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文汽车帝富波的原始认识
梅赛德斯-奔驰EQSSUV
【了解切迪原创产品】北京时间2月22日，奔驰EQSSUV发布，上市车型为EQS450+纯电动SUV、EQS4504MATIC先锋版纯电动SUV、EQS4504MATIC豪华版纯电动电动的。SUV。厂家建议零售价区间为91.05-11005万元。EQSSUV基于纯电动开发，是梅赛德斯-EQ家族的旗舰车型。
新车采用了EQ家族最新的设计语言。
2023年，梅赛德斯-奔驰将向中国市场推出6款全新纯电动和插电式混合动力车型，形成覆盖各主要细分市场的17款新能源产品矩阵。
梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电动SUV新款EQSSUV，以及基于EVA纯电动打造的首款中型SUV新款EQESUV，计划于2023年上市。此外，首款量产纯电动迈巴赫车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQSSUV计划于2023年上半年全首发。
外观保持EQ家族设计风格。
“暗夜星阵”封闭式格栅选项，带有3D星徽图案
车头灯更加明显
在外观设计方面，EQSSUV保持了奔驰EQ家族的经典风格，所以即使你是第一次看到该车，也不会显得陌生。EQSSUV的前部由日间行车灯带和“黑暗骑士星徽”封闭式格栅组成。与新款EQS的“3-Stripe”数字流星大灯不同，EQSSUV采用了三个小三角形照明单元。意识更加凸显。同时，还可选配带有三维星徽图案的“黑暗骑士星阵”封闭式格栅。
“弓身”车的风阻系数为026。
车身方面，EQSSUV的车身线条从圆润的车头向上延伸，穿过陡峭的A柱和车顶一直延伸到车尾的后扰流板，充分考虑了整车的空气动力学要求。根据公布的数据，EQSSUV的风阻系数为026。EQSSUV的车身尺寸长宽高分别为5125/1959/1718mm，轴距为3210mm。
车身上纵梁采用黑色装饰，营造出降低车高的视觉效果，窗框则采用立体镀铬装饰条。轮圈方面，EQSSUV支持选装更大的20英寸或21英寸轮圈。
车辆尾部配备了贯穿式尾灯。
该车尾部设计的亮点在于内部呈弧形3D螺旋造型的贯穿式尾灯组。尾门和后裙板无缝连接，轮拱内衬和后保险杠底部均为黑色，下部扩散器采用镀铬装饰，进一步强调精致感。
内饰配备MBUX超级互联屏幕，并提供7座布局。
内饰配备了MBUX超级互联屏，人机交互系统也进行了升级。
多色室内环境照明
进入车内，EQSSUV的内饰布局延续了EQS的设计风格，并配备了MBUX曲面玻璃屏。全液晶仪表盘尺寸为123英寸，中控屏为177英寸，副驾驶前屏也为123英寸，与仪表盘尺寸相同。
内饰配色方面，EQSSUV提供星云灰、太空灰、巴老木棕等七种配色。星徽图案也装饰在车辆的中央隧道面板等细节上。
车辆支持AR实景导航功能。
与上一代MBUX相比，MBUX读心语音助手现在拥有更强大的对话和学习能力。此外，某些操作（例如静音音乐）仍然可以在不激活“你好，梅赛德斯-奔驰”关键字的情况下执行。
您现在还可以使用MBUX读心语音助手向用户解释车辆功能。例如，您可以回如何通过蓝牙连接智能手机。智能家居功能还允许您将兼容的智能家居技术和家庭设备联网到您的车辆，并通过语音控制它们。MBUX读心语音助手现在还可以通过语音识别乘客。一旦系统了解了个人的语音特征，它就可以使用这些特征来激活个人的帐户并访个人数据和功能。
摄像头可以帮助驾驶员观察路况
在驾驶信息显示方面，车辆可以显示充电状态、续航里程、能耗等相关数据，并可以与导航地图联动，提前规划路线、调整充电时间等任务，进一步提高便利性。坐车。
EQ优化导航可以根据多种因素规划出最快、最便捷的导航路线，并且在计算路线能耗时可以充分考虑地形、环境温度、速度、冷暖需求以及交通状况等因素。它了解规划的路线、充电站、充电容量、支付功能等，并据此动态响应或改变驾驶模式。梅赛德斯-奔驰VISIONEQXX概念车一次充电可以实现超过1200公里的续驶里程，而这与EQ优化的导航的帮助密不可分。
梅赛德斯-奔驰EQSSUV标配高德定制导航。这不仅提供了更优化的路线规划，还集成了EQ优化导航等多种EQ专属智能服务。以真实行驶为特色的平视显示系统，化身为77英寸的虚拟大显示屏，将当前车速、限速标志等各种辅助信息投射在前方，还可以在实际行驶中投射导航箭头。驾驶屏幕。使导航信息更加清晰的道路。
