这文章大家都想知道关于奔驰300音响品牌以及西安奔驰300音响的相关题进行解说,希望对各位帮助。
奔驰GLK300采用时尚的外观设计元素,运动时尚的外观,沉稳的商务气息。简洁大方的设计风格,营造出刚毅的气质。这为乘客提供了豪华极致的驾驶体验,凸显了梅赛德斯-奔驰的高端风格。但无论你的车多么完美,它仍然存在一些缺陷。换句话说,音效不够理想。车主是一位追求高品质音乐的音响发烧友,原车的音响效果无法满足他。于是我来到厦门良车港汽车音响升级修理我的爱车GLK300的音响。
奔驰GLK300汽车音响升级准备工作
奔驰GLK300音响升级配置清单
主机原车主机
前声场德国HelixP63C三分频扬声器组,有源三分频扬声器一组
后声场德国Helix20周年纪念版L62C二分频扬声器组
处理器德国HelixDSP
功放1德国HelixGFOUR四路功放
功放2德国HelixGFIVE5路功放
电容2颗德国HelixCAP1000高效滤波电容
低音炮德国HelixB10E
线材一些韩国Oris
GLK300的原车门板条对于Helix扬声器来说绝不是一个好的扬声器,而为了最大限度地发挥Helix的声学效果,首先必须对门进行减震和隔音处理。
事实证明,豪华轿车的车门隔音效果非常差。
第一层隔音覆盖了Jaws的高品质减震板,强化了金属板材并抑制共振。
原车门板不减震、不隔音。
第二层隔音包括横跨门铁板的大白鲨隔音减震板,进一步减少共振。为中低音扬声器创建密封箱体
作为第三层隔音,车门饰板装有吸音大白鲨隔音棉。
音箱安装细节
安装扬声器时,扬声器端子应焊接并用热缩管保护,防止受潮、氧化、松动和接触不良。
您还应该安装防水盖,以防止玻璃滴下的水损坏扬声器。
加装海绵垫增强气密性
前声场德国HelixP63C中低音设置效果图
安装美音圈的目的是为了减少从门板逸出的声波,通过美音圈直接从门板出去。最大化您的声音效果。
改善声场位置,增强舞台效果。前声场的高音区和中音区分别安装在A柱和三角板上。
前声场中高音倒模设置整体效果图
HelixP63C3路扬声器组3路系统,65/165mm低音新型玻璃纤维纸复合音盆,2/50mm中音,丝质涂层顶,1/25mm高音手工涂层丝质顶,3级高音电平调节独立分频器。
后声场德国HelixL62C安装
后声场高音单元打孔在优雅美观的门板上。
后备箱内安装有放大器、处理器、低音炮、电容器等设备。不过,为了拥有更好的低音炮,在安装设备之前需要对后备箱进行减震、隔音处理。
首先,机身上贴有大白鲨减震板,起到减震作用。
在行李箱内安装隔音表面以吸收噪音。
后备箱盖也是后备箱隔音的关键,可以有效减少低音炮的泄漏,有利于低音炮与前后声场的结合,最大限度地发挥整车的音响效果。
以下为干线设备安装设计方案。
经过仔细的设计和规划,干线设备的安装显得井然有序。
有了我们精心定制的亚克力罩,您会立即看起来更高。
尾箱工艺鉴赏
奔驰GLK300升级了德国产Helix汽车音响,通过专业电脑调音,整个音响系统的音质实现了质的飞跃。从个人体验来看,仪表板完全变成了一个真正的舞台,高音清晰却不刺耳,中音甜美宜人,低音有力而富有弹性,DJ爆炸性的音乐总给人一种极其震撼的聆听体验。
2011款glk300扬声器是什么品牌?根据信息,2011款GLK300标配了音响系统,但没有明确说明用于哪个品牌。不过,根据一些车主的反馈和评价,可以推测他们可能会使用HarmanKardon或Bose的音响系统,这两个品牌在豪华车型中比较常见,以出色的音质和高科技而闻名。消费者。无论哪个品牌,都拥有高品质的音效和出色的低频表现,为车内驾乘者提供强大的视听享受。
如何调整GLC300扬声器以获得更好的音质?GLC300的音频调节方法是将低音调节到6~8,中音调节到0~3,高音调节到6~8,扬声器调节到中。均衡器分为频域均衡器和时域均衡器,它们是可以减少和补偿符号间干扰的滤波器。奔驰GLC的整体长宽高分别为4764毫米、1898毫米、1642毫米,轴距为2973毫米,配备9速手动变速箱,最高时速为213公里/小时。其最大马力为197马力,最大输出为145kW,前后悬架为多连杆独立悬架,轮胎规格为235/60R18。
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