关于理想汽车“断轴”第五集是车主技术太差，还是车质量太差？和汽车后腿的一些题，很多人都是很想知道的，那接下来就让小编为你简单的讲解一下吧！
近期，在互联网新人Liotto的话题不断受到关注的同时，新车势力回归老路的愿望也很强烈，——刚刚在纳斯达克上市。尽管遭遇“后院起火”泥潭，回应真诚且及时，但作为下一代网红汽车，理想ONE仍然引发各方质疑。
理想型ONE又发生“车轮碰撞”事故
9月7日，另一辆理想ONE发生轮毂脱落事故。视频中车主表示，“车辆行驶正常，没有发生碰撞。”在完成的视频中，车辆左前轮旋转了近90度，清晰可见悬架系统受损并与车身分离。另外有趣的是，视频中，左侧轮眉已经脱落，但汽车左前部并没有受到撞击的迹象。
目前处于风暴最前沿的利奥托无疑反应很快，——名车主在雨天没有注意前方路况的情况下，以51公里/小时的速度撞上了混凝土花坛。事实上，任何汽车以这样的速度冲进花坛或路肩，车轴折断都是很自然的事情，我过去试驾时也看到过类似的情况。
但不幸永远不会单独降临。这是迄今为止第五起与“理想一号”类似的事故。最早的事件发生在2020年1月。陷入“轴损危机”的车型似乎并不多，而且从理想ONE的销量来看，目前全国销量不超过3万辆。
到底是楼主太天真了，还是质量太差了？
相比频发的事件，任何正式的反馈都会成为舆论的焦点。例如，9月6日，一辆特斯拉Model3撞上加油站，随后撞上住宅停车场，再次造成重大人员伤亡。对于的声明，有网友反应称“责任转得够快了”。如果像——这样的事件频繁发生，我想的立场会变得更加敏感。
回到理想ONE系列车轴损坏事件，第一起事件发生在今年1月份。发生一起事故，理想ONE与一辆宝马3系相撞，车轴受损。冲突不需要正式的解释。
第二起车轴损坏事故发生在5月11日。理想一号右前轮撞上路肩，导致右前下摆臂头脱落。利奥托拒绝了车主的退车要求，理由是“是外部因素造成的，与车辆质量无关”。
以下截图为车主微博及事件后续进展整理。
第三次断轴事件发生在不久前，即8月9日。理想ONE在时速约50公里时发生下摆臂断裂事故，理想汽车事故发生于8月16日，因严重碰撞，网上报道为“车轴自然断裂”。声明说这是假的。
截至9月7日，已出现文章开头的第四起断轴事件，以及9月12日“冯熙明”微博发布的第五起断轴事件——。这意味着，自2020年初以来的一年时间里，库存不足3万辆的理想汽车已发生5次断轴事故。综合来看，回应中最大的共同点无疑是“外部”。所有事故都是由于操作不当和严重碰撞造成的。说白了，“质量没有题”，而且都是“外来”车主。他太熟练了。”
无独有偶，不久前，对“三个月内两次火灾”的解释自然被“统一”为员工失误、高速弹丸等外部原因。
网友们已经表示，花坛自然会受到指责。
IdealONE销量越多，我们的责任就越大。
回顾理想今年的销售业绩，着实令人惊叹。尤其是2020年，受新型冠状病影响，理想ONE进军新能源SUV品类，1-8月全年交付14,656辆。跻身前3名。8月份销量环比增长33%至2,771辆，创历史新高。老实说，这个数据对于新一代汽车厂商来说可以说是一个巨大的成功。
但题是，在库存不足3万辆的情况下，却出现了多起“轮子脱落”、“起火”等事故，降低了部分围观者的信心，无疑给车主造成了不小的麻烦。关键是，再多的“质量是题”系列也无法阻止声誉的下降。做出一万份申报并不比减少事故发生频率来得有效。
交付的数量越多，消费者的责任就越多。无论是蔚来、晓风，还是目前苦苦挣扎的尚谊，三巨头都到了一起上市的时刻，但路还是要踏实走，车还得造。说实话，归根结底，这是一个关系到消费者生命安全和巨大财富的题。
最后，如果您对汽车质量有任何疑、困惑或投诉，可以前往车主之家的【投诉频道】进行投诉。我们将尽快披露并采取后续行动。
大象的后腿与其他动物的后腿有什么不同吗？大象用后腿使身体向前弯曲。
无论是向前行驶还是“刹车”，大象都可以用四足加速和减速。从这个角度来看，它在原理上类似于人类设计的四轮驱动越野车，其中所有四个轮子都可以同时驱动或制动汽车。
大多数四足动物用后肢“驱动”前进，用前肢作为“制动”装置，例如敏捷的兔子。科学家的测量表明，大象实际上可以利用前肢前进，这使得它们与其他四足动物完全不同。有趣的是，如果你只看大象的两条前腿，它们的移动方式与双足人类的腿非常相似。这是一个令人惊讶的发现，因为科学家们认为大象的前肢很笨拙，但实际上大象前肢骨骼的弯曲能力与人类腿部的柔性骨骼相似。
猫咪被车撞了，后腿折断，虽然还能保住，但必须及时将猫咪送到宠物医院进行植骨治疗。
最好去综合医院，具体要看骨折的程度，如果骨折严重的话，猫咪走路的时候可能会一瘸一拐，但严重的时候可能需要在猫咪的爪子里放金属棒。确保你的猫不会走动太多。猫特别喜欢跳跃，所以主人需要观察它们一段时间，以帮助它们恢复。
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