关于这类的一对夫妇开着新款宝马740Li去看望父母，结果会怎样呢？和女人晚上开宝马740干活的相关题，想必都是想知道的，那接下来就让小编为大家分享一下吧！
本期是2021年2月长期审查的第二部分。此次发布的宝马车型是740Li。
本文要点
当你开着740Li去看望父母时会发生什么？
开740Li行驶1600公里是什么感觉？
740Li的高速性能出奇的完美！
老妈称赞油门和脚，女朋友也觉得适合初学者。
2019款740Li专用车型
车主肖YY地点北京
2021年一定会是难忘的一年，也是你人生的重要转折点。刚刚过去的农历新年，我和女朋友驱车420多公里从北京来到了山东济南。济南驱车460多公里到达山东烟台。随后烟台又经过700多公里回到北京，完成人生第一次见到养父母的重任。
在这条全长1600公里的高速公路自动驾驶过程中，尚未走出磨合期、从未离开过北京城区的2019款740Li体验了长途驾驶，展现了性能。请参考下面的分析。
车辆承载能力
这么重要的节日回家，自然会带很多行李和礼物，后备箱深度1110mm，开口宽度1150mm，开口高度530mm，可以存放后备箱约三分之二的空间。将行李和其他大件物品放在后座上。
这个时候我们不禁羡慕SUV的宽敞空间和实用性，但考虑到轿车的后备箱尺寸，7系的实用性还是很高的。它的长度要大得多，为1020毫米，而后备箱宽度基本相同，为1140毫米。
体验车辆舒适度
旅途中，我特意要求女朋友作为乘客注意车辆的整体舒适性，并在下高速后口头向我传达这一点，在1600多公里的行程中，她坐在右侧。后排座椅为老板座椅和乘客座椅。
后排座椅非常值得称赞。后排腿部空间就更不用说了。作为尊享车型的标配，后排右侧的老板座椅提供了半睡眠空间。斜躺座椅模式，老板按钮位于门板下方。乘客座椅一键倾斜+座椅调节至近乎半倾斜角度+脚踏板自动降低。
值得注意的是，将座椅的半倾斜模式打开到最大，即使乘客头枕自动折叠，也可能会遮挡某些驾驶员的右侧视野。按下Boss按钮可以手动干预或调整中央扶手上的座椅调节按钮，确保座椅保持在驾驶员视线无障碍的位置。这就是后排最显着的特征，如下图所示。
总结一下坐在后排的同乘客女友的感受1、坐姿比前排高很多，视野很好，从第二排就可以清楚地看到前方路况。一目了然地检查可以让您感觉更安全。2后座的小头枕很合身，而且很柔软，非常适合小憩。3标配后排电动遮阳帘，完全满足女性乘客的防紫外线需求。4后座更大的化妆镜也极大满足了女性乘客的极致美丽需求。
上面交流的重点是乘坐品质，那么我们从驾驶者的角度来谈谈这台7系给我带来了什么体验？首先我必须毫不犹豫地批评四个轮胎巨大的胎噪，在高速公路上120km+/h的时速下，胎噪达到了让人难以忍受的地步。我目前不常在高速公路上开车，所以我没有考虑更换轮胎。
还有，车上两个人，满载货物时，前后胎压都是26，所以我就想，车辆的稳定性是不是没有我经常开的公路SUV那么稳定呢？过去的。是不是轮胎气压的题？
作为驾驶者手中经常握着的方向盘，宝马方向盘的材质确实让人惊叹。您可以感受到这种柔软的抓地力。宽而厚的床单具有恰到好处的柔软度和硬度。尽管是打孔的Nappa真皮座椅，但绝对不如高端的Merino真皮座椅柔软细腻，但应该更耐磨。
我没有另外购买座垫，而是用了车上标配的，后座垫是羊毛的，踩上去有一种奢华的感觉，前座车垫是正品，是做的采用类似天鹅绒的材料，因此非常易于维护。
说到原车附带的脚垫，我想起了我放在角落里的一对原装宝马降噪耳机，用于后座车载系统。未来。目前这两个巨大的显示器很少被使用。
有两点还是让人失望1、座椅的乘坐舒适度不错，但是后座没有腰部支撑，而且从一般大众的角度来看，如果乘客坐不直，背部就会受到影响。提车没多久，后排就装了一个腰托，上面放了两个柔软的小枕头。2、专用机型标配的座椅按摩功能很没用，“按摩手法”单一，力度很弱，形式形式大于实用。
个人对提高宝马7系舒适度的另一个建议是在配备脚踏板的Boss椅上增加座椅腿托，使设计更加接近飞机商务舱座椅。
车辆高速驾驶体验
为了将BMW的驾驶性能表现得淋漓尽致，重195吨的740Li与B58B30C直列6缸30T发动机和ZF8速自动变速箱完美配合。起步阶段仅需56秒，极速可轻松突破100公里/小时。
中尾加速依然犀利，30T涡轮增压发动机轻松进入可以理解却又莫名其妙的转速区间。要用简单、不做作的语言来形容宝马的驾驶性能，只需要用两个字好开！
继续通俗地解释一下什么叫“好开”，感觉上并没有接近53米的长度，也没有接近2吨的重量，但确实感觉它的最大输出功率达到了340马力。输出，最大扭矩450Nm！
