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【太平洋汽车2022广州车展】2022广州车展，中国年度最后一场大型车展，各厂家推出重磅新车，SUV依然是热门话题，多款车型被小编评选为车展首秀，我们精选了10款预计首发或上市的车型，销量从数百辆到数百万辆不等，你喜欢吗？
2022广州车展TOP10SUV全新一代传祺GS3广汽丰田芬兰达双擎广汽本田皓影e:PHEV东风日产启辰VDD-i长安马自达CX-50理想L7威牌蓝山DHTPHEV浓缩ROBO-01新一代量产版蔚来ES8宝马XM注数据来源图太平洋汽车网广汽传祺新一代传祺GS3Shadow
全新设计语言，两套外观风格
广汽传祺全新一代传祺GS3影速在2022广州车展首次亮相。新车采用全新“星钻凌影”设计语言，尽显机甲风格。动力方面，拥有15T+7DCT的黄金组合。
外观上，以‘星钻灵影’设计语言打造，呈现机甲风格，通过各种弧形设计塑造曲面。新车的前格栅和前后大灯均采用V型阵列设计，给人一种未来感。车尾也呼应了车头，采用了梯形、三角形等诸多犀利元素，契合其年轻紧凑型SUV的定位。
车身侧面线条的设计比较简单，但是整个车身向前俯冲的姿态却十分鲜明。新车整体长宽高分别为4410/4446/1850/1600mm，轴距长度为2650mm，车身长度比现有车型加长60mm。
尾部采用机甲般的弧形线条强调肌肉感，顶部两侧放置镂空尾翼。光镖LED尾灯采用三角形切割设计风格，看起来像晶钻脉冲，侧面有空气逆流设计细节。
值得注意的是，新车还推出了动力元素大幅提升的R-STYLE版本。
新一代GS3/影速采用精灵绿和光波蓝两种颜色，整体风格简约，细节凹进去，即使在有限的车内空间也能营造出空间感。中央显示屏搭载了传祺最新的操作系统，还支持OTA升级。
新车还配备了与传祺Shadow系列相同的全液晶仪表组，并包括常用的车辆状态和驾驶辅助界面。最后，新车配备了32色氛围灯，光源深度可调，分布在两侧门板、乘客舱以及左右出风口。
输出方面，搭载15T+7DCT黄金组合，最大输出130KW，最大扭矩270Nm，百公里加速时间为75秒。WLTC每百公里每小时综合油耗为618升。
广汽丰田锋兰达双擎版
第五代THS混合动力技术和改进的性能
广汽丰田兰达双擎版在2022广州车展上首次亮相。新车搭载丰田最新一代THS混合动力技术，搭配三电系统，减重133公斤，整体动力提升12倍。
外观方面，延续了燃油版的整体设计，大型家族式进气格栅脱颖而出。细节方面，双清采用了专用蓝色标识、双清专用标识等。
虽然车展上并未透露兰达双擎版的内饰，但小编大胆预测内饰设计将与燃油版相匹配。设计布局与同家族的雷凌有些类似，悬浮式中控屏和实用的物理按键，增加实用性的同时又放弃了一些科技感。
枫兰达燃油版内部图
中控屏还搭载了“风云悦享”智能车载系统，可以通过手机远程控制车辆。还支持HiCar/Carplay/Carlife多款智能手机，可实现在线导航、在线音视频、“你好小月”智能助手、车家互联、生活服务、蓝牙音乐等多项功能。
枫兰达燃油版内部图
如果不出意外的话，FrontLanda双擎版也将像燃油版一样配备ToyotaSafetySense，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统和AHB自动驾驶仪。远光照明系统达到近L2级自动驾驶。
枫兰达双擎版搭载第五代THS混合动力系统和三电系统，减重133公斤，整机功率提升12%。通过使用小型化高速电机减少损耗并提高输出。PCU电控单元尺寸缩小了2%，重量减轻了17%，损失减少了约10%。此外，采用新开发的锂电池系统，实现了小型化34%、重量减轻44%，同时输出容量提高了8%。称0-60公里/小时加速能力可提升14倍。
广汽本田皓影e:PHEV
轴距增加了40毫米，预计将与燃油版的最新系统和配置同步。
