看看新车|升级内饰曝光,广汽丰田Sienna谍照

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此前在进口市场未能取得太大成功的丰田SIENNA终于吸引了国产,广汽丰田版也被赋予了中文名称塞纳。它将在成都车展上首次亮相,并将于11月的广州车展上正式上市。这也是基于丰田TNGA-K打造的第4代Sienna车型,相比著名的第3代进口车型,轴距增加了30mm,车身长度增加了95mm,整体宽度增加了11mm。


全新一代车型散发出更加时尚的气息,蓝色标识凸显混合动力身份,格栅全部集中在前保险杠底部,采用大横条网格梯形格栅。更加奢华的银格喷漆。前保险杠的下部贯穿一条镀铬装饰条,两侧设有LED前雾灯。上格栅传统位置为全封闭式装饰面板,与大灯一起形成V型车头轮廓,大灯下方棱角分明,配备LED光源。


车门位置的弧形腰线与新汉兰达有些相似,只有中高端版本配备了行李架和前后双天窗。MPV的轮毂配置一般不会太大,以节省车内空间,而且轮胎也保持了较厚的胎侧设置,所以新塞纳的17英寸/18英寸轮毂都不会太大,均采用235轮毂,并且具有较宽的轮毂尺寸。轮胎.使用.


车尾也有着时尚的设计,后备箱盖凹凸有致,尾灯组采用略黑色的灯壳设计,灯体外缘有一条向下延伸的黑色装饰条。尾灯轮廓颇为动感。所有车型的后保险杠均采用黑色涂装,通过字标可以找到LE、XLE、LIMITED、LIMITEDPLUS、PLATINUM的各种版本信息。


内饰设计与海外版基本一致,但细节配置有所升级。这主要体现在多媒体系统上,将悬挂式平板结构置于中央,海外版还拥有宽边框和屏幕两侧的物理按键,而国内版则是整体大屏,边角较窄,使其在视觉上更小。屏幕比新汉兰达更大,达到123英寸。另一个不同的是,第二排独立座椅的头枕升级为阿尔法式设计,两侧带有翼子板。其余包括第二排头顶系统的折叠大屏、前排座椅的中央扶手、第二排座椅的双面扶手和折叠腿托以及前后滑动支撑,而原来的完全收起和隐藏的第三排座椅的设计保持不变。


与新款汉兰达一样,塞纳也标配了25升油电混合动力系统。A25D车型的自然吸气发动机最大参数为141千瓦、238牛米;提供EV、NORMAL、ECO、SPORT四种驾驶模式,综合输出功率183kW,与竞品20T输出相当,而综合油耗仅为59L/100km。它给丰田Sienna带来了巨大的竞争优势其经济的用车成本使其能够吸引更多的家庭消费者。另外,海外版将搭载应用前后轴双电机的E-4四驱系统,但国内版塞纳是否会带有汉兰达这样的字样目前还不清楚。引入了四轮驱动配置。


与汉兰达的改变一样,丰田也将继续全面实施二次战略,而这一次,塞纳也有一汽丰田的兄弟版本。而参考CrownLand的设定,一汽丰田的SIENNA也有望选择海外车型XSE版本的运动风格前后保险杠设计,并且很可能采用Crown品牌。目前不仅是路方,进口威尔法也都换成了皇冠标志,具有威尔法的招牌效应,这实际上有助于更好地确立新皇冠标志系统车型的豪华定位,更好地提高产品溢价。


最初挑战别克GL8的大众威兰基本上失败了,虽然是滑门商务MPV风格,但结构上存在微妙的差异,即使有大众好品牌的加持,也无济于事。不过这并没有影响后来者的热情,丰田甚至带着两辆车来了,这或许才是真正能够改变GL8霸主地位的产品。韩国人也雄心勃勃,除了原版推出的全新第四代起亚Real之外,他们还专门针对中国市场推出了现代Custo。不过库斯图车身长度不足5米的主要原因是为了与本田奥德赛、艾里逊争夺市场。起亚家化是精准对标丰田塞纳的真正竞争对手,虽然车身尺寸、汽车座椅结构等基本相同,但以起亚的品牌力判断,家化很难跻身同级。Senna的起跑线不言而喻,Senna的混合动力具有明显的燃油经济性优势。


丰田西耶娜商务车?1、外观设计


车身采用了全新的设计语言,车头采用了丰田家族式的设计风格,并采用了LED大灯和镀铬装饰条,给人一种来势汹汹的感觉。


2、内部构成


2022款丰田Sienna商务车内饰设计简洁大方,用料豪华,车内空间充裕,真皮座椅,提供较高的乘坐舒适度。车辆配备123英寸中控屏、自适应巡航、全景影像系统、无线充电等豪华配置,满足商务人士对科技与舒适的需求。


3、电源配置


丰田Sienna2022款商用车搭载25L4缸发动机,功率178马力,最大扭矩221Nm。该发动机匹配8速手自一体变速箱,换挡平顺、动力平顺、性能卓越。


4安全配置


丰田Sienna2022款商用车配备了丰富的安全配置,保障乘客的安全,包括预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离预警、盲点监控等安全配置。


5、丰田Sienna2022款商务车共推出4款车型,SiennaG25L豪华版售价4698万元,SiennaG25L豪华版售价5198万元,SiennaV25L豪华版售价48.98万元万元韩元,SiennaV25L售价为4898万韩元。豪华版。尊贵版售价5398万元。


