奔驰夜间内饰氛围灯图片

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全新E级配备了同级唯一的64色氛围灯系统,共10种颜色主题,绚烂的光芒映衬着橙、橙、绿的秋日色,照亮精致的内饰细节,让试驾之旅更加精。更有意思的。


驾驶座后面有两个USB接口,这是为中国消费者考虑的。


考虑到中国消费者对电子产品的需求,15瓦前排快速无线充电提供了更高效的充电体验。此外,全车还增加了很多USB充电接口,比如驾驶座后面就有两个USB接口。


全新E级非常注重后座体验,提供10项中国独有的项目。


作为长轴距车型的独特亮点,后排还有长轴距、后排隐私三角窗等10多项中国特有的附加装置。比如后排电动调节座椅最大可倾斜37度,再配合天鹅绒般柔软的豪华头枕,营造出一种仿佛置身于云端的舒适自在的感觉。智能7英寸后排触摸屏可以让后排乘客远程操作前排显示屏并定制音乐、空调、氛围灯光、座椅按摩等。


240公里试驾,E路舒适


新款E级配备了多种动力总成。其中,E350L4MATIC、E260L4MATIC、E260L车型均配备48伏智能电机,使其获得10千瓦的额外助力,实现“平稳启动”三位一体'驾驶体验。E350L4MATIC搭载20升直列4缸涡轮增压发动机,输出功率为220kW,最大扭矩为400Nm。搭载20升直列4缸发动机直缸涡轮增压发动机,E300L的功率和最大扭矩分别为190kW和370Nm。


我们测试的是E350L4MATIC版本,其功率参数令人印象深刻,达到每升110千瓦。


此次试驾,我们从“一山临湖海,万绿泉围”的福田山,到传递港口文化的中国港口博物馆,往返240公里。我们体验过各种类型的路面城市道路、高速公路、高速公路,甚至崎岖的山路。


从实践经验来看,汽车启动不会那么快,但你可以更好地将发动机转速提高到转速范围。同时,奔驰独特的9AT变速箱配合非常顺畅。E350L4MATIC具有强大的耐力,可以持续提供动力。


总体来说,新E级的底盘感觉很重,但操控感觉不重。


这种豪华感来自于车辆在高速行驶时的稳定性,即使时速达到120公里/小时,车辆也完全不会晃动。隔音性能也很完美。氛围灯、空气清新系统、柏林音响营造出多种氛围,为驾乘提供愉悦体验。坐在后座的两位媒体同事正在安稳地睡觉。


MBUX取代COMAND,E-road提升智能化。


智能化是汽车行业的发展方向之一,也是新E级提升最大的领域,本次试驾地点是有“中国智慧城市”之称的宁波。


进入驾驶室,映入眼帘的是双123英寸高清显示屏。中央显示屏支持多点触控,集成MBUX智能人机交互系统。此前使用的是COMAND系统。


变化是巨大的。得益于NVIDIAParker128智能芯片令人难以置信的运算能力,MBUX可以显着减少因图像质量过高而导致的延迟和崩溃,并顺利加载大量3D景深效果图像。


在此过程中,可以完美呈现细致逼真的三维导航显示、准确清晰的建筑轮廓、路灯、车道标线、河流流向等细节。


“你好奔驰,我要去中国港口博物馆。”“读心语音助手”具备自然语言识别功能,只需简单的言语即可完成该功能。除了中文之外,它还可以识别粤语。还有四川话.


新E级的全新主动制动辅助系统具有新的过弯功能,可以检测前方静止的车辆和横穿的行人,并施加制动力,以减轻碰撞的严重程度甚至避免碰撞。


新款E级还配备了针对中国市场优化的堵车辅助系统,在高速公路或城市道路上,开启智能领航距离功能,在车速低于60公里/小缩短行驶距离,以及主动走走停停系统,辅助功能在减速制动时或制动后一分钟内自动启动加速,使行驶车队更容易跟上您的车辆。


总结如果只看了照片你对新E级还有疑的话。三天两夜的试驾打消了一切疑虑,该车的豪华、舒适、智能水平将再次树立豪华行政车的新标准。尤其是针对中国市场新增的10款后座车型,直击“想坐奔驰”这一焦点,市场前景广阔。


帖子|大彬


在梅赛德斯-奔驰e300l豪华版中,夜间在哪里打开氛围灯?1车内2辆奔驰E300L豪华版夜间氛围灯通常安装在车顶或车门下方,可通过车内控制面板或车门开关打开和关闭。这种类型的环境照明旨在为您的车内营造舒适温暖的夜间氛围。3此外,部分梅赛德斯-奔驰e300l豪华车型配备可调节颜色和亮度的环境照明,允许驾驶员和乘客根据自己的喜好自定义设置。这些夜间氛围灯的存在,不仅提升了驾驶体验,还为汽车增添了豪华时尚感。


如何控制奔驰威霆的环境照明?梅赛德斯-奔驰威霆的车内环境照明可通过中控台上的按钮进行控制。按下按钮后,您可以选择不同的颜色、亮度和照明模式,包括静态、呼吸和脉动。它还可以通过车载语音控制系统或移动应用程序进行控制。夜间行车或需要营造浪漫氛围时,打开车内氛围灯可以为驾乘人员提供更加温馨、舒适的驾驶体验。


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