本文章主要介绍关于国产全尺寸硬派皮卡11.68万起，光子火星皮卡有何亮点？的话题，和一些2米9中大型轿车价格相关题，希望能帮助到各位。
中国汽车市场连续多年稳居全第一，轿车、SUV、MPV等主流车型取得长足发展。
由于皮卡是货车，无法长期进入城市，所以直到2016年政策放宽后，才有了发展空间。
不过，尽管如此，用于粗活的工具型皮卡仍然是主流，全尺寸豪华乘用皮卡还没有太多，或者都卖到天价。
福田火星皮卡的推出为市场带来了新鲜血液，但能否打破现有的市场格局呢？
1、福田火星皮卡在尺寸方面有哪些优势？
新发布的PhotonMars皮卡分为两款车型。
其中，火星7有5种配置，售价11.68至1688万元，火星9有3种配置，售价15.38至1878万元。
外观上，两款车型差异较大，火星皮卡的车头造型融合了机甲硬派与幻影时尚，而火星7则