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作者|邦妮
编辑|千霞
嚣张的特斯拉和“淘宝第一女主播”薇娅终于走到了一起。
当为期8天的特斯拉直播结束时,维拉作为特色体验中心出现,在自己的直播间现场直播了一场特斯拉“试驾”。
根据特斯拉信息,最近5场直播观看人数最高为69883人,最低观看人数仅为1430人。
今天回想起来,薇娅在一小时的直播过程中,通过手机直播聚集了约400万粉丝。
与很多车企通过直播卖车的方式不同,维拉与特斯拉的这次合作主要涉及车型、性能、续航、颜色、价格等方面的综合介绍,而卖的就是特斯拉的“1元试驾特权”。是。
与特斯拉旗舰店试驾不同,薇娅直播间无需预约,购买后48或72小时内会有专属代表与您联系。
这不是车企第一次进直播间,也不是维拉第一次与车企合作直播,但绝对领先的车企与直播间合作却是第一次。播送。绝对的网红主播。
2020年,疫情席卷全,受疫情等因素影响,汽车市场迎来了近十年来最黑暗的开局,且这种影响仍在持续。
中国汽车工业协会最新公布的数据显示,1月份乘用车销量同比下降215%,而2020年2月,中国汽车产销量分别下降798%和791%,与去年同期相比。去年同期,中国汽车市场销量连续20个月下滑,同比下滑幅度可以追溯到15年前。
当然,汽车市场的低迷并不仅限于韩国。据统计,全26个国家超过150家汽车工厂关闭或停工,超过1400万汽车公司员工面临就业题。
直播“拯救”车企?
汽车企业纷纷走到了自救的前线,直播带货的火爆和各大直播的支持成为了拯救汽车企业的救命稻草。
但实际上,直播卖车并不是行业因疫情影响而临时采取的举措。随着2019年直播的流行,汽车行业开始尝试在线直播卖车,而突如其来的COVID-19疫情进一步加速了这一进程。
据聚多引擎提供的数据显示,仅抖音就有车企和经销商开设的账户近5000个。
3月份以来,包括奇瑞、一汽奔腾在内的多家国内汽车厂商纷纷将新车发布转移至线上。宝马、大众、奥迪、保时捷等汽车品牌联合开启线上直播。
在线直播打破更多界限
对于车企来说,线上直播卖车首先突破时限。无论您身在何处,只需打开手机即可查看汽车状态。
二是消费者覆盖面广,即空间齐全。线下4S区无论大还是小,能接待的用户数总是有限的,但从直播间看到,“淘宝第一女主播”薇娅却可以轻松达到4百万观众,“近距离”特斯拉。它已经成为现实。
这种近距离不只限于物理距离,而是专业、包容、高效。同时,直播卖车可以提高看车效率,节省时间,让消费者在短时间内密集的信息披露中快速、全面地了解车型。
同时,直播及时有效的互动让消费者对车型、外观、内饰、性能等有了更深入的了解。观看直播给了我比传统4S店更好的购车体验。
相比一些4S店冷淡的销售态度,淘宝主播肯定更优惠。于是,有网友不禁感叹,平时去4S店没时间听讲解,但看直播却很享受。
除了网红主播外,汽车企业高管直接进入直播会场,以主播、网红的身份宣传、讲解产品的案例也不少。
2020年2月起,自称“胖头鱼”的上汽乘用车售员余敬民与网红小丑“G盛东”联手推广上汽荣威APP、名爵直播APP、抖音、淘宝。在腾讯汽车商城等同步直播,吸引50万观众。此次直播也被称为汽车制造商首次开始将高管推到屏幕前,寻找销售线索的新增长路径。
此外,东风乘用车公司副总经理严洪斌在快手东风风神进行直播,一汽大众负责市场、销售、售后服务、战略和区域营销的高管参加。《中兴直播》;长安汽车华南战区高级经理李畅带领数字金牌销售队伍登录直播间卖车等东西。
正如有业内人士所说,数字化已经成为汽车产业升级的必由之路,直播带货将线下销售搬到线上,网红直播也成为当前电商的热门话题,这是一个成熟的发展趋势。成为步入正轨的销售模式。
支持所有主要
在携手特斯拉之前,维拉已有过直播卖车的经验。2019年9月,天猫汽车、聚划算、维亚举办汽车直播,15分钟售出40辆车。
2019年10月,雷歌音联手快手网红“徐洁青”,进行了35小时的直播,帮助宝汽车获得了1623份预订。11月1日,主持人李响与汽车KOL颜闯合作直播,为长城汽车介绍了200余款加购产品,转化率远高于传统4S店。同年双十一带来了数千家4S店和2000多名导购淘宝直播。
当然,汽车行业的直播不仅仅出现在淘宝上,快手、抖音、京东、易车等也都在进行各个汽车垂直行业的直播。方在生态布局层面展现了对车企的支持。
2020年2月24日,维塔汽车“大品牌直播日”开始。大型在线车展。直播持续5个多小时,吸引了84万观众和超过10万次用户互动。
字节跳动子公司聚多引擎于2月份推出“24小时不间断”汽车直播综合解决方案和“星火”项目,提供新车发布会直播、直播联动等一系列方式。通过对OEM经销商进行实时直播能力培训,蓝V在短短一个月内就拥有了10,000个经销商和抖音账号。
快手加快布局整车厂、经销商整合营销服务,提出“百城万店”计划,覆盖100多个城市,超过1万家4S店入驻快手。
数据也给了各大车企很大的上线动力。
据点车地联合中国汽车流通协会发布的《2020年汽车直播生态系统报告》显示,观看汽车直播的用户数量快速增长,今年1-3月观看汽车直播的用户数量达到历史最高.日均用户数突破500万,用户数增长61倍,88名直播用户在观看直播前就已经对某款车型产生了兴趣。
与此同时,汽车直播的用户粘性也在不断增强。统计显示,2020年前两个月,汽车直播互动用户数增长5倍,经销商直播间潜在客户增长93倍。最有效的促销方式就是发放优惠券。《报告》指出,发放优惠券后,经销商可以将高意向用户的触达范围扩大20至65倍。
在直播行业中,汽车直播除了之外,还发挥着工具性和实用性的作用,使其成为真正的“国民直播”,也很容易被更多人接受。
但也有人认为,对于汽车这样的产品来说,直播卖车的技巧比实质更重要,这在疫情下只是举足轻重,仍难以做到锦上添花。
实时汽车销售真实报价还是虚假报价?