空间方面，EQSSUV可以在第三排额外提供两个独立座椅。基础款第二排电动调节座椅支持前后调节范围最大为130mm，第二排座椅靠背也支持电动调节，可分别前后调节14度。调节按钮位于左右门板上。
第三排座椅舒适度不够
座椅折倒后，地板基本平坦。
奔驰EQSSUV提供两种座椅布局，一种为5座，另一种为7座，除第一排外的所有座椅均可折叠，实现灵活的空间布局，并且EASY-ENTRY通道功能可让您随意调节一键调整座位位置即可。第二排可以调节，三排都可以让乘客轻松上下车。5座车型的最大后备箱容积为2,100升，7座车型的最大后备箱容积为2,020升。
电源信息
EQSSUV将预售三款车型，包括EQS450+纯电动SUV、EQS4504MATIC先锋版纯电动SUV、EQS4504MATIC豪华版纯电动SUV，其中450车型最大输出功率为265千瓦，峰值输出265千瓦。扭矩为800牛米，公布的0至100公里/小时加速时间为62秒。
能效方面，新款EQS纯电动SUV搭载NCM811电池组，总输出功率1,118千瓦时，在CLTC综合工况下续航里程可达742公里。同时，新车还搭载了奔驰自主研发的电池管理系统，可提供每百公里162千瓦时的低功耗。在能量补充方面，奔驰EQSSUV支持高达145千瓦的充电功率，只需37分钟即可为电池补充10至80次。
奔驰自主研发的电池管理系统支持OTA远程在线升级功能。同时，这一代电池在电池化学的可持续性方面取得了突破，活性物质的配比得到了优化，镍、钴、锰由8:1:1组成，钴含量降低至10，使得对自然环境更加友好。
后轮转向角度为45度，但可以通过OTA升级至10度。
EQSSUV采用AIRMATIC空气悬架，前悬架为四连杆，后悬架结构为独立多连杆，阻尼连续可调ADS+。车身可升高25毫米，以增加离地间隙。除了节能、舒适、运动和个性化模式外，动态控制选择还提供越野驾驶模式，您可以选择是否与ESP结合使用。
EQSSUV的接近角和离去角分别为188度和196度，最小离地间隙为184毫米，通过应用AIRMATIC空气悬架系统，越野时车高可增加至209毫米。在此模式下，汽车可以自动升起底盘，并对四轮驱动、悬架等系统进行调整和优化，提供更强大的通过性能。中央显示屏上的专用“越野模式”界面实时显示信息，包括方向盘旋转角度、轮胎温度和压力以及悬架行程。
当车速低于60公里/小，驾驶员只需一键即可将车身升高25毫米，当车速超过70公里/小，车身自动降低至正常水平。在舒适模式和运动模式下，当车速达到110公里/小时以上时，车身分别自动降低10毫米和15毫米，以降低风阻系数，提高行驶稳定性。当车速低于80公里/小，车身自动下降至初始水平。此外，EQSSUV标配的后轮主动转向功能可以达到45度的角度，用户还可以选装转向角度最大为10度的后轮主动转向系统。
最后写一下
特斯拉ModelX
EQSSUV的美国市场上市售价为1044万美元，约合人民币7296万元，考虑到目前国内的市场环境，与EQSSUV定位相同的豪华品牌纯电动SUV非常少见。从尺寸和产品定位来看，EQSSUV可以与宝马iX和特斯拉ModelX竞争。但相比之下，奔驰EQSSUV的豪华感和整体性能均优于竞争对手。您如何看待梅赛德斯-奔驰EQSSUV？欢迎您留言交流。有关新车的详细信息，深谙汽车之道的皇帝将密切关注。
北京BJ60像什么车？案可能是肯定的。北京BJ60是一款SUV车型，其外观设计与奔驰G级有些相似。
北京汽车制造厂曾与奔驰合作生产G级车型，BJ60的设计灵感也来源于那里。
不过，BJ60并不是奔驰的复制或模仿，而是拥有自己独特的设计风格和技术特点。例如，BJ60采用了全新的车身结构和底盘悬架系统，提供了更好的越野性能和舒适性。
此外，BJ60还配备了自适应巡航、360度全景影像、盲点监控等一系列智能科技和安全配置，在性能和配置上都提供了不错的表现。
总之，BJ60与奔驰G级有一些相似之处，但又是一款独立车型，有自己的特点和优势。
BJ60是一款什么样的奔驰汽车？北京BJ60不是奔驰大G。
两款车在外观上非常相似，但最终却有着100万台的价格差异，除了品牌效应之外，奔驰在外观细节的精致程度和内饰用料方面自然表现得更好。
另外，两款车的配置差异非常大，所以北京BJ60是一款简单的硬派越野车，而奔驰G级不仅拥有越野车的性能，还豪华商务车的舒适感。
本文详细讲解了北京奔驰电话客服多少的题和北京奔驰越野型相关的话题，希望能帮助到大家!
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