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说到紧凑型轿车，很多自主品牌已经可以和合资车型竞争。比如吉利帝豪、上汽i5等车型曾一度跻身该品类销量前十。相比之下，B级车市场依然以合资品牌为主，尤其是以日本三大品牌和南北大众为代表的车型，销量稳居第一。这也是为什么程氏兄弟的朋友去年买车时毫不犹豫地选择了大众迈腾380。然而，当我最近想要更换我的汽车时，我对这句话感到震惊，所以我认为一起研究一下是个好主意。
首先，我们来看看外观。
作为一汽大众轿车领域的旗舰车型，玛戈坦一直在很多人心中作为完美的B级车占有一席之地。我们看到的18年迈腾是凯撒金配色，相比商务气息浓厚的黑色，这样的配色显然会更加中庸。上下分层设计看起来不错，尤其是在宽度合适的迈腾上。另外，横条式的格栅与大灯造型的统一感很高，做工非常不错。
与传统大众汽车一样，侧面并没有采用过于复杂的造型。贯穿前后门把手的腰线笔直，给人一种精致的感觉。轮毂的造型和尺寸非常好，45度角看起来非常优雅。整体外观非常吸引人。
接下来我们就进入车内看看吧。
首先这款迈腾内饰给人的第一印象还是很精致的，纯黑色的配色，内饰的用料和做工都非常不错，而且这里那里的缝隙大小均匀，给人一种非常大气的感觉。好印象。仪表盘、方向盘、中控屏都是基于大家熟悉的大众MQB设计的，使用起来没有什么难度。而且，大尺寸的中控屏大大提升了科技感，并没有以往大众汽车那种过于沉闷的感觉。
这一代迈腾之所以卖得这么好，除了大众品牌的加成之外，出色的车身空间也是杀手锏。2.9米左右的轴距可以为后排座椅提供非常夸张的腿部空间。另外，这款380TSI车型的配置也非常丰富，后排全景天窗以及后排独立温控的空调出风口，提供了极具竞争力的性能。
最后，让我们看看动机。
迈腾全系有两种排量、三种输出选择可供选择，这款380TSI车型采用20t高输出版本，最大输出功率可达162kW、350Nm，匹配7速双离合变速箱。在城镇或高速公路上开车很容易。对于一款B级车来说，可以说是非常完美了。唯一的缺点可能是对燃油要求比较高，只能加95号汽油。
总体来说，这款2018款大众Margottan还是很有竞争力的。去年朋友的新车卖到了接近27万元，才一年时间，车商报价才17万元，导致总共损失了10万元，这确实是难以接受的折旧成本。但由于这是现在的二手车市场，汽车经销商最终仍然需要赚取1万到2万韩元的利润。买家收到的实际价格接近20万美元，按照这个价格，已经可以购买很多新的B级车了。
您觉得这个价格怎么样？
2018款迈腾330目前能卖多少？约14万。二手车，一是看保值率，二是看车辆的具体车况，如果车况好，保值率高，可能会卖到更高的价格。综合起来，18年的迈腾可以卖到14万日元左右。
可以买一辆2016款迈腾B712万公里吗？二手2016款迈腾还是值得买的，里程不算高，一般车至少能开60万公里左右。最重要的是检查发动机，看看是否有故障、进水等题。迈腾的12万公里是一个典型的里程值，与这个里程相比并不算多。
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