网友一说到关于等了大半年才能开,真正的超级SUV的价格变成了400万韩元。和一些suv车后排豪华座椅这样的相关话题,总是能引起不少人的关注,接下来小编为大家带来解。
在过去的两个月里,我们多次发布了有关兰博基尼UrusPerformante交付的信息。今天,我们又回来了!尽管它是最昂贵的Urus,但这并不能阻止老板们对它赞不绝口。真的很好吃,尤其是最后的利润率相当可观!
这辆GialloAugeP版Urus于今年7月1日交付。车主是成都人,是我们的老朋友,之前通过我们购买了一辆法拉利。这辆UrusP版本是去年12月底订回来的,由于是定制的,所以生产配额安排在了今年3月份,而该车实际上在今年6月底就到了4S。张老师家里也有很多车,所以他愿意等。
Urus被兰博基尼定义为“全首款超级SUV”,车头部分采用了兰博基尼超级跑车的设计理念,看起来像一辆底盘凸起的超级跑车。它非常时尚,有很多钻石切割线和锋利的边缘。而且相比普通版Urus,UrusP版在外观上绝对更具攻击性。前部标配有碳纤维前包围和碳纤维舱口通风口。前格栅全黑,两侧有气帘,内部有一个巨大的散热器。头灯依然保留兰博基尼标志性的Y造型,并采用全LED光源。
Urus在照片中看起来并没有那么大,但是当你亲眼看到这辆车时,你仍然会有一种“大”的感觉。车辆长5.14m,宽2.02m,高1.6m多一点,轴距仅为3m。这款P版Urus的轮毂更是引人注目。原厂的轮毂是22英寸的。该车升级了23英寸亮黑色钻石切割Pelope轮圈,并配有钛合金螺栓。碳纤维车轮也是标准配置。拱门,包括窗饰条和门把手也被漆成黑色。充满了运动气息。轮胎是倍耐力PZERO,前轮是285/35ZR23,后轮是325/30ZR23,基本上都是与户外越野无关的尺寸。
车辆尾部的比例与典型的家用SUV有所不同。尾窗面积较小,尾箱位置较高。车尾采用碳纤维后上扰流板、碳纤维后包围和碳纤维后扰流板。尾灯也非常扁平,采用Y字型灯带。底部标配了四个Scorpio排气系统,如果作为其他Urus的选装件添加,其成本将超过10万韩元。
虽然有些奥迪RSQ8的影子,但该车的内饰设计风格相当激进。不过,大量的六边形元素、仪式性的点火区以及ANIMA驾驶模式选择器的使用等细节仍然是兰博基尼的鲜明特色。在这样一款高性能SUV中,车载技术是相当令人印象深刻的。三块全液晶大屏的虚拟座舱、自适应巡航、卫星导航、360全景影像、手机互联等都是标配,选装的平视显示器也基本涵盖了现有的所有功能。
内饰方面,该车采用Performante设计的双色运动皮革内饰,搭配全新Q-citura风格缝线、可选缝线以及方向盘上的缝线。该车的内饰材料主要是Alcantara和一些皮革,标配碳纤维内饰小套件和黑色阳极氧化铝装饰件。前排“带座椅通风和按摩功能的全电子控制座椅”、座椅头枕上的兰博基尼刺绣以及座椅翼上的专属Perfomante标识都是P版Urus的标配。座椅的乘坐舒适度比想象中要好,日常驾驶几乎没有什么不便。
尽管UrusP版是一款超性能SUV,但从后排空间来看,我个人认为还是合格的。不乏。最终,它是一款总长度超过5米、轴距达到3米的中大型SUV。后排座椅的材质、缝线、刺绣与前排座椅相同。配备BO音响、全景天窗、后独立区域空调、后排充电接口。后排座椅支持前后、靠背调节和比例折叠。
与Urus和UrusS一样,UrusPerformante也搭载著名的EA82540V8双涡轮增压发动机。但由于排放认证题,中型车型的马力被为640马力,海外市场为666马力。扭矩与海外市场车型无异,均为850Nm。在最直接的性能指标0-100加速中,UrusP版依然实现了32秒的成绩,加速到200公里/小时仅需11秒,最高时速达到了306公里/小时。这些指标与国外市场型号完全相同,没有降低。
较低的中档马力是由于更激进的空气动力学套件和特殊调校。除了快之外,P版Urus还增加了RALLY驾驶模式,空气悬架换成了钢弹簧,重新优化后轮转向,自适应阻尼减震,48V主动防倾杆。具有竞技性的性能SUVUrusP版在派克峰爬山赛中以10分32.064秒的成绩刷新了量产SUV类别的新纪录。当然,人们对它在纽博格林北环的表现更加期待,但它能否击败搭载EA825发动机的姐妹车型保时捷卡宴TurboGT和奥迪RSQ8呢?
去年12月28日张先生接受我们采访时表示,他想买UrusP版,如果能按照自己的想法自由定制那就最好了。在和我们交流之前,老师也考虑过现有的汽车和路上的小未来,通过不同的渠道寻找,但找不到合适的车源。张老师当地的4S也可以安排个性化定制配额,但是价格还没有商定,感觉力度不够。
最后,张先生询个性化是否有配额。得到肯定复后,老师根据自己的需求进行了选型,交给4S协商价格。根据张先生选择的配置,这台P版Urus的消费税扣除价格接近412万韩元,经过协商,最终将价格调整为3.6438亿韩元,减少了47万韩元以上。大约400万。UrusP版本于去年8月在美国圆石滩车展上首次亮相,虽然发布已经过去了很长时间,但能达到这个数字已经相当不错了。张先生对此非常满意,第二天就签了合同,交了定金,订了车。
经过半年的等待,车辆终于到达了4S,我们立即通知了Z先生。按照他的日程安排,他计划7月1日提车。提车当天,我们的工作人员陪我们走完了整个流程,4S还精心准备了车辆交接仪式。该车辆的内部和外部都完美无缺,并且处于意大利原装状态。张老师的喜悦无法用言语来表达!
由于原产地距离成都相当远,兰博基尼等新车很少长途行驶,基本都是用拖车行驶。办完所有手续后,我和物流经理预约将车辆发往成都,车辆顺利交付。最后,恭喜Mr.Z收到精心定制的UrusPerformante,祝您旅途愉快!
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