐祥的变色膜有2000种颜色，在供应链上具有优势。相比之下，一些商店没有足够的颜色，需要花费数年时间才能坚持使用多种颜色，这并不能提供的消费者体验。
第三，专业性。
严涛表示，改色后，必须越来越专业化，由专业人士来做。
“客户说我要蓝色，蓝色有几十种，他说他要那种‘蓝色’的颜色。你怎么理解的？客户说他想要这种带有白色、柔和的粉色。”白色，那是什么‘粉红色’？
调色领域有专门的术语，要快速研究这个领域，一般个体户或装修店至少需要半年到一年的时间。此外，每月都会向市场添加数十种新颜色，考验您团队的学习和跟上时代的能力。”
第四，资金能力。
严涛认为，1999元是星途乐享的生命线，但并不意味着999元做不到。
“如果遇到同等级别的对手，我们可能会推出999元的服务，因为商场是战场，我们也有这个资本。”
当然，理性的背后，严涛也有些压力，他表示“我还没有找到盈利点，公司要想快速发展，最终必须找到合理的利润增长点。”
这并不难理解。
以上海工厂店为例，每月约有400台进厂，在计算人工成本、租金、营销成本等时，很难以微薄的利润长期维持。我认为走钢丝舞既危险又充满机遇。
现阶段，严涛的计划仍然需要先保证规模，目前，星途乐享正在全国范围内每月应用变色膜2000多台，未来的目标是每月10000台。
严涛认为，在量变过程中，不能追求利润，而一旦追求利润，交易量就会减少。
“我相信量变会带来质变，那时我们才能赚大。”
0360位车主来自抖音。
企业规模、门店数量虽然与项目定位相关，但也与营销策略有着千丝万缕的联系。
以上海为例，可以说寸土必争，所以严涛的选址要求并不高，第一流量主要是通过新媒体运营获得。
事实上，车服界也通过抖音发现了星途乐享，而当时星途乐享对抖音抱有一种“疯狂”的态度。“每辆车都有变色膜，售价1999元。”行业。
在许多情况下，第一印象决定故事如何展开。
据了解，星途乐享的客户主要来自互联网，尤其是以抖音为主的新媒体。
“可以说我们利用了互联网。互联网的速度比我们想象的要快。”严涛深受感动。
目前，星途乐享已布局抖音、小红书、高德地图等互联网。
当被及各个的流量占比时，严涛回说，“各个都很重要，抖音最大，占50-60%。小红书20-30，大众点评10左右。”
“变色膜1999元”的极致性价比，被抖音等互联网放大，成为星途乐享称霸互联网的流量密码。
“我们还处于初创阶段，所以我们需要获得客户的曝光和认可。”严涛说。
行途乐享的网络营销团队就像一个小型的MCN机构，通过将销售人员转变为小网红来不断对外推广。
严涛认为，抖音其实是“三拼”拼权力、拼团队、拼资金，他在抖音上投入了大量资金。
总结起来，行图乐享互联网玩法有五个关键
1、流行的改色膜售价1999元。
2、将销售人员培养成“网络小红人”。
3、抖音矩阵；
4、投资大
5.重复学习。
“销售人员成为小网红后，就会有很强的业务能力，经过一年的培训，就可以独立于团队之外，进行整个项目，这时候就可以去出去开店。”
据介绍，星途乐有一位业务经理，直接开了三到五家店，而严涛则受益于互联网的影响力，获得了流量，加速了门店扩张。
当然，烟涛判断，汽修行业的互联网红利，或者更准确地说，是杜印红利，最多还需要三年时间。
“即使红利结束了，我们也得继续上海滩生活。原则上，无论是抖音还是小红书，它们都只是我们的工具。”
因此，烟涛对互联网流量始终保持着警惕的态度，甚至在交流中萌生了“今年远离抖音”的想法。
为此，严涛拓展了传统的集客方式，组建了一支五人的本地推广团队，所有活动都以“住在海边”为目标。
04《特斯拉店内变色膜》
“配备变色膜的汽车十分之五是特斯拉。”业内一直流行特斯拉救了变色膜的说法。
星图畅享也证实了这一点，车间内停满了数十辆汽车，其中包括六七辆特斯拉。
据星图乐享业务经理余涛介绍，“目前，我们车间60%到70%都是新能源汽车。”
事实上，变色膜已经进入行业多年，但一直不冷不热，主要有以下几个原因。
首先，受众群体很小。
其次，光致变色膜的质量难以保证，还不成熟。
三是建设不规范。
第四，卖场价格不规范，所以整个行业鱼龙混杂。
然而，以特斯拉为代表的改色膜行业却随着新能源汽车的热潮而迎来复苏。
据公安部统计，截至2022年底，韩国新能源汽车保有量已达1310万辆，占汽车总数的41%。
随着新能源汽车保有量突破1000万辆，新能源汽车售后服务的需求也将进一步增加，而改色膜无疑是其中的金品之一。
“我们来这里是为了改变现状，因为我们认为这个行业需要一个能够改变现状的人。我们不知道我们能改变多少，但我们至少需要对这个行业产生一些影响。”
“剧透”严涛也许可以做一些不同的事情。
包裹一整辆车需要多少？1、一般汽车贴膜都有遮挡阳光、隔热、阻挡紫外线的功能，很可能会添加吸热剂和抗紫外线层，而且加工技术也有所提高，使得贴膜更加便宜。一般费用在1000元到2000元左右。
2、贴全车膜的价格从几百元到几千元不等，有的更贵一万到两万元。车辆贴膜的费用一般在200元至400元左右，由当地消费能力、车膜质量、车辆装饰店门头等因素决定。
本篇文章主要介绍汽车贴膜的价格一般是多少，以及汽车贴膜的价格对应的这类相关话题已介绍完毕，希望对各位有帮助。
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