保时捷波箱故障码,保时捷变数箱故障

今天主要给大家分享保时捷变数箱故障的知识,也会对于保时捷波箱故障码的题进行解,现在开始给各位讲解吧!


大家好!汽车检验师王毅又与大家见面啦~


不久前,我帮忙检查了一辆2006款保时捷911Turbo,虽然车辆的整体状况还不错,但通过完成发动机检查来追求完美的客户并没有获胜。


上次看到是911Turbo敞篷版,虽然开了13年,但价格一点也不便宜,卖家报价50万韩元,但最后还是成交了由于价格题没有通过,客户感觉发动机已经检查过了,车子还开着,但我不想多想,就放弃了购买,继续寻找其他的车。


但今天居然有客户找到了另外一款变速箱,把他的9971奔驰5AT变速箱换成了9972保时捷SignaturePDK变速箱,而且还是涡轮增压!客户似乎特别喜欢997Turbo!而你哥也信守诺言,上次检查后找到合适的来源就让我检查车辆,这次他要求我找到车辆来源后立即检查车辆。看看车。基本情况。


车型年份2010保时捷911Turbo38T


生产日期2009年10月


显示里程31万公里


新车落地价260万


卖家建议60+


客户的弟弟上次验车,因为没有时间,但他还是信任我,让我过来验车。接到验车请求后,我开着心爱的摩托车马不停蹄地赶到了指定地点,这辆911Turbo粉色的衣和色的图案吸引了我的目光。会不会是个女主人?希望今天这款车能够让我们的客户满意!让我们开始工作吧。


首先,检查外观。我看了看铭牌的边缘,发现上面有一些喷漆。这部分很少被喷漆。该部件是否会在事故中损坏?如果这里全部损坏,那么事故可能会更严重一些,但也有可能发生。这是由于油漆变化引起的,应该仔细调查!于是我打开前行李箱看了看装饰板,本来是蓝色的,结果全车都漆成银色了。原来,全车重新喷漆,贴了膜,所以油漆溅到了铭牌边缘,幸好不是意外造成的。不过这个检测有点困难,不过题不大。我是一名汽车检验专家。


接下来,我们拿出专业设备来检查油漆的状况,由于颜色的变化和薄膜的添加,油漆的厚度可能会比原来厚很多。所以,首先我们需要找到基面来检查,一般车顶喷漆和钣金的概率很小,所以我们测量了车顶,得到了一个大概的值,测得的油漆值为331,原来的油漆价值为331。表面应为150。喷完一层漆,贴一层膜后,数值为330,非常一致。但你需要检查其他地方。


事后对车辆整个喷漆面进行检查,确认发动机罩喷漆面正常,不存在钣金现象,左前翼子板喷漆面正常,不存在钣金现象,左前门喷漆面正常,无钣金现象;左后翼子板喷漆面正常,无钣金现象,面值正常,无钣金现象。整体数值略高于300,说明这是一个正常值。


然后检查发现,右后翼子板的漆值正常,没有钣金现象,而整个右前门的漆值偏高,所以判断是被划伤喷漆了。右前翼子板也很高,所以我想这里也是一样的,车漆上也有一些划痕,不过因为贴了膜,划痕和剥漆很难看出来,但总体来说题不大。


接下来,检查前行李箱。首先,检查盖子两侧的固定螺丝。我认为不安全,因为前面发生了事故。确认没有腐烂的迹象,但这一点被改变了。然后我给它喷了银漆。


结果确认,左右翼子板固定螺丝无拆卸痕迹,前行李箱外壳无变形或修理痕迹,前盖锁固定螺丝无拆卸痕迹。引擎盖挡泥板和其他部件基本上可以排除车辆正面碰撞的可能性。


除了车辆事故检测外,无论车辆大小,按照我们的流程,有361个车辆项目需要检查,安装在前行李箱上的工具也被确认为检查项目。打气筒、补胎胶、三脚架等工具都有,所以要么这些工具很少使用,要么车主看起来更整洁,更好地爱护自己的爱车,这通常是个好消息。


然后对电池寿命和制动液进行测试,发现电池寿命良好,制动液含水量也没有超标,看来很可能已经完成了大保养。


接下来看看实际的发动机室,相信大家都知道保时捷911的发动机室位于后部。首先,我测量了后四分之一面板,发现没有金属板,只有蓝色到银色的喷涂。


随后,我检查了发动机脚固定螺丝,没有任何拆卸痕迹,而且机脚橡胶的生产日期为2009年10月,与车辆生产日期相符。


另外,发动机空调管、皮带轮、支架等部件没有任何拆卸迹象,当然,从顶部只能看到一小部分,其余部件只有从后面才能清晰可见。然而,目前已有10年车龄的保时捷911Turbo拥有相当不错的发动机舱。


接下来,我们检查了驾驶舱并打开了车门,但座椅上没有明显的磨损迹象,经过彻底检查,我们没有发现改装的迹象。不得不说保时捷的用料和做工还是非常不错的。虽然成本只有3万元公里,但毕竟是10年的车龄,能达到这样的成绩并不容易。


然后我检查了座椅固定螺丝,没有发现拆卸痕迹,滑轨电机也没有生锈。


转向柱上没有拆解、起泡或生锈的迹象,保险丝盒没有被拆开,电路也没有改动。


安全带状况良好,生产年份为2009年10月,与车辆的生产日期相符。然后掀开地毯一看,可以看到车地板干净,没有泥土、沙子和铁锈。连接车辆的不同部件可以排除任何车辆水泡的怀疑。仪表读数为31,128。公里数基本符合内饰情况。毕竟这辆车是我买的。有人不缺车可以开。羡慕你的真名啊~


