小伙伴都想知道犹如壶中昙花一现，却又璀璨如星，详述了BMW8系的前世今生。和宝马8系国内上线时间的一些题，接下来让小编带你揭晓一下。
世人只知道宝马7系，却不知道7系之上还有8系，与7系的行政风格不同，宝马8系有着自己的跑车外观。几年前，它作为一颗明星在全市场上大放异，但遗憾的是，好景不长。第一代宝马8系依然如昙花一现，最终消失在世人的视野中。它成为了当时有人觊觎的收藏车型，也伤透了当时很多消费者的心。今天我们就来盘点一下宝马8系的前世今生。
现在很多年轻消费者对宝马8系陌生的原因其实很简单。也就是说，我们根本就没有出生在这款车诞生的时代，只是在仅仅10年左右就匆匆宣布了。停产。这款车诞生于20世纪90年代，从1989年诞生到1999年停产，对全汽车市场产生了重大影响，当时仍被称为E31Coupe8Series。在年度周期中，该车仅发布了一款轿跑车车型。
在那个时代，两门跑车不仅是身份的象征，也是很多有人的最爱，而宝马8系在当时的外观可以说是最高水准。虽然是两门型，但是整体车身非常纤薄，同时在大灯方面，它采用了当时比较新颖的翻转式大灯，在视觉效果上非常震撼。敞篷版车后部只有后排座椅，采用空气动力学隔断，头枕后面有两个“驼峰”。因此，从视觉体验上来说，我个人认为它是宝马8的敞篷版。该系列比宝马8系的硬顶版更纤薄。
宝马8系的敞篷版可以说是命运多舛，在E31刚发布的时候就已经出现了，但最终因为违背了宝马汽车的初衷而没有投入量产。直到2004年，首款E64才正式下线，直到2019年，首款BMW8系敞篷车型才正式下线。此时，宝马8系敞篷版正式开始量产。
在当时，这台E31几乎拥有极致的控制力。如果你想要最终的控制，你就不能对你的输出含糊其辞。动力方面，这款车采用了50排量的12缸发动机。后来它得到了宝马M系列的加持，搭载了60L12缸发动机，虽然不是原来的E31，但在动力方面更加强劲。当时宝马也曾尝试生产830Ci30发动机，但据说最终失败了，最终原版BMW8由于售价高昂，在全仅售出了3万多辆。甚至没有多少人记得他的名字。
所以有时候也不能说宝马从来没有开发过真正的旗舰跑车。当时的宝马已经配备了车辆信息显示系统和变速箱保护系统，以及侧面安全气囊和EDC。在诸如ASC+T、DSC等尖端技术中，EDC自适应悬架系统即使现在告诉一些消费者可能也不知道是什么，但当时的宝马8系已经走在了全汽车的前列。并位居行业第一。
20年过去了，宝马大概注意到了全消费者生活水平的提高，汽车开始普及。终于，在2018年，全新BMW8系带着BMW最极限运动的精髓再次与我们见面，并自此更新至今。
结论
当E31宝马8系宣布停产时，很多消费者都对宝马提出了批评，但宝马虽然尽力了，但最终得到的补偿却很少，所以这次的改变并没有所谓的对错，所以宝马摆脱了情感和责任，更有理由相信BMW8系终于实现了量产。你怎么认为？
BMWID8什么时候支持CarLife？1目前，BMWID8不支持Carlife。2因为Carlife是车载智能系统，必须与车辆的软硬件兼容、适配。BMWID8暂时不支持Carlife，因为它可能还没有进行相关的技术升级和更新。3作为知名汽车制造商，宝马始终致力于提供最新技术和智能驾驶体验。未来，随着技术的发展和市场需求的增加，宝马ID8很可能支持Carlife，为用户提供更多的智能功能和便利。
宝马x8落地价格？全程落地价
宝马8系入门级车型、M运动套装的840i四门轿跑车售价为9680万元，那么2022款宝马8系在没有折扣的情况下要多少呢？汽车？零售总价起价约10805万元，其中小熊汽车9680万元、购置税85664元、登记费500元、车船使用费1920元、交强险950元、23476元。用于商业保险。
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