大众西雅特suv简介，西雅特SUV

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成立许久之后，大众安徽终于宣布推出一款意义重大的新车。这就是纯电动轿跑SUVCupraTavascan。

没有大众标志，Cupra品牌在中国可能鲜为人知，但实际上是大众集团西雅特品牌下的高性能子品牌。

如何？使困惑？

在消费者最看重品牌的中国市场，一个相对陌生的标志岂不是意味着它还没开始就已经死了？

此外，TA仍然是一款小众轿跑SUV。

安徽大众需要知道这一点，如何克服这种情况？

德国媒体看到这款新车会怎么说？

首先是一些关键信息

首先是Cupra纯电动轿跑SUV。

其次，它是基于大众MEB打造的。

第三，纯电动续驶里程可达550公里左右。

第四，最大马力达到340PS。

性能和电池寿命，以及高性能的Cupra标志，成为该车的最大卖点。

新车提供两种动力配置，正如前文所述，顶配VZ版本综合最大马力为340PS，搭载永磁同步电机，最大功率为286马力。马力和峰值扭矩为545Nm。前后轴采用最大输出108马力、最大扭矩134牛米的异步电机组成四轮驱动系统。

百公里加速时间为56秒，续航里程为520公里。

另一种动力版本是后轮驱动版本，去掉了前机，只驱动后永磁同步电机，所以最大功率自然下降，但续驶里程可以提升到30公里。

135kW快充条件下，充电10次至80次仅需30分钟左右。

大众集团中国“最帅纯电动汽车”

其实，这句话一点也不夸张。

如果你看看大众和奥迪的纯电动车型，你会发现它们虽然比燃油车有了巨大的飞跃，但还是有点乏味。最漂亮或者最引人注目的是Cupra塔巴斯卡，理应如此。

它几乎是2019年首次亮相的令人惊叹的概念车的复制品。

整体咄咄逼人的姿态，干净锐利的车尾，犀利的三角形镂空灯，赋予了这款车一种动感的美感。

内部布局与ID家族非常相似，但在设计方面，三角形元素的影响明显可见。

同时，15英寸悬浮式中控单元+53英寸液晶仪表盘+增强型虚拟现实平视显示器所营造的科技感相当不错。

当然，车辆的电脑、网络、热点、app远程控制等都配备齐全，但是大众汽车的电脑能在这辆车上稳定运行吗？这是非常令人担忧的。

但我相信大众汽车不会不改善目前的题，特别是在中国市场销售的车型上。

新车整体长宽高分别为4644mmx1861mmx1597mm，轴距为2766mm。

当然，它与大众ID4兄弟车型相当，但这款车更长、更宽、更低。

从比例和姿势来看，它也看起来更具运动感。

上市后竞争力如何？

可见，CupraTabascan这款纯电动轿跑型SUV虽然属于小众市场，但产生流量并不困难。

首先，它归根到底是大众的作品，是一个高性能的子品牌。

其次，这款车的设计确实引起了很多人的关注，尤其是时尚个性的年轻人。

由于是高性能品牌，所以在最大马力和续航方面综合表现都比ID4要好。

可以说轿跑SUV一直不太实用。

并不真地！

以行李箱为例，540L的容量比ID4少了3L，但看起来更好，性能更强大。你会选择哪个？

结论

显然，安徽大众想要另辟蹊径进入中国市场，因此选择了一款全电动轿跑SUV作为首款车型。

与南北大众ID4系列现有的纯电动SUV设计不同，Cupra以运动和高性能之名，呈现出年轻独特的牌面。

也许这只是偶然，但这辆车确实令人难忘。

在2016年3月开幕的日内瓦车展上，西雅特正式推出了旗下首款SUV车型——Ateca。该车定位紧凑型SUV，基于大众第二代Tiguan开发。

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