网上对于2021款奔驰GLE日常实用性测试报告和一些奔驰敞篷更换液压杆教程的相关题，大家关注度都比较高，小编为你整理了知识。
BBA一直主导着豪华品牌中大型SUV市场，而在竞争对手纷纷推出新品后，奔驰也逐渐完成了GLE车型的换代。按理来说，奔驰GLE这样的中大型SUV在实用性上一般不会有什么大的题，毕竟它们也有尺寸更大、车内空间更大、车型定位更高的优势。性能也相当不错。但实用性的好坏往往并不完全取决于空间或配置；设计水平同样重要，尤其是细节的把控能力。那么奔驰GLE在实用性方面表现如何呢？案就在本期《实战测试报告》中揭晓。
测试车辆2021款梅赛德斯-奔驰GLE4504MATIC豪华车型
指导价8898万韩元
1、功能配置测试环节
测试车辆的四扇车门均配备感应式无钥匙进入，只需触摸门把手背面的方形凹槽即可上锁，只需握住门把手即可解锁，使用非常方便。测试过程中，车辆的解锁和上锁过程非常顺利，没有出现任何故障或延迟。
外后视镜通过按钮控制，位于驾驶员车门把手前面，更加方便。调节时，必须先选择左右外后视镜，然后通过方向按钮直接调节。测试过程中，外后视镜执行按键命令非常缓慢，同步性差，卡顿明显，用户体验一般。
奔驰GLE的引擎盖开关位于驾驶员前排座椅的左下侧，要打开它，必须先拉动车内的开关，然后扳动引擎盖内的开关并将其向上提起。整个过程并不复杂。驾驶室内有两根液压支撑杆，提供适当的液压阻尼调节和出色的支撑稳定性，即使关闭发动机罩也不会感到任何不适。
2.舒适配置测试环节
此次测试的2021款奔驰GLE4504MATIC豪华车型为顶配版本，主驾驶座椅提供三组座椅记忆功能。调整好座椅位置后，按M键确认并选择对应的数字键保存。以后使用时，只需按一下数字按钮，座椅就会自动调整到之前保存的位置，非常方便。
前排座椅在工厂加热，但通风仅作为一个选项提供，这对于这个价格范围内的车型来说有点小气。所有前排座椅均支持电动调节，控制按钮位于车门顶部，这是奔驰的一大特色。刚开始使用时可能会感觉别扭，但随着习惯，这种不便感会减少，但与现有设计在座椅侧面的按钮相比，使用起来还是不太方便。
在主驾驶座椅测试中，奔驰GLE的驾驶座椅前端与后端的距离为25厘米，座椅移动范围较宽，可以满足大多数驾驶员的乘坐要求。
多功能方向盘支持上下和前后4向电动调节，控制杆位于转向柱左侧，操作非常方便。根据实际测量，方向盘前后延伸距离为6cm，上下调节角度为95，因此调节范围比较宽，可以让驾驶员轻松找到舒适的驾驶姿势。
后排三个座椅均配备独立可调头枕。中间座椅的头枕尺寸较小，并没有像两侧座椅那样额外配备“航空头枕”，但内部填充物依然柔软，所以从功能性和舒适性上来说表现可能还是会更舒服一些。人们很满意。
前排座椅中央扶手尺寸适中，皮质表面，触感舒适。扶手不移动且位置相对靠后，因此在正常驾驶姿势下并不能有效支撑驾驶员的肘部，所以这方面还有优化的空间。
3.多媒体配置测试链接
奔驰GLE配备123英寸双屏和MUBX系统，支持导航、手机联动、语音控制、车载互联网、OTA在线升级等。界面布局清新简洁，交互逻辑简单清晰，响应速度也相当不错。包括液晶仪表盘和中控屏在内的界面都可以更改预设主题，并且系统还支持DIY主题设计，非常人性化。
我们还测试了最常用的收音机功能，直接点击主菜单中的“收音机”选项即可进入收音机功能主界面。梅赛德斯-奔驰GLE汽车收音机的界面非常简单，底部有一个收藏夹列表。长按可打开菜单。有丰富的可选内容，包括删除电台、更换电台、添加收藏夹等。收音机支持手动输入频率调谐，也支持自动搜索。您最多可以将20个广播电台添加到您的收藏夹列表中，这足以满足日常使用。测试车配备了拥有13个扬声器的BerlinSound音响系统，音质相当不错。