接下来,驾驶车辆,检查发动机运转状态以及车内所有功能按钮。


经确认发动机运转良好,但尾翼无法升起。可能是电路故障或电机故障。稍后可以去4S店维修。


然后,当我连接OBD并读取车身故障码时,发现了很多故障码,测试了车上除尾翼外的所有功能后都工作正常,所以我最初认为是这个原因。如果因更换电池导致停电,建议前往4S店。或者,您的维修店可能会使用特殊的计算机来检查和清除故障代码。我又看了电脑上的里程数据,确定是实际里程,电脑上的数据说是31128公里,然后我查了一下保养记录,显示是最新的,虽然只是2017年的。2017年,行驶里程超过10000公里,店内保修期满,后续保养全部在外面进行。考虑到这种情况和内饰磨损程度,可以断定该车没有调整仪表,但后续检查也不能掉以轻心。


接下来是路试。为了安全起见,路考期间我不会拍照。我们只能说,保时捷911Turbo当之无愧。虽然是10年前的车,但我想说PDK的动力响应以及换挡逻辑和平顺性比奔驰的5AT要好。加速、刹车、转向都没有题。


路试结束后,我把底盘放在架子上检查了一下,如果这方面没有什么大的题,相信这款车一定能满足你的需求。


首先可以看到前悬挂系统的减震器、摆臂、平衡杆都是后来更换的,最终这些配件随着时间的推移更换也属正常现象。毕竟是10年的二手车,日常使用带来的磨损和轻微划痕在所难免,不能像新车一样对待,多关注车况。汽车本身的价值以及汽车的经济可行性。


然后我检查了一下,发现左前半轴油封有轻微漏油,所以并不严重,但保时捷配件修理起来比较贵,所以修理费大概在1000元左右。好消息是后悬架和减震摆臂平衡杆没有拆卸的痕迹,也没有漏油的情况。


当我检查发动机变速箱时,没有漏油或泄漏。尽管这辆车已经有10年的历史了,但仅仅行驶了3万公里,并且保养得很好,所以表现如此出色并不奇怪。我想知道我们的客户如何找到这些汽车资源。其实这两款997也不错。尤其是现在的有人圈子还是比普通人好很多~


随后检查发动机、变速箱和配件是否有任何拆卸迹象。这是预料之中的。没有发生漏油、泄漏或碰撞事故。为什么要拆发动机?


另外,后桥固定螺丝没有任何拆卸迹象,机脚的橡胶固定螺丝也没有拆卸迹象,使得发动机和变速箱的检查基本无法进行。现在,我们可以说,这款9972的状况相比之前的9971来说已经改善了很多。看来您不想要的题终于解决了!


最后,在对车轮、轮胎、刹车片等部位进行检查后,发现轮胎18年来首次全部更换,刹车片、刹车盘也能正常使用。检测到这里就结束了,开了10年之后,可以看到这台保时捷911Turbo的车况非常好,以后不需要任何保养费了。带包!于是,我给客户打电话,告诉他车况,客户很满意,就让他先回去,和卖家协商剩下的事情。然后我们收拾好装备就出发了。


所以我们买二手车的时候不要操之过急。有时候真的要看缘分。也许我们能找到自己真正想要的车。有时候,像这位客户一样,我们可以很固执自己。我的想法是,车况还有价格,如果达不到这个标准,那就继续等待吧。总会有合适的车辆在等着您。随后,当检验报告交给客户时,客户透露,他购买这辆车的花费超过60万元。


单看价格,这台车龄10年的997卖到60万多元似乎有点贵,但要知道,当时一辆没有任何配置的新车售价为260万元。费用300元。万去了那里,这辆车的状况非常好。我查了一下同款车的价格,在66万元左右,所以不仅有997粉丝,而且我觉得60万以上买这辆车还是比较值得的!你觉得花这么多买一辆已经有10年历史的保时捷911Turbo值得吗?


至此,本期测试作业分享就结束了。感谢所有阅读的人。如果您有心仪的车辆需要保养或者有任何关于汽车的疑,请关注我们,向我们学习,我们下期再见。


如何修复保时捷p0700错误代码?您好,P0700是一种常见的变速箱控制系统错误代码,这意味着您的保时捷车辆出现变速箱故障。要解决此题,您必须执行以下步骤


1扫描您车辆的其他错误码由于P0700只是通用错误码,您需要扫描其他错误码来确定传输失败的具体原因。


2检查变速箱油。变速箱油的质量和液位对于变速箱系统的正常运行非常重要。检查变速箱油的液位和质量,必要时进行更换。


3检查变速箱控制模块变速箱控制模块是负责控制变速箱系统的电子装置。如果TCM出现故障,可能会出现P0700错误代码。检查TCM的电气连接和线束,必要时更换TCM。


4、检查转移位置开关转移位置开关是一个机械开关,可以感应转移杆的位置。如果变速箱位置开关发生故障,可能会出现P0700错误代码。检查转换位置开关的电气连接和线束,必要时更换转换位置开关。


如果您无法解决P0700故障码,建议您将车辆送往专业汽修店检查维修。


导致新款保时捷Panamera变速箱故障的原因是什么?新款保时捷Panamera变速箱故障原因为


变速箱油量不足。技术人员首先启动车辆,将车辆举升到举升机上,打开变速箱放油螺丝,观察变速箱油是否溢出。如果油不溢出,则可以确认缺陷,如果变速箱内的油不足,变速箱内部零件将无法顺利工作,从而产生异常噪音。


广大网友都想知道的关于保时捷变数箱故障和保时捷波箱故障码的相关话题,本文已经为大家解完毕,谢谢诸位的支持!

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