在2022年广州车展上，广汽本田推出了皓影最新插电式混合动力版本————皓影e:PHEV。外观方面，皓影e:PHEV采用了与燃油版相同的设计风格，只是在细节上增加了差异化设计，但从远处很难区分。皓影e:PHEV的车头设计颇为厚重，多边形大嘴和棱角分明的大灯营造出强烈的视觉效果。
车身侧面和车尾与上一代车型没有太大区别，但细节设计上有更多差异。尺寸方面，皓影e:PHEV整体长宽高分别为4716/1866/1691mm，轴距为2701mm，车身长度比上一代车型长了82mm，轴距也增加了40mm更长，改善座位空间和电池布局，提供便利。
尾灯经过重新设计，并增加了黑色饰板，在视觉上与后窗和尾翼融为一体。不过尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计，而是采用了黑色饰板来提升视觉效果。
虽然皓影e:PHEV的内饰在本次车展上并未正式对外公布，但小编认为，皓影e:PHEV将采用与燃油版类似的内部设计，最大的区别就是档杆。座舱采用本田最新设计，带有贯穿式蜂窝空调出风口的——中控台、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。
昊鹰燃油版内部照片
2022款昊鹰e:PHEV内饰
车辆系统方面，皓影e:PHEV预计将同步本田最新的本田CONNECT30智能导航互联系统，提供语音控制、数字钥匙、远程控制、车家互联、OTA升级等功能。
昊鹰燃油版内部照片
昊鹰燃油版内部照片
同样，尚未公布皓影e:PHEV的动力计划。作为参考，现款皓影插电式混合动力车型搭载本田第三代i-MMDPHEV技术，由20L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组成，发动机最大输出功率为107kW，电机最大功率为150kW。最大输出功率135kW，综合最大输出功率158kW。混合动力状态下，NEDC工况油耗低至46L/100km，NEDC工况综合油耗低至13L/100km，纯电动NEDC工况续航里程为85km。
东风日产启辰VDD-i超级混合动力
五合一电驱动系统，综合续航里程超过1000公里。
在2022年广州车展上，东风日产启辰正式宣布将专注于新能源领域，不再开发新的纯燃油汽车。我们率先推出了首款搭载启辰DD-iSuperHybrid技术的启辰DD-iSuperHybrid。
东风日产启明星辰GrandVDD-i超级混合动力车是启明星辰首款油电两用、智能双驱动的插电式混合动力车型。外观方面，新车采用了动感设计。流经车头灯的空气动力学美学和清爽的全新绿色营造出独特的风格。
车尾采用流线型设计，贯穿式尾灯，并配有LED光源装饰，增强夜间可视性。车身尺寸长宽高分别为4562/1917/1625mm，轴距为2700mm。
内饰方面，预计将沿用Fuel版的简约设计风格，中控台配备123英寸双一体悬浮屏，取消了大部分物理按键，采用拉丝面板包裹。和柔软的皮革。
启辰V燃油版内饰图
该车继续采用启辰与百度联合开发的智能车载系统，提供百度地图、语音交互、百度CarLife、QQ音乐、爱奇艺视频等功能。驾驶配置预计将搭载启明星辰V-Pilot智能驾驶辅助系统、360度全景影像、自动泊车等功能。
启辰V燃油版内饰图
启辰DD-i超级混动在硬件上搭载15T发动机和五合一高度集成的电驱动，软件上配合DHT智能电混系统和AutoE全维度能量管理系统。油电两用百公里加速7秒，4L级燃油百公里油耗比燃油版降低30%，综合续驶里程超过1000公里，作业提升50%。
长安马自达CX-50
基于全新油电打造，提供包括ICE/HEV在内的多种混合动力版本
