现在谁清醒了|试驾保时捷911CarreraS敞篷车

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停在我们面前的是一辆漂亮的敞篷跑车,一辆经典的保时捷911。谁能平静?能够在这里开车,我感到非常幸运和满足。如果你一生只能骑一次,我想你不会后悔!


真是美得让人窒息


如果你看到一个漂亮又优雅的女人走在街上,十有八九她的男朋友都会忍不住多看她几眼。感谢美好的人和事。同样的事情也发生在911Cabriolet身上,它基本上是软顶敞篷车的一个好看的词,更不用说保时捷911了。如今,它已成为911Cabriolet无可挑剔的经典印记。


新一代911的臀部比以前更加饱满圆润,纤细的尾灯和简洁流畅的车身面板,搭配经典的外观,增添了未来感。保时捷的设计永远不会让人失望!新一代911Cabriolet的上盖明显升高,遮盖了车尾的软质引擎盖,让车尾视觉更加丰富,不仅感觉整体和谐度极佳,而且立体感十足。效果也进一步增强。新一代911Cabriolet所承认的性永远不会被忘记。


此次保时捷中国提供的试驾以以往“择优选优”为基础,该车的底价为1.629亿元,选装项目达到2443万元。200万元!它看起来特别独特,因为它经过精心维护。首先,金属GT银漆和蓝色引擎盖营造出的对比度和质感非常出色。与CarreraTurbo车轮搭配使用时,看起来更整洁、更时尚。重要的是它是可选的。运动排气系统改为更加运动的形式,充满活力的外观屡获人们的好评,我想这对于911的购买者来说不会是一种痛苦。


精致的内饰令人赏心悦目。


敞篷车有很多炫耀的目的,这绝不是消极的说法,而是一种精神上的满足。因此,如果你想开敞篷车,就不要害怕路人的目光,当然你也应该穿得更整洁,保持车内整洁干净。颜色和优质材料的使用可以吸引更多人的注意力。


这次我们测试的内饰选装包让我们大吃一惊,当我们打开发动机盖时,看到的不再是沉闷的黑色真皮内饰搭配金属饰板,而是石墨蓝色真皮内饰搭配哑光灰色缝线。保时捷中国负责挑选经典跑车的工作人员的想象力,经典奢华的感觉,不禁展现出911的无限可能!


我交出了无钥匙钥匙,准备一天的缓解压力。这不是我第一次拥有新款911,但我不得不承认,从991到992的步骤太远了,基本上很难联系起来到上一代。原来经典的五环仪表盘被全数字仪表盘所取代,而且弧形的设计非常新颖,更不用说显示功能了。新技术总是有优势。


向右看,新一代PCM系统采用了与新款卡宴相同的109英寸触摸屏,一根手指就可以切换驾驶模式、打开运动底盘,甚至打开跑车声音。轻薄造型的线条传动箱和空调面板设计搭配简化的物理按键,让整体控制界面更具未来感。


新型线传动变速杆改变了以往的控制方案,变速座后面设有开关软罩和回风网的按钮。


试驾选装的跑车计时套件包含驾驶模式开关,可通过方向盘右下角的DRIVEMODE旋钮设置Wet、Normal、Sport、SportPlus、Individual共五种模式,并显示状态。


新一代911的定位更接近中型豪华GT,提供更大的空间和更舒适的乘坐体验,而且只要花点买选装配件,就能让车变得漂亮、有吸引力。


RR特质建议掌握


本次试驾的是CarreraS版本,搭载30升水平对置6缸双涡轮发动机,最大输出功率为450马力/530牛米,根据工厂出货数据,加速时间仅为39秒。当配备0-100公里/小时跑车计时套件时,启动控制开启间缩短至37秒。老实说,下一代跑车可以在3秒内加速。争夺01或02秒更有意义。更重要的是它到底有多“清爽”。


在高速公路上行驶时,你别无选择,只能将DRIVEMODE切换为SPORTS模式,这样8速PDK变速箱就不会拼命升档以节省燃油,在SPORTS模式下,你可以将车速维持在扭矩可发挥的水平。可用。随着范围的扩大,油门响应变得更加直接,只需点击两三下即可完成超车或超速。


911上安装的下一代涡轮发动机给人的感觉与以前完全不同。它仍然能引起共鸣,而且很有力量。特别是,测试车配备了跑车式的排气系统。阀门打开时的轰鸣声变得更大,但声音与之前的车型相同,过去特有的嘶哑声和清晰的排气声不同,喜欢过去911特性的车迷可能会失望,但这是时代的演变。至少新款911的声音干净,不会过度调音,911过去也不造作,它会把它的力量发挥得淋漓尽致。


911独特的RR控制特性是其立于不败之地的秘诀。操控的乐趣一直深受好评。不过测试团队证实,从991一代开始,轴距从2350mm大幅延长至2450mm,让911所向无敌。它更长了,有着和以前一样紧张活泼的后端动力,但变得更加稳定和舒适,这可以说是转弯极限更高的收获。


992还延续了2450mm的轴距设定,整车比991更加稳定。转向精确而直接,但车后稳定性的增加意味着刺激感略有减弱。毕竟,让跑车更安全、更易用是汽车制造商的共同目标,保时捷也不例外。


所以,当你乘坐全新911CarreraSCabriolet时,你会感觉一切尽在掌控,与地面的附着力非常好,即使高速过弯也不会出现轮胎打滑的现象。角落。为了增加可玩性,新款911提供了先进的电子底盘套件,如PDCC电子防倾杆、后桥转向系统以及升级版动力转向系统,所有PASM选项均包含在本次试驾中。在“运动”或“运动增强”模式下或从中央控制屏幕打开运动底盘,发现难以想象的转弯能力。《赛车快进》和《快出》充满了秋天的气息。当然,如果出弯时油门踩得太多,后轮仍然很容易打滑和过度转向,但这使得通过向后转动方向盘更容易纠正路线,而且要轻柔而不急。


调试简要回顾


911Convertible之所以如此吸引人,是因为传统与创新和谐共存,即使从远处也能认出它的身份。特别是ExclusivePersonalization部门鼓励车主创造自己的风格,在对外观和内饰进行精心管理后,使产品成为独特的产品,可以作为日常代步工具去做。忙碌的。如果有一天我变得有了,就买一辆车。汽车是您清单上的必备物品。


保时捷911是一款豪华跑车,有硬顶车型和敞篷车型可供选择。车身设计采用经典的弧线造型,独特的尾部造型使其非常容易识别。保时捷911将坚固的车顶结构应用于硬顶车型,进一步提高了车内隔音和安全性能,适合日常驾驶。敞篷车型的车顶只需简单操作即可折叠,让驾驶者近距离感受风和阳光。


这种双车身设计不仅提供舒适性和安全性选择,还展示了保时捷911的多功能性和独特性。


案是肯定的,因为保时捷911有敞篷版和硬顶版。保时捷911敞篷车配有可手动或电动打开和关闭的软顶。保时捷911硬顶车型采用封闭式车顶设计,使整个车身更加坚固、稳定。要购买保时捷911敞篷车,我们建议您执行以下步骤1.首先,咨询您当地的保时捷经销商,了解他们当前是否有911敞篷车库存或订购一辆。2、前往保时捷经销商试驾咨询,了解敞篷车和硬顶车型的具体区别以及各自的特点。3确认您的车型、价格、配置等相关信息,签署订单并支付定金。我们正在等待4辆车的交付。


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