不少人想知道关于你知道轿车、SUV、越野、MPV是什么意思吗？和为什么轿车用承载式车身，接下来让小编为你详细讲解吧！
汽车
汽车，在某些地区也称为RV或PrivateCar，在美式英语中称为Sedan，在英国称为Saloon，是指通常用于运送人员和行李的车辆。轿子外观与古代轿子相似，副驾驶座前后各有长把手，故名“轿子”。
SUV
SUV的全称是运动型多用途车，即“运动型多用途车”。该SUV诞生于美国，是美国市场最畅销的车型。SUV的另一个正式名称是郊区多用途车，这种车辆具有旅行车的类似箱体特征和卡车的越野能力。
越野
越野车ORV是专门为越野使用而设计的车辆，主要指能够在崎岖地形行驶的越野车。主要特点包括非承载车身、四轮驱动、更高的底盘、更好的抓地力轮胎、更高的排气管、更高的马力以及更厚、更强的保险杠。越野车不仅能适应野外的不同路况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，很多人都喜欢开越野车。
多用途乘用车
MPV，一种多用途汽车，由旅行车演变而来，兼具旅行车宽阔的乘坐空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能性，一般为掀背式结构，可容纳7至8人。
上海桑塔纳轿车是承载式车身吗？桑塔纳轿车采用承载车身，大多数城市SUV也采用承载车身，只有真正的越野车才采用承载车身。
客车车身的三种基本类型是什么？1、独立悬架的汽车一般都有元宝梁。“连接两根斜轴”是传动轴，不是悬架。2、车体壳体根据受力情况分为非承重式、半承重式和承重式或全承重式三种。非承重车身的一个特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫柔性连接。在这种情况下，安装在车架上的车身对车架的加固作用很小，车身只对自身重力、所载人员和货物的重力以及车辆行驶时产生的惯性力产生反作用。和空气阻力。框架支撑发动机和底盘部件的重力。这些部件工作时通过支架传递的力，以及汽车行驶时通过车轮和悬架在路面上传递的力。最后一个因素对车身影响最大。框架或主体。半承载车身的一个特点是车身和车架通过螺钉、铆接或焊接刚性连接。在这种情况下，车身除了支撑上述载荷外，还在一定程度上加固了车架，有助于分担部分车架载荷。承载式车身的显着特点是汽车没有车架，车身作为发动机和底盘总成的安装底座。在这种情况下，上述载荷全部由车体承受。为了减轻汽车的整体质量，节省材料，大多数中级、普通级、轻型汽车和部分客车的车身常采用承载式结构。卡车驾驶室仅占车辆长度的一小部分，因此可以不使用承重结构。在没有完全封闭结构的情况下，将承载结构应用到开放式车身敞篷车上也很困难。豪华轿车的车身若要提高汽车的舒适性，就必须减少工作时从发动机和底盘总成传递过来的振动，汽车行驶时从路面通过车轮和悬架传递到车身的震动。必须减少驱动，必须采用空载结构。聪明白痴2008-01-1810:43报告
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