2022年广州车展上，长安马自达CX-50正式与公众见面。新车于12月15日首发，并通过广州车展正式与公众见面，计划于2023年上半年正式上市。长安马自达CX-50定位紧凑型SUV，定位介于CX-30和后轮驱动CX-70/CX-90等车型之间，首发搭载20L/25L发动机。据了解，国产CX-50基于长安马自达新开发的油电混合打造，这是长安马自达针对中国市场全新开发的技术，兼容多种ICE/HEV动力总成。它们也将在国内市场单独销售，布局上有两种动力版本。
外观上，它延续了海外版的设计，延续了马自达深情的设计理念，同时融入了更多狂野、硬核的设计元素。双方已连接。车身下缘包括前翼子板均采用黑色饰条，显得更加狂野之美。同时前保险杠两侧集成了锋利的导气槽，使其成为一款介于硬派与运动之间的新车。
车身侧面进一步凸显了新车的跨界设计理念，车身线条流畅流畅，搭配黑色防刮护板以及底部凸出的前轮眉设计。利用其越野特性，在户外环境中提供更扎实的感觉。车身尺寸总长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。据消息，长安马自达针对国内用户进一步优化了后排腿部及脚部空间。
车尾延续了马自达经典的尾灯造型，狂野的后保险杠、两侧运动导风口等设计元素与车头相呼应，而Origin则展现了运动与坚固相结合的跨界设计。新车采用了双边共两出的排气布局。车身颜色方面，新车将推出锆石砂、迷晶蓝两种全新车身颜色，完美契合其户外风格定位。
新车的内饰尚未正式曝光，但作为参考，海外版新车的中控屏被放置在中控台顶部，方便驾驶员轻松观察。机械的。同时，国产马自达CX-50还优化了车内储物空间，更好地满足户外爱好者的需求。此外，新车还配备了大型全景天窗。
凭借全新研发的中国车型，MAZDACX-50进一步增加后排腿部空间，降低后部中间凸起高度，为乘客提供宽敞的后排腿部空间和脚部空间。
动力方面，长安马自达CX-50预售车型搭载20L/25L发动机，传动系统匹配6AT变速箱。其中，25L发动机集成智能换缸技术，优化油耗表现。此外，后续新车计划在国内市场推出，搭载ICE/HEV等多种混合动力总成车型。
理想L7
3398万元起，总里程1,315公里
在2022年广州车展上，理想宣布，理想L7发布会定于2023年2月8日举行，展车和试驾车将于2月9日到店。L7定位为5座家庭SUV，第二排及后备箱空间充裕，可灵活调节为“大座椅”或大床模式。该车的售价早在9月就已曝光，一共发布了两款配置车型，那么混合动力SUV的加速动力排行如何呢？1、唐鑫能量级别中型SUV
30万公里内最快加速可达100公里、最豪华感觉的SUV标签，非常适合全新比亚迪唐新能源。对于这款车来说，悬挂质感和操控性能是次要的。只需调整去运动即可。Mod，冲锋，这是一台无情的加速机器。只要加速。
2、松普新能源级别紧凑型SUV
宋Pro新能源以性能流畅的动力表现、硬核的续航和快充技术，以及极低的使用和维护成本来满足用户的实际需求。就汽车使用成本而言，家庭交流充电桩费用每公里低于48元，宋Pro新能源平均综合电耗低于16千瓦时/百公里。据测算，每百公里实际电费约为7.5元，一杯奶茶的价格可以覆盖一周的通勤费用。
国产油电混合SUV能进前十吗？1.你的能量
指导价19.78~3599万韩元
级别中型SUV
30万元以内最快的0-100公里/小时，国货的口碑不夸张，它就是比亚迪唐新能源。悬架质感和转向手感在这款车中是次要的。充满电后，只需坐下来踩油门即可，就像超级跑车一样。
2.艾利森
指导价24.98~3288万韩元
级别MPV
艾里逊是东风本田旗下的豪华MPV车型，与奥德赛不同的是，它更有商务气息。作为本田汽车，艾里逊出色的空间利用率是一大特点，同时其发动机省油动力强劲，车辆整体维护成本较低。难怪它成为最畅销的MPV车型。不过艾里逊也继承了本田的缺点，比如隔音不好、底盘调教不好，如果这两方面能进一步改进，这款车可能会更受欢迎。
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