转动方向盘无空位，反馈力舒适到位，制动时无点头，过弯时无推力，高速行驶时换挡逻辑灵巧灵动，有即使在低速和中速时也不会偶尔出现令人沮丧的感觉。路上车少时开启自动巡航，时速120公里行驶时，转速1800转/分，平均燃油效率85左右。相比之前的2011款X328i，燃油10以上就可以轻松高速行驶，燃油经济性也非常令人满意。
最后给大家说一下我在实际驾驶中对汽车三种驾驶模式的个人感受，首先我80年来一直使用默认舒适模式的原因是因为舒适模式是车里的正常模式。传统意义上。最大限度地平衡发动机功率、变速箱响应速度、方向盘反馈力度、悬架软硬程度。
我个人最不倾向于打开运动模式，但宝马的运动模式确实很有运动感，尤其是动力总成的响应速度，油门通常会松一点，但在运动模式下，只是轻微消失。小的。
第三种驾驶模式是燃油经济模式，这是我最不喜欢的模式，但我经常使用它，因为我在“堵车模式”下使用过它。每当汽车在繁忙路段达到最大车流量时，开启该模式会显着降低油门响应速度，并在松开油门踏板时大大加快速度恢复速度，非常适合向前爬行。在繁忙路段。
在高速公路上长途行驶时我也尝试过使用省油模式，但方向盘太轻感觉不踏实，而且省油效果也不显着。您可以根据自己的喜好进行定制。由于这是有针对性的调整，因此以上印象基于系统偏好。
家里另外两位显赫的女司机也在假期期间驾驶这辆2019款740Li进行短途行驶。首先，我妈妈是一位有20多年驾驶经验的老司机，她说“宝马还有油门和脚，开起来不累。以前开车都是靠人开的。”人们。”“这些都是大老板，但我不知道开车会这么容易，而且要花这么长时间。”“大型轿车驾驶起来感觉很轻。”
女朋友开车不多，对汽车也不是特别感兴趣，但在市区开了一小段车后，她对宝马车型的驾驶性能赞不绝口，说“宝马车很适合新手驾驶，比较容易上手。”驾车。”开始。”
因此，目前考取驾照的驾驶员大多是20多岁的年轻人，我们认为选择一款能够快速融入其驾驶特点、打造人车一体化驾驶体验的汽车并不合适。这是一个难题。这就是为什么当你的同事和你谈论买车时，他们首先考虑的就是他们的预算中是否有宝马车型。
在刚刚结束的春节假期里，我见到了各自的父母，感谢长辈的关爱，父母认出了我，深深地爱着我。我们计划以爱的名义共度余生。这个月内我将见到我的父母。订婚仪式将是一个吉祥的日子，有您的家人在场观看。
俗话说，先成家后工作，我的理解是，遇到好人，先成家，遇到贵人，先开始工作。在这气氛最盛的时刻，希望所有爱车人士、宝马客户和读者，都能在鼠年里充满美好的事物，开最好的车，遇见最爱的人。困难时期。人们！
本期我们重点分享的不仅是城市驾驶和骑行体验，还有与驾驶相关的电子辅助系统的体验和感想，比如并道辅助系统、平视系统等。显示系统、车道偏离预警系统、前方碰撞预警和主动制动系统等
2021年2月车辆信息
本月出行里程2500
总里程6400
本月平均油耗10
本月费用燃气费2000元，洗车费100元，共计2100元。
该车原配轮胎为普利司通POTENZAS001，前245/40R20，后275/35R20。
车行北京辰德宝宝4S店
编者评
首先恭喜长期测试的作者小YY，在上个月的农历新年假期里，完成了见双方父母、在亲戚面前订婚的重要人生大事。幸福甜蜜的日子很快就要到来了。其次，新款宝马740Li在见证彼此见父母的漫长旅程中发挥了重要作用。未来的岳父一定会对这个女婿开着740Li非常满意。在豪华D级车级别中，很少有大型豪华车像宝马7系那样重视操控性，这也是老爷子称赞油门踏板、女朋友认为适合的根本原因。初学者。新7系还提供了良好的豪华性和舒适性，出色的操控性让任何人拥有后都会欣赏。期待下一期分享笔者在城市道路上的驾驶体验以及自动驾驶辅助系统，看看新7系的表现如何。
当你见到你的岳父时，他开什么车？
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多少可以买一辆宝马740？既然价格都到了这个价了，为什么还谈工资呢？你每年至少可以赚到100万美元。
宝马740的底价为938万至1398万美元，是一款价值100万美元的豪华车。购买这些汽车的人中，年收入几十万的人很多，年收入几百万、几千万的人也不少，而且拆迁户、有人也不少，所以差别很大。
总之，能买得起宝马740豪车的人，年收入都在几十万以上，比较有实力。不可靠。
开一辆BMW740一年要花多少？这大约需要5万元。
驾驶宝马740的成本主要是燃油费、保险费、保养费，每月燃油费约2500元，每年保险费约1万元，两年保养费约1万元。
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