JDPower中国数字化客户体验副总裁任红艳对媒体表示,指望汽车销量通过直播彻底激增,或者取代现有的线上线下汽车服务形式,都是不合理的。目的。
另一位业内人士也表示,从汽车企业的角度来看,电商更贴近营销、撮合、招揽客户,但想要销售新车,仍然绕不开线下4S店。可以说是唯一的渠道。电商是唯一的渠道,而且大多是“增量”功能。
如果看看大公司的看法,不难发现直播卖车的前景并不十分乐观。
即使有很多客户,转化也很困难。
我们看到,线上直播卖车已经超越了地域空间的,但回归现实,转化率并不高,像薇娅、快手网红“手工耿”这样的案例并不多见。
据上海某名牌汽车经销商的员工介绍,据他了解,直播结束后,一半以上经销商伙伴的直播业绩依然为零。此外,不少参与直播的销售人员表示,通过直播吸引的客户并不多,很多人在年终直播后并没有达成一单交易。有的销售人员一个直播间粉丝数可以过万,但最终的销量却远不理想。
根本原因是受到汽车产品特性的。
与口红等化妆品昂贵低价不同,汽车是昂贵低价的消费品,强调体验和决策,所以很多家庭在买房后才优先考虑买车。冲动购买很困难,因为这是一个决策题。用户肯定已经对这款车感兴趣了,否则直播看一会很难做出决定。
冲动消费并不容易
众所周知,直播交易很大一部分是由于冲动消费,但面对数万、数十万、甚至数百万的汽车产品,主播想要简单“购买”并不容易。掏出你的“it”包。
一位汽车业内人士表示,线上直播卖车面临的另一大挑战是订车前无法线下体验车辆。很多用户在购买汽车之前都希望能够体验一下汽车的外观和内饰,并试驾一下。这具有直播无法替代的价值。
售后环节复杂。
与常规产品不同的是,所有交易都可以在直播间完成,汽车直播不受地域,但回到购车现场后,仍然会受到地理位置,购买后会附有牌照。车检、保险等要经过一系列流程。另外,如果你把车卖了一次,然后退货或换车,就会出现很多题,因为新车变成了二手车。在无法打通线上线下购车场景的情况下,直播卖车仍将是“换汤不换药”的线下交易。
“力”直播
并不是所有车企都能与薇娅、李佳琦等互联网知名主播合作,不少传统汽车销售也“被迫”成为主播。
如果没有专门的培训,连基本的直播要求,比如镜头感、技巧、产品呈现技巧等都比较缺乏。这就造成了销售人员直播技术参差不齐、直播时无话可说、无法与用户沟通等题。有些直播间的热度差异巨大。
大多数经销商直播间的观看人数都不到几百人,据报道有的经销商只有八九人观看。
另外,通过线上直播直接锁定客户并不容易,销售人员还需要更多地与线下用户沟通和接触,有时间邀请客户到店体验。
最后写一下
直播卖车的历史可以追溯到四年前。
2016年7月20日,第一辆被称为“互联网汽车”的罗意威RX5通过直播在天猫开售,从此网络上纷纷出现直播卖车的话题。
直到2020年疫情加深,网上卖车才再次掀起热潮。
对于直播卖车对汽车行业的影响,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为,“直播卖车的普及将加快汽车流通领域数字化转型的步伐”。同时,我们还将加快汽车企业和经销商的汽车营销服务模式转型。创新和改进值得认可。”
现在卖车直播火爆,各大也火爆,但通过“买!”百万辆卖车却是说起来容易做起来难!
保时捷销售佣金是多少?保时捷的销售提成一般为2000元。
保时捷这样的品牌基本上不用担心销量。销售人员不必努力压低价格,消费者也不必关心价格。因此,卖车的门槛很低。车子比较方便。并非所有人都这么认为。这样,如果保时捷售价为180万美元,您可以获得12,000美元的销售佣金。这实际上并不存在。
购买一辆保时捷Panamera的首付是多少?按照最低档车辆首付比例(50元以上)计算,如果车辆价值120万元,则首付至少为60万元,贷款为60万元。贷款期限1至5年,年利率4。车主可以根据自己的能力选择培训。保时捷分期付款不能超过10年。然后要求汽车销售商支付每月的还款额。
这篇文章主要给大家讲解保时捷卖车工资怎么样,和保时捷卖车主播是谁的相关话题,希望对各位有所帮助。
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