丰田Sienna2022商务车是一款外观优雅、内饰豪华、安全配置丰富的商务车。


丰田最贵的车型排在前十名。


1.丰田红杉


128万元


丰田红杉于2001年在北美市场上市,标准售价为128万元人民币,上市第一年就售出了14万辆。丰田红杉搭载57LV8全铝发动机,搭配具有低速牵引模式的6速自动变速箱。DOHCV8发动机采用丰田著名的VVt-i可变气门正时系统,产生的最大马力为381马力。此外,这款丰田红杉采用了全新设计的底盘,在保证日常使用所需舒适性的同时,具有更好的承载能力和刚性。


2.丰田世纪


810,000


丰田世纪是为纪念丰田汽车公司创始人丰田佐吉诞辰100周年而开发的豪华轿车,成立于1967年,售价约81万元。丰田世纪CENTURY的外观以方形和直线条为主,给人一种庄重、厚重的感觉。乍一看,它像是10年前的车型,但从制造工艺到技术装备,CENTURY体现了丰田的风格。汽车时至今日,许多行政官员仍对CENTURY推崇备至,称其为日本汽车发展史上不可多得的经典之作。


3.丰田威尔帕


80万~85万元


在2019上海车展上,丰田正式推出了Wilfa混合动力版,正式命名为WilfaTwinEngine。丰田威尔法是一款与阿尔法类似的MPV,售价在80万至85万元之间。正面采用多横幅设计,利用镀铬饰条宽度和间距的变化营造出立体效果,干净而浑然一体。威尔法双擎配备17英寸多辐轮圈,搭配普利司通PowermanH/PSPORT轮胎规格225/60R17。这些轮胎专为SUV开发,主要卖点是操控性能和湿地性能。WelfaTwinEngine的后部镀铬饰条更宽,并延伸至车身两侧。


4.丰田陆地巡洋舰


77-120万元


陆地巡洋舰就是丰田汽车公司生产的LANDCRUISER200,是丰田公司生产的进口ORV越野车,价格在77万到120万元之间。外观延续了原有的设计DNA,同时演变成适合新时代的“新鲜前沿”风格。它是一款四轮驱动、2850mm轴距、四轮盘式制动器的硬派越野车。陆地巡洋舰应用爬行控制低速巡航辅助系统、KDSS动力可调悬架系统、HAC坡道起步辅助控制系统、VVT-i系统等新技术,通过提高耐用性和可靠性,提供更高的豪华性和越野性能。性能.实现品质.


5.丰田埃尔法


772万856万元


Elfa是丰田针对日产Elgrand开发的豪华MPV,采用Privia底盘的改进型车型,售价在772万元至856万元之间。作为丰田旗下的豪华品牌MPV,最大的特点就是豪华的内饰设计和空间。大多数丰田汽车的外观看起来保守而中庸,但MPV汽车的外观却绝非普通。内饰方面,Alphard提供七个座位。驾驶员座椅设有电动座椅,具有8向电动调节和3组记忆功能。


6.丰田塔科马


65万元


Tacoma可以说接近紧凑版Tundra或者皮卡版4Runner,指导价为65万元。丰田Tacoma拥有极高的可靠性和非常强的保值率,明显高于雪佛兰Colorado和日产Portier等竞争对手,并配备278PS的高输出35LV6发动机和6速手动变速箱。配备四轮驱动系统的轮胎为固特异牧马人全地形探险轮胎226/70R16。与F-150这样的全尺寸皮卡在城市停车场的狭小空间和尴尬的转弯半径相比,塔科马在城市环境中驾驶起来很容易。


7.丰田MR-2


538万元


MR2系列是日本首款中置发动机量产高性能跑车,售价约为538万元人民币(约55亿韩元)。从外观上看,MR2的正面与马自达RX-7FD有点相似。性能方面,MR2搭载1998ccL4DOHC发动机,产生180马力,虽然不是马力,但得益于车身轻,这个马力也足够了。搭载低重心发动机,重量分配比为40:60。因此,转向反应敏锐的力量不容忽视。


8.FJ酷路泽


5.09~543万韩元


FJ酷路泽是2007年丰田第八代陆地巡洋舰LANDCRUISER车系的变型车型。FJ代表该车系的越野版本,售价5.09元至543万元。FJCruiser搭载强大的丰田DualVVT-i40LV6发动机和5速自动变速箱,最大输出功率为200kW,扭矩为380Nm。FJCruiser配备了手动分时四驱系统,可以根据路况在2H、4H、4L驾驶模式之间自由切换,更专业的A-TRC也可以在4L模式下使用。


9.丰田坦途


49万~618万元


丰田坦途是日本丰田公司生产的大型皮卡的美版,尺寸与悍马几乎相同,售价49万至618万元。该车主要在北美销售,国内也有少量进口。这些车辆非常适合长途旅行,因其多功能性而一度广受欢迎,将SUV的越野能力、卡车的载货能力和汽车的舒适性结合在一起。TUNDRA的设计仍然更接近于工作卡车,因此后备箱并不是为封闭式车厢设计的。


10.丰田西耶纳


45万~52万元


丰田Sienna是丰田公司2011年推出的一款商务车,售价在45万至52万元之间。塞纳的外观采用“One-motionStyle”一体化设计,子弹形车头,有效降低风阻系数。整体车身时尚优雅,线条简洁柔和,超过5米的超长车身结合低重心,营造出强烈的视觉效果。丰田Sienna配备了新型230马力V6发动机和新型5速自动变速箱。在内部测试中,这款小型轻量发动机能够在84秒内将丰田Sienna从0加速到60英里/小时。


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