不少网友都想知道关于一些当世界分崩离析时,保时捷3D打印座椅看起来真的很酷。和保时捷真皮靠枕好吗的相关题,本文可以给大家带来详细的解说。
全汽车生产可能停滞不前,但创新肯定不会。至少保时捷没有炫耀其3D打印汽车座椅的新产品。保时捷的桶型座椅原型没有中心坐垫,但部分采用3D打印技术,并且可以采用三种硬度级别之一进行制造软质、中质或硬质。
在赛车世界中,根据个人驾驶员的背部和臀部模制汽车座椅早已成为常态,保时捷3D打印座垫的想法似乎是赛车运动技术在公路车上的自然应用。3D打印现在提供了为系列标准车辆生产座椅的选项,这完全符合保时捷根据个人客户的需求和愿望定制车辆的愿望。
现在,保时捷提出了一个新想法,称为“3D打印车身式全桶型座椅”。印刷区域采用炫酷的网格状结构,粘合到塑料外壳上,并覆盖保时捷透气的Racetex网状内饰材料。嗯,它并没有完全覆盖——保时捷,但它确实留下了一些孔,称为“窗板”,这些孔打开后会露出漂亮的红色3D打印缓冲层,正如您在特写照片中看到的那样多于。如前所述,座椅的缓冲垫可以配置为三种不同硬度级别之一,但保时捷表示,它正在努力通过包括各种颜色和缓冲垫来扩大定制可能性,“以满足个人客户的需求”。
但你需要等待一段时间才能享受到这种享受。保时捷将于今年夏天为911,718Boxster和——Cayman推出3D打印座椅。虽然只能用于赛道使用。保时捷精装配件最初将座位为40个,所有座位都将配备六点式安全带,并且仅在欧洲销售。我们其他人至少要等到2021年中期才能将这项技术纳入保时捷的独家个性化选项列表中。那么,呃,你能坚持到那时吗?
要折叠保时捷后排座椅,您必须首先打开车门并找到后排座椅折叠按钮。该按钮通常位于后排座椅靠背的顶部或侧面。按下按钮后,将后排座椅靠背向前倾斜,直至靠背和座垫之间的盖板松开并向下折叠。
然后将其平放,直至靠背与座垫齐平。
最后,拆下后排座椅头枕并将其放入后备箱中,可以在后排座椅折叠时提供更多的行李空间。
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