本篇讲解关于丰田2700发动机型号的话题，和一些丰田272b相关题，希望帮帮助到大家。
丰田YarisGR东京改装车推出
基于丰田在近期WRC世界拉力赛中积累的丰富经验，该品牌打造了三款罕见的高性能钢枪，16升三缸涡轮发动机产生272马力，六速手动变速箱和高技术含量让所有人惊叹不已。机箱内设置和强大的技术！
GR雅力士不仅采用了该品牌少有的三门掀背车，拥有极具战斗力的外观，而且还使用了大量的轻质材料来减轻车辆的重量。
3门掀背车的配置和外观也得到了完整的GR套件的支持，营造出非常强大的风格，包括夸张的前气坝，大幅扩展的前后轮拱，以及车辆后部的双左侧。其与下分流器的结合最大限度地增强了战斗氛围，黑色车顶采用CFRP材料制成而不是简单涂漆，降低了车辆的重心和重量。
内饰采用GR铭牌以及红色缝线和材质，给人一种运动感的同时，也方便日常使用。
内饰布局以日常用车为基础，但仍然具有很强的运动感，多个GR专用铭牌、红色缝线以及麂皮和皮革混合的跑车风格座椅。变速箱正面还有一个模式切换旋钮，这在丰田车型中是很少见的，而且还包含“Track”赛道模式，完全符合这款车的高性能状态。
跑车风格的座椅采用绒面革和皮革的混合材质，头枕上的GR标志凸显了该车的独特地位。
16升三缸涡轮增压发动机可产生272马力，可在55秒内从0加速到100公里/小时。
底盘设置方面，GRYaris采用前端GA-B、后端GA-C组成的专用，前麦弗逊、后双驱，容纳GR-FOUR四驱系统。-可选择GR-FOUR非常宽的动力分配比（根据模式在100:0至0:100之间）的横臂悬架系统履带套件，因此前后轴均配备托森。左右轮的动力分配也可以通过限滑差速器进行调节，并且在控制下，带有大制动盘和225/40R18PilotSport4S轮胎的四活塞前和两活塞后制动系统提供了GR。Yaris的精确操控性。
GR-FOUR四驱系统具有较宽的动力分配比，通过选择托森限滑差速器可以进一步提高性能。
GRYaris将在丰田元町工厂的一条新专用生产线上生产，由经验丰富的员工组装，计划于2020年下半年推出。
GRYaris计划于2020年下半年上市，并在日本生产。
高度1940毫米
离地间隙272mm
轴距3080mm
车长5165mm
整车重量2708kg
转弯半径125m
牵引能力3500kg
GCM代表GROSSCOMBINATIONMASS，字面意思是车辆负载+牵引能力，是指车辆的最大牵引力和牵引质量包括自重，一般用于半挂车。
7000公斤
GVM代表GROSSVEHICLEMASS，字面意思是车辆负载，即车辆的最大装载质量，包括其自身重量。
本文对于丰田2700发动机型号，和一些关于丰田272b的相关信息已讲解完毕，希望对大家有帮助。
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