不少人都想知道路边4S店有数百辆汽车。经销商获得国家难度牌照需要3万元！的题，关于3万元国四新车价格这类题，也一直是热点，小编为你详细的讲解一下吧！
虽然库存车没有明确的法律定义，但在汽车销售行业确实有一个术语，一般是指库存超过一年且尚未销售的汽车。
作为一种商品，库存汽车体积庞大、价格昂贵，并且需要较高的仓储成本。与此同时，经销商通常不允许商用车长期库存，因为这会消耗经销商资金。但由于种种原因，实际上有很多车已经生产了一年以上。
诚然，库存车通常是由厂家或4S店内部销售，但有时，当库存比较大时，厂家也会对外销售。近日，小编在当地一处停车场发现了一堆库存的比亚迪G6车，粗略估计有100到200辆，而且看上去非常不错。
比亚迪G6曾经是比亚迪在低价车市场非常重要的车型，但由于销量不佳而于2013年停产。据现场工作人员介绍，这批比亚迪G6共有13款车型，库存已有4年左右，但数量过多，内部工作人员无法处理，所以全部低价出售。给外部公司。30%折扣。如果有人知道的话，价格可能会更高或更低。
这批比亚迪G6已经库存了4年左右，但从表面上看仍然很新，长时间风吹日晒也没有褪色。不过，建议购车者更换塑料部件和轮胎。毕竟如果存放时间太长了又不更换的话，安全风险就有点大了，所以万一出事，就有盈有亏。达到平衡
内饰方面，这批比亚迪G6保存得比较完好，存放的车比较好的一点是存放多年后，车内的有害气体基本都挥发掉了。而且，与真皮座椅不同，织物座椅长时间暴露在阳光下容易变黄，必须重新包裹，但织物则没有这个缺点。唯一的缺点是它是塑料的。零件有点白。
有网友表示，“且不说这辆比亚迪G6已经有货很久了，最重要的是它还是国四车，现在还是只能在国内才能买到新款国四车。”中国的一些地方，基本上其他地方都买不到。所以买这样的车。库存车的数量还是要看你所在地区的。如果你的地方能过国四或者相关的话，绝对可以买.%的折扣真的很便宜。”
库存车辆往往是市场价格下跌的先锋，因为库存时间越长，经销商面临的成本压力就越大，而且车型也会变得过时。诚然，库存车有好有坏，但这样的车能否接受就看消费者如何看待。不过，由于库存车在价格上是比较有优势的，所以其实我们普通老百姓在买车的时候想要的就是买得起、买得起，如果能够选择一辆车况好的库存车，那也是一件非常好的事情。
其实根本不需要区分是否是库存车。首先，车辆的出厂日期清楚地写在车辆铭牌上，其次，经销商不会在库存中隐藏车辆的身份，因为他们根本无法隐藏。那么买这辆车肯定比买二手车更好吗？
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