关于试驾宝马3系豪华轿车柴油版下一代产品和柴油轿车款这样的话题，一直都有人想知道的，下面就让小编带你了解一下。
我为什么要买它？
额外的后部空间
驾驶乐趣
节俭的发动机
我为什么要避免它？
乘客座椅无法从后部调节。
中间座位乘坐空间较小。
发动机和性能
您在这里看到的3系GranLimousine320Ld配备了190马力/400牛米的20升双涡轮增压柴油发动机，并通过8速自动变速箱将动力传输至后轮。首先，考虑到为各种宝马提供动力的历史，这家工厂具有色。而且，它还固定在下一代3系的CLAR底座上，据说不仅比以前更轻，而且还极其坚固耐用。现在，包装灯有其优点。所以当你踩下油门时，这辆Bimmer就会发出巨大的咕噜声逃跑。
然而，很明显，在2,000rpm以上时，涡轮增压器会产生很大的动力，以提供强大的冲击力，帮助您快速加速。此外，在待机模式下始终可以获得足够的性能，因此保持较高的速度不会给电机带来压力。当时我们没有VBox，但感觉相当快，这影响了我们同意宝马声称的0-100公里/小间为76秒。是的，尺寸和发动机容量令人印象深刻。当谈到“日常通勤”的运动范围时，这款3系列在完成任务后可提供流畅的体验，8速变速箱在后台平稳安静地工作，出色地完成工作。
当然，除了柴油发动机的轰鸣声之外，这个工厂并没有太多的喧嚣。事实上，切换到Eco-Pro模式可以显着降低发动机噪音。这是因为节俭的意图大大减轻了工厂的压力。其他模式，即“运动”和“舒适”，分别调整转向和油门响应以匹配它们的名称。最后，后排驾驶座椅即使快速超车也能提供舒适的体验，不会有任何不适。
乘坐舒适性和操控性
我对过去的宝马很着迷。这三辆车确实是一种令人着迷的驾驶体验。边缘相对容易雕刻，即使是初学者也可以更勇敢地进行雕刻，甚至可能会产生一点漂移。灵敏的转向系统重量适中，适合原始的操控调整。神奇的是，增加的长度也没有影响3系列的操控性。
为了演示这样的操控性，我们愚蠢地认为骑行会不稳定。尽管如此，这并不是一件糟糕的事情，宝马在乘坐和操控之间找到了适当的平衡。与此同时，大多数违规行为都得到合理吸收。当然，阻尼和底盘设置值得赞扬，但我们不能忽视较小的车轮和较厚的橡胶在促成这种行为中所发挥的作用。
舒适、便利、功能性
这辆GranLimousine的想法是增加长度，所以我们直接看后面。一方面，额外的腿部空间清晰可见，而且机舱明显更宽敞，通风也更好。相反，无法从高穿透力的隧道和凸起的中央通风口中逃脱。讽刺的是，我们希望在这款长轴距3上看到前排座椅滑块功能，但增加的尺寸使进出变得更加容易。
这给我们带来了三个舒适的前排座椅，它们仍然是展会上的明星。皮革、优质塑料和两个大屏幕将立即让您感到舒适。更好的是，宝马坚持使用物理按钮来实现这些功能。尽管按钮很多，但它们之间的间隔很大，因此人们最终会对它们形成肌肉记忆。还有一个1025英寸显示屏，带有导航和AppleCarPlay和AndroidAuto按钮。
从功能上看，这款豪华系列内饰配备了环境照明、360度摄像头、全数字仪表盘、带16个扬声器的HarmanKardon音响系统以及可从其在线商店下载的原生BMW应用程序。您还可以享受皮革内饰、带后通风口的三区气候控制、前/后USBType-C充电端口、无线充电等优势。这意味着任何类型的阴影都可以很好地发挥作用。
安全功能
安全性方面，三款车型均配备了六个安全气囊、带制动辅助的ABS、弯道制动控制、牵引力控制以及胎压监测系统。我们特别喜欢为您停车的自动停车辅助系统。驾驶员所要做的就是根据车载自动化系统的指导确定合适的停车位和踏板。您的长轴距3系将立即安全停放！
出去
好吧，如果你听我说完，这款GranLimousine本质上是标准3系的加长版。您只能通过观察其纤细的侧面轮廓和较大的后门来区分它们。其他一切都一样。也就是说，前部的激光大灯、标志性的双肾型格栅、合金轮毂设计以及后部的L型尾灯的基本轮廓都与普通车型相同。尽管车身比例臃肿，宝马仍然成功地保留了其过去优雅精致的外观。
因此
对于那些热爱驾驶的人来说，BMW3系一直很受欢迎，并且在过去的几十年里已经建立了良好的声誉。然而，由于客户的需求多样化，宝马也需要确保人们感到舒适。还有什么比填充内部空间更好的方法呢？对司机和乘客都有吸引力。当然，你可以批评它缺乏某些功能，但到目前为止这并不重要。所以在这方面你是一个真正的全才。
2023款柴油轿车是指计划于2023年发布的柴油动力车型。目前市场上还没有真正的2023款柴油轿车。不过，2023年柴油车市场预计将继续增长，各大汽车制造商将推出福特蒙迪欧、大众帕萨特、宝马7系等多款柴油轿车。这些车型将在动力、油耗、舒适性等方面进行优化和改进，更好地满足消费者的需求。
什么是柴油车？柴油车市场主要在欧洲，基本上每种车型都有柴油版。
但由于当地法规以及柴油质量和认知题，国内柴油车数量并不多，因此只有一汽大众在量产。中国发现的柴油车
1一汽-大众捷达GDX/CDX，市价约11万+，宝来TDI，老款A6TDI
2广州标致去世前推出了505柴油车，当时“标致”商标不再使用，改称为“天阳”。柴油发动机在湖南生产，采用日产技术。这批车的生产量很小，主要用于广州的出租车。
包括3SUV在内，还有华泰现代的TrakaCRDI和江铃陆风的柴油版。柴油车的优点1、柴油车比汽油车省。2.柴油车比汽油车动力更强。3、柴油车加油非常方便。
4、柴油车结构简单，维护方便。柴油车的缺点1、车辆加热速度慢，只需20km即可加热。冬天空调效果如何？2由于国内柴油质量题，维护成本可能较高，而3在国外，柴油车一般高速行驶，在城市行驶时，需要经常更换机油滤清器，维护成本较高，这将是非常昂贵的。
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