本文主要是解一些关于上汽大众1.5L和上汽大众1.5l视野版的题，希望可以帮助到各位网友。
它曾经是最初的一汽大众SUV，其跨界风格的外观吸引了很多粉丝。15Tevo2引擎是核心技术，科技感的增强依赖于灯组和屏幕。
曾经的大众途锐和上汽大众途观让一汽大众非常羡慕。由于产品阵容中缺少SUV，销量低迷。正是随着2018年7月探歌的上市，一汽大众弥补了没有SUV产品的短板。
时隔5年终于进行中期改款的舞台、贯穿式外观的灯组、内部上扬的屏幕、全新的15Tevo2发动机，无不充满了用心。
新机组的整体轮廓没有变化，但通过细节修改，外观和技术感得到了提升。扁平式前格栅采用内部蜂窝状结构，横向灯带贯穿大众车标两侧，与一组IQLightMatrix大灯无缝融合。
覆盖黑色饰条的前保险杠呈X形，取消了现有的圆形日间行车灯，取而代之的是垂直的LED日间行车灯带。
新款探歌依然巩固着紧凑型SUV的地位，车身尺寸为4319x1819x1592mm，轴距为2680mm。与现有车型相比，车长增加了1毫米，车高增加了10毫米。细节变化在于室外大镜升级，镜片面积增加约10%。
双色调车身勾勒出的黑色尾翼以及两侧单出风口的扁平排气，让车尾更具动感。贯穿式后尾灯组是整个车尾最引人注目的变化，而重新设计的尾灯腔体则增强了细节的精致度。300TSI的尾标是15Tevo2发动机的识别牌。
新单元的内饰也进行了相应的改变和升级，首先是92英寸的中控屏上移了，从现有的内置式变成了现在的悬浮式。通过减少驾驶员看屏幕时的视觉位移来提高驾驶安全性。
新款探歌的仪表板和门板内饰均采用软质材质，触感柔软舒适。此外，副驾驶手套箱顶部装饰板和车门装饰条均采用30色半透明装饰板，进一步提升夜间行车时的观感。
92英寸中控屏可支持城市新闻、行车视频、智能家居、小程序中心、电子商城等小程序。它还支持CarPlay和CarLife手机投屏。通过“你好大众”激活的语音助手支持连续通话、导航、听音乐、操作空调、查看天气等功能。
三辐式多功能方向盘也换成了新的家族风格，原来的物理按键也换成了触摸按键，操作时有相应的震动反馈。包括方向盘加热、L2级驾驶辅助等功能，一键即可非常方便地开启。
1025英寸液晶仪表盘与现有车型相同，两侧有水温表和燃油表，中央的全液晶仪表盘显示全景地图、驾驶辅助等界面。
虽然定位为SUV，但乘坐舒适性与乘用车非常相似，2680mm的轴距保证了后排座椅充足的腿部空间。新探歌系列均为前驱版本，但由于，后中地板悬挑依然不低。后备箱容积为410L，比同级SUV略小。
以顶配版为例，配备Beats高品质音响、CleanAir30触摸感应双区自动恒温空调、车载手机无线充电功能、超大全景天窗。它配备了便利设备，并提供各种后视影像、PLA自动泊车、IQ智能车联网等科技功能。
一度由14T占据主导地位，但现在新唐格旗下三款中高端车型均搭载大众全新15TEvo2发动机，搭配7速干式双离合变速箱。最大功率118kW/5500rpm，最大扭矩250Nm/1750-4000rpm。与现有型号相比，最大输出增加了8kW，最大扭矩爆发速度范围也扩大了。
在新技术的加持下，搭载15Tevo2发动机的新款探歌拥有94秒的加速能力和61L/100km的WLTC综合燃油效率表现。与旧款相比，0-100公里/小时加速快了01秒，WLTC百公里燃油效率降低了03升。
300TSIDSG两驱星光版整备质量为1416公斤，紧凑的车身尺寸提供了出色的初始加速性能。之前大众系列的初始油门手感略有改善，在平稳驾驶时可以感受到输出的线性度。
7DSG的换挡速度非常快，当你深踩油门踏板时，转速表指针升至3000转以上，车头抬起，就像有人从后面推一样。遇到控制灯光的路况时，会出现低速爬行的情况，但7速DSG的顿挫感并不明显，没有逻辑侵入。
前麦弗逊支柱和后多连杆的悬挂组合，如同德系车一样紧密扎实，虽然方向上略有差距，但转向力轻，易于控制。
指导价15.89~1799万韩元，你觉得贵吗？毕竟，谭歌手下有谭影，肯定会降低吃人的风险，也为后面的折扣打开了道路。除了车身尺寸和外观没有明显变化外，新单元进行了全面的创新，包括前后灯组、屏幕位置和功能、方向盘按钮以及15Tevo2发动机。如果你更喜欢跨界SUV的外观，能够容纳轿车般的乘坐位置，并且不太在意后备箱空间，那么新款探歌确实是一个不错的选择。
上汽大众朗逸1.5L时尚版和远景版有什么区别？View版有天窗，Style版没有。
关于上汽大众1.5L以及关于上汽大众1.5l视野版的这类热议话题，想必大家都已经了解了吧，希望能帮助到诸位网友。
No Comment