奔驰GLE共配备5个Type-C充电接口，其中前中控台下方2个、扶手箱1个、后充电接口1个，后充电接口位于空调下方的储物盒内出口。电源接口有很多，但Type-C接口的普及度还不高，所以在实用性方面，不如现有的USBType-A接口方便。
导航部分支持拼音和手写输入，并具有目的地搜索和关联功能。确认目的地后，可以选择多种路线，并且通过车载互联网功能，当前路况信息也显示在导航地图上，让驾驶员根据实际交通状况选择路线。状况。该系统也非常直观，允许您比较不同的路线，包括预计时间和里程比较。导航系统还支持详细的路线避让选择，例如避让高速公路、轮渡码头、隧道、未铺砌路段等。
123英寸液晶仪表盘可同时显示导航信息，并支持多种可选模式。但通过实际测量，这一功能在奔驰GLE上并没有多大用处，毕竟液晶仪表盘与中控屏相连，显示同样的地图内容就显得有些多余了。当然，HUD抬头显示功能还是很实用的，还可以显示导航信息，让驾驶者不用低头就能查看重要的行车信息。
4.空间配置测试环节
作为与消费者息息相关的空间测试，我们在之前的试驾文章《闪避，试驾2021款奔驰GLE450》中已经体验过乘坐空间，这次我们在日常生活中也会有同样的体验出色地。更多的存储空间和便利性受到赞赏。
奔驰GLE的前排储物空间非常宽敞，位置设计也非常合理，基本方便取放。前门板上的储物槽是分开的，并且位置不太靠下，使物品更容易取用。中控台下方有一个储物槽，底部有一个无线充电板，后部有两个带器的杯架。这个部分也被设计成了盖子，所以合上后看起来非常整齐，而且里面放的小物品也很安全。不过，杯架里放水瓶会遮挡正面的储物空间，不方便取出手机或者其他物品，所以这方面还有优化的空间。
副驾驶前方的手套箱面积较大，可存放大量杂物，丝绒内衬可保护物品，有效防止行驶时发生碰撞。前排座椅中央扶手采用双开门设计，因此内部容积较大，空间相当规整。内衬也采用法兰绒包裹，细节考虑得非常仔细。
后杯架的位置设计在前中央扶手的后面，所以你总是要“伸手”向前拿水瓶，不太方便。另外，杯架也有大、小两种尺寸配置，只有大杯架有挡块。后门板储物空间的设计与前排保持一致，空间划分合理，体积也相对客观。后排空调控制面板下方设计了一个折叠储物空间，虽然体积不大，但是非常私密，内部有Type-C接口。后排中央扶手尺寸宽大，前部设有储物槽和多媒体控制系统，后部设有储物槽和带顶棚的储物空间，相当实用。
电动后备箱支持感应开启和位置记忆，功能配置上没有任何缺点。车内空间非常规整，后排座椅可以按照4-2-4的比例放倒，与行李箱地板形成一个平面。此外，后备箱左侧还有一个小网袋，您可以轻松存放小物品。此外，后备箱盖下方还设有隐藏式储物空间，为车载工具以外的储物提供了充足的空间。但该区域在空间上并未分隔，因此在可用性方面仍有优化的空间。
我们还实测了后备箱日常使用所需的基本尺寸开口最大宽度为114厘米，开口长度为97厘米，后备箱地板与内顶之间的垂直高度为81厘米，树干深度为102厘米。
5.测试安全设置的链接
车辆前后视测试中，车内所有座椅均调整至最低位置，实测数据与驾驶员正常使用情况可能存在一定偏差，仅供参考。
前方能见度测试阶段，以70厘米高的桩筒为参照物，然后调节车距，直至主驾驶座上能看见桩筒的顶部边缘。经过测试，最终桩筒与车头的测量数据为375cm，虽然是一个较高的数字，但在同级测试车型中仍属于中等水平。
后视实验中，在桩斗固定的情况下，移动车辆直至观察到桩斗顶部边缘，测得距离为1434cm。需要注意的是，第二排座椅中央的头枕位置比较高，会极大地影响车内后视镜的观看范围，遮挡会非常严重。
