铝制车身的SUV,铝制车身的车可以钣金吗

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15万以下的预算你能买哪款纯电动中型SUV?


对于这个题,不少自主品牌车企已经给出了案,我们这次测试的奇瑞舒享家就是其中之一。


大家都知道,奇瑞的燃油车积累远超电动车,这就像是一个“理科生”做着“文科生”的工作。你能做好吗?这是我在这次试驾之前最好奇的地方。


静态ES6就在眼前,智能体验一般


在成都车展上,我们独家体验了书享家静态版,所以这里简单回顾一下。书享家的车头采用了封闭式进气格栅和分体式大灯,是比较规范的新能源车型设计。平心而论,这款车的前端肯定比之前的“大蚂蚁”更好看、更精致。


有人说奇瑞书享家的车头与英伟达11类似,也有人说它更接近新蔚来ES6。不管是谁,都能引起大家的议论。没有什么。


从尺寸来看,奇瑞舒享家车长不到47米,轴距达到2830毫米,是一款不俗的中型SUV,比部分同级车型更有优势。同时,根据实际体验来看,奇瑞舒享家的后排空间表现绝对是相当不错的。另外,地板完全平坦,中间的座椅衬垫很柔软,因此满载长距离行驶并不是什么题。


不过在侧面设计上,书享家采用了低风阻的轮毂,但比较有趣的是,——车并没有采用隐藏式门把手,进一步降低风阻系数。这有点矛盾。


进入车内,奇瑞舒享家的内饰风格处于新能源车和燃油车之间的“中间”状态,一方面提供了传统燃油车流行的双屏、三平底方向盘。传统风格的空调出风口;另一方面,物理按钮被取消,中央换档区域更接近理想的L9。


所以整体来说,树享家的内饰设计看起来比特斯拉这种极简粗暴的车型好看一些,但与主流纯电动车的内饰设计相比,燃油车的影子还是重了一些。


另一件有趣的事情是,奇瑞书香家提供了一个大乘客座椅,可以向后移动,并有脚踏板。乘坐时的舒适度绝对比普通乘客座椅要好。


不过遗憾的是,为了降低价格,该车的很多部件都被削减了成本,比如门板等塑料件太多,中控屏和仪表板的720P分辨率很受2K的欢迎和4K屏幕,目前看来很普通。


动力驾驶更接近燃油车


虽然价格不高,但奇瑞舒享家相比同价位车型有着关键优势。它是一个集成的全铝机身。铝合金的价格比钢材贵,这说明书享家还是在节约硬件成本,遵循着尽量节约的原则。


此外,完全由铝制成的车身具有许多优点,包括高刚性和轻重量。这对于纯电动汽车来说非常重要,理论上可以提高车辆的操控性和续航性能。


首先看续航,奇瑞舒享家全系均搭载多氟磷酸铁锂电池,容量为6712kWh,CLTC续航为512km。


很多人可能对多氟磷酸盐比较陌生,但我个人了解,由于TA在六氟磷酸锂生产方面算是国内领先者,所以TA提供的传统锂电池理论上是可靠的。


不过,与宁德时代等一级厂商相比,多弗必须属于国内二三线动力电池供应商,这也是树享家降低成本的途径之一。


当然,根据实测,这款电池的整体表现尚可,在气温37、四人在高速公路上行驶时,奇瑞舒享佳的续航达标率下降了30%左右。我们的测试表明,高速电池的续航时间处于平均水平。不过,更让人失望的是,车辆没有平均能耗显示,因此无法得知整车的能耗表现。


奇瑞舒享佳搭载后置单电机,最大功率155kW,最大扭矩285Nm,“”声称可在8秒内达到100英里/小时。


说实话,8秒超过100公里/小时对于电动车来说并不算快。尤其是刚开始的时候,按下开关时,不会有明显的推压感。所以想要激情加速的朋友可以出去右转。


不过电机的瞬时扭矩输出比燃油车更快,而且没有换挡带来的延迟和顿挫感,所以舒享嘉的舒适度尚可,开关和制动力也比较合适。非常适合城市通勤需求。


但为什么书享家说它开起来像燃油车呢?因为书享家的方向盘感觉有点重。即使调整到最轻模式,方向盘阻尼仍然太大。厚重的方向盘和适中的加速让它给人一种传统燃油车的感觉。所以,为了明确树享家纯电动车的IP,我觉得方向盘应该设置得软一点。


智能辅助驾驶系统对于电动汽车来说十分重要且重要,不仅因为它们展示了汽车技术,还因为它们是许多年轻消费者将购买电动汽车的明确指标。


在这方面,喜享嘉并没有太多的核心竞争力,而作为一款高端车型,它配备了车道居中、全速自适应巡航等典型的L2级驾驶辅助功能。说实话,随着新势力开始玩“高级辅助驾驶功能”,车道保持、自适应巡航等常规功能的吸引力会越来越小。


当然,相反,这些都需要软硬件成本,尤其是对于平时不使用智能驾驶功能的车主来说,放弃智能配置、降低车价是有好处的。


因此,如果一款中型纯电动SUV的售价在20万元以上,尤其是考虑到“全铝车身”这个重要指标,奇瑞舒享家可能会将预售价区间下调至14.39-1639万元。从这个角度来看,高性价比应该是奇瑞书享家的重点卖点。


因此


因此,总的来说,“理科专业”掉头参加“文科专业”需要一个适应和探索的过程。从舒享佳身上我们可以看出,奇瑞新能源显然付出了很大的努力。虽然拥有设计、全铝车身、高性价比等优势,但在智能体验、三电技术等方面仍落后于比亚迪、维小利等主流新能源汽车企业。


但如果你正在寻找一款15万左右的中型纯电动SUV,足够新鲜,适合日常通勤,而且感觉和家里的燃油车差不多,那么奇瑞舒享嘉是一个值得考虑的选择。


金鼎铭撰稿


图文金鼎铭网络


路虎极光是铝制的吗?进口Aurora机身全铝。


极光是一款基于路虎揽胜打造的紧凑型城市SUV,全称是路虎揽胜极光,该车长宽高分别为4353mm、1983mm、1737mm,轴距为2660mm,采用全铝材质。承重车身结构,保证车身结构的安全。


品牌介绍


路虎是英国老牌汽车公司,罗孚是北欧国家在生产自行车时使用罗孚品牌。


汽车生产始于1904年,至今仍使用“Rover”作为车牌名称。如今,路虎已销往140多个国家,并已从1948年的实用车型发展成为当今为那些不断寻求新生活体验的人们提供的多功能四轮驱动车型。令人惊叹的是,路虎生产的所有路虎汽车中有四分之三至今仍在使用。


蔚来ES8是全铝车身吗?全铝机身


蔚来ES8成为国内首款自主研发量产的轻量化全铝车身。


因此,蔚来ES8兼具轻便、坚固、安全等特点。蔚来ES8的全铝车身从以下几个方面进行了论证


1、能源消耗仅占新产量的5%。


2、能源消耗过程中可减少92%的温室气体排放。


3、减轻车身重量,提高配置自由度,保证足够的空间。


4、能源消耗减少8-10%,污染物排放减少7%。


5、制动距离减少3米,动能减少10。


6、百公里加速缩短05秒,有效载荷增加130公斤。


对于铝制车身的车可以钣金吗和一些关于铝制车身的SUV相关题,本文都有做详细解,希望对广大网友有所帮助。

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