对于一些网友们想知道的请您看一下四款日本最经典的硬派越野车型，不辜负您的情感吗？和一些关于日系越野车老款图片的话题，本文有详细的解，希望能帮助到各位。
可以说，日系车在硬派越野领域拥有绝对的领先地位。其中，我们就来看看四款堪称日本最经典硬派越野车的车型吧，看看有没有你喜欢的车型。
1.帕杰罗
越野界有一句话“山是山，水是水，你想越野，就看帕杰罗！”看这句话，就可以看出帕杰罗在越野圈的地位。然后。
帕杰罗诞生于1982年，得名帕杰罗，源于阿根廷高地山猫动物，这也是人们昵称帕杰罗“山猫”的由来。
帕杰罗有多个版本。我们购买的最令人印象深刻的车型是2019款38升V6三菱帕杰罗V97。这是道丹去年帮忙购买的车辆。动力和性能似乎是其中最好的。它绝对是整个帕杰罗普通车系列中最“强大”的一款。
输出方面，V97搭载的38LV6发动机可产生高达250马力和329Nm的扭矩。更重要的是，它拥有帕杰罗独有的技术，第二代SuperSelect四驱系统SS4-II，可在100公里/小时内随意切换两驱和四驱模式，还拥有“越野神器”后桥。差速锁，摆脱越野烦恼的能力非常强。
2.普拉多
普拉多可能是最受欢迎的硬派越野车，扎实的质量控制、卓越的性能和引人注目的外观都是其成功的必备要素。
这款车于2003年进入中国市场，销售17年后于2020年6月停产，国产普拉多共有三个版本40L、27L、35L，那么哪款二手普拉多最值得购买呢？
我个人推荐2016款35L版本。原因有以下三个
35L普拉多的首批2016款车型仍然是全时四驱，2018款之后则是分时四驱，不带中央差速锁。
第二款27L普拉多有中央差速锁，但动力没那么强大。
第三台40L发动机是普拉多在越野界声誉的最大功臣，但价格也更高。相比35L发动机，40L发动机账面数据没有优势，油耗更高。因此，从经济角度来看，35L普拉多更有优势。
2016款35L普拉多是一款上市7-8年左右的车，行驶里程普遍在10万以上，价格大概在37万到40万之间，但我想说，这款车真的很值得！
3.陆地巡洋舰
“车到山前必有路，有路的地方必有丰田车。”这句话摘自陆地巡洋舰广告。
这款硬派越野车是一汽丰田于2003年国产的。它持续了13年，直到2016年停产。不过，停产的产品是中国版陆地巡洋舰和中型车型。它是陆地巡洋舰的东方版本，仍然可以在平行进口中找到。
在此过程中，陆地巡洋舰以其无可挑剔的品质、强劲的越野性能、出色的可靠性和耐用性，成为国内众多越野爱好者心中的梦想之车。
如果您还想购买二手陆地巡洋舰，中东版是一个不错的选择。因为中东版的巡洋舰配置丰富很多，而且价格也相对比中国版便宜。在中东，这些丰田汽车用于军用车辆，技术和质量比中国汽车更好。
不过需要注意的是，这款车的历史版本太多。就连排量40的中东版也有20多种配置。大家在购买的时候一定要仔细比较。而且，在购买这款车的时候，人们应该特别注意车况，因为每个拥有汽车的人都喜欢越野驾驶。
4.巡逻
同年诞生的全尺寸SUV途乐自然是陆地巡洋舰最强劲的竞争对手。
以如今的第六代车型为基础，途乐已经从最初的“沙漠之王”晋升为“全地形之王”，并且在原有强大越野性能的基础上，外观内饰设计也变得更加精致。更时尚。改造和舒适度也显着提升。
目前2023款在国内以平行进口方式销售，与北美车型匹配，有两款在售，厂家指导价在798万至838万之间。
动力源直接采用56L自然吸气V8发动机，最大输出功率294kW400Ps，最大扭矩560Nm，搭配全时四驱，配备日产专属7AT变速箱及分动箱。系统和车辆的性能完美无缺。
但7980万至8380万元的售价却让很多越野爱好者望而却步。我们建议您也考虑使用二手巡逻车。2017款和2018款40L自动中东版也是比较不错的选择。30到400元就可以买到一辆车况良好、性能对得起价格的二手车。还是很高。
三菱帕杰罗、丰田普拉多、日产途乐、丰田兰德酷路泽这四款硬派SUV在越野界可以说是家喻户晓。尽管许多车型已经停产或退出市场，但他们创造的越野值得永远铭记。
日本越野车碰撞安全吗？不适合崩溃
读完后我惊呆了！日本车不耐撞，而且制造材料很糟糕！日本车一直给人的印象是耐用、省心、保养便宜、省油。丰田的汉兰达和普拉多在各自的品类中也是保值的遗物，日本的越野车几乎一半都在川藏线和青藏线上，而雅阁的车龄也超过了7到8年。满大街都可以看到它。
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