测试外后视镜可视度时，首先将测试仪垂直站立，距离左、右后视镜各10米，然后开始左右移动，直至出现在后视镜最外缘处。观察镜子。测量两侧的横向距离。然后通过公式计算就可以得到后视镜的视角。角度越大，后视镜视野盲区越小，反之，后视镜视野盲区越大。
奔驰GLE两侧后视镜均配备了双曲率镜，提供了较为宽广的视野范围，最终测试结果为左28、右23，在本次测试车型中名列前茅。相同的水平。不过，在日常使用过程中，您仍应谨慎驾驶，因为镜头末端曲率的变化会产生更多的畸变。
测试过程中，奔驰GLE的后倒车雷达在95厘米处开始检测后方物体，检测范围比较近。随后各个距离间隔的操控也比较平均，好在警告声音也比较清晰。以往的测试经验表明，连续蜂鸣阶段越接近25cm，就越接近日常使用习惯。根据实测数据，奔驰GLE后雷达最短提示距离为20cm，比日常使用习惯更近。考虑到奔驰GLE作为中大型SUV的定位，车身尺寸较大，日常使用时必须格外小心并保持足够的安全裕度。
前置雷达也分为四块，可探测前方物体的距离最远为86cm，在连续嗡嗡声阶段，最大距离为11cm，保留距离值较低。除了雷达工作时的中控屏幕外，HUD平视显示器还可以显示高度直观的雷达地图。使用不同的颜色来区分远近，并且蜂鸣器通知提供了良好的用户体验。
奔驰GLE配备了360度全景影像系统，图像清晰度高，即使在夜间或光照条件较差的环境下也能保证图像清晰，畸变也不严重。您还可以点击屏幕右侧的摄像头位置来选择不同的摄像角度，以更全面、更仔细地查看车辆周围的情况。
在日常生活中，车辆经常会遇到转弯或掉头的情况，在这种情况下，车辆的最小转弯半径就非常重要。最小转弯半径是指方向盘转到极限位置、汽车以最低稳定速度转弯时，外方向盘中心在支撑平面内滚动的轨迹圆的半径。转弯半径越小，车辆的机动性越好。了解车辆的最小转弯半径，并识别车辆何时转弯或掉头，以避免刮擦和其他情况。实际测试结果，奔驰GLE的转弯半径为519m，是同级测试车型中最高水平，可以比较轻松地完成掉头。
梅赛德斯-奔驰GLE的四个车门都配备了内部把手，这对于行动不便的人士来说至关重要，也有助于确保乘客在崎岖道路上的安全。梅赛德斯-奔驰SLK敞篷车？如何对梅赛德斯-奔驰SLK敞篷车上的液压杆进行排气？排放奔驰SLK敞篷车的液压杆，我们首先要明确奔驰SLK敞篷车的液压系统由液压杆和液压油组成。要对液压杆进行排气，您必须执行以下步骤1确保车辆处于安全停放位置，拉起驻车制动器，然后关闭发动机。2找到Mercedes-BenzSLK敞篷车液压系统上的液压油箱排放口。3、打开放油口盖，用专业的放油工具或导流装置置于放油口下方，收集液压油。4然后找到液压杆上的泄压螺钉，并使用适当的工具将其拧下。5松开泄压螺钉，液压油将从液压杆中排出，直至液压杆排空。6排油完成后，拧紧泄压螺钉并关闭排油口。7、如果需要添加新的液压油，请按照奔驰SLK规格添加正确类型的液压油。综上所述，通过放出液压油，松开泄压螺钉即可达到奔驰SLK敞篷车液压杆排空的目的。同时，必须注意使用正确的工具并按照奔驰SLK规定操作液压油。
如何打开奔驰C300发动机盖液压杆？1.找到位于驾驶室左下角的发动机罩开关。它通常位于这两个位置打开引擎盖时会听到声音。
2.用手轻轻提起引擎盖。
3.用另一只手将锁部分向左拉，部分向右拉，然后提起引擎盖。
4.找到发动机舱内的发动机罩支架并拉出支架。
5.当你到达支架时，支架通常是竖立起来的，引擎盖上有相应的支架插座。
6、如果支撑杆没有固定好，关闭引擎盖是很危险的，所以关闭引擎盖时，如果引擎盖距离锁扣有10cm左右，可以轻轻向下推即可关闭。
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