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【太平洋汽车新车频道】梅赛德斯-奔驰在2023年慕尼黑车展前夕正式亮相全新CLA级概念车。全新MMA采用全新设计语言和全新MBOS操作系统，并配备800V快充系统，WLTP条件下充电续航里程超过750km。据悉，新车计划于2024年量产。
外观方面，全新奔驰CLA级概念车的设计非常前卫，充满科幻元素，数字元素丰富。新车车头配备了一个大而巧妙可爱的格栅，内部由多个“三角星”标识组成，并集成了光源，支持各种迎宾灯光效果。它精致而又奢华。此外，新车在车身侧面配备了与腰线融为一体的贯穿式LED灯带，同时灯组内部应用了三角星徽元素，轻松驾驭灯亮时可识别。
车身侧面比较简洁，没有传统的门把手设计，采用了线条流畅笔直的溜背造型，搭配21英寸的5幅轮毂，车身姿态看起来十分饱满、运动。尾部造型呼应车头，采用贯穿式尾灯设计。此外，新车还采用了带有动感星徽图案的玻璃车顶。
内饰方面，新车采用了三屏设计，虽然这种风格已经在多款新动力车型上使用。视觉效果并不是特别出色，但从装饰细节、配色以及屏幕UI设计来看，奔驰还是奔驰，氛围灯的运用依然营造出非常震撼的豪华感和科技感。
车内互联方面，全新CLA级概念车搭载了MBOS操作系统，即之前的第三代MBUX智能人机交互系统，并基于以软件为中心的全新电子架构。全新升级的5G通信模块可增强信息、智能驾驶辅助功能、车身及便利功能、驾驶和充电功能。
同时，车上还配备了儿童监控系统，可以有效避免炎热天气下儿童被遗忘在车内带来的风险。您还可以使用远程在线升级为您提供最新的功能、服务和第三方应用程序。
动力方面，全新奔驰CLAClass概念车提供燃油版和纯电动版，其中纯电动版采用后轮驱动布局，搭载最大输出238马力的电动机。续航方面，搭载896kWh电池组，WLTP工况下纯电动续航里程超过750km，能耗仅为12kWh/100km。同时，新车还配备了800V快充系统，仅需15分钟即可将续航里程延长至400公里。此外，新车还配备双向充电功能，可作为储能装置为其他设备供电。
除了全新CLA级概念车之外，奔驰还计划未来从MMA衍生出四款新车型，包括一款四门轿跑车、一款狩猎跑车以及两款SUV车型。
整体来看，全新奔驰CALClass概念车的设计比较内敛，没有表现出动力过大的痕迹，或许国产电动车的设计实在是太具有革命性了，以至于新车的设计很多方面都让人感觉平淡无奇。未来的设计方向。不过，与设计相比，新的MMA和MBOS操作系统更有趣，也更有竞争力，但我们将在2024年对它们有更多了解。
由于汇众汽车实际上是一辆国产奔驰MB100面包车，因此该车的汽油发动机也是奔驰M161G23D发动机，就像进口奔驰MB100一样。组装了上海汇众生产的早期奔驰MB100面包车。在韩国，车辆标志仍然是奔驰标志。
梅赛德斯-奔驰MB100是一款多用途汽车，生产于1991年至1995年。资料显示，奔驰MB100的具体停产日期尚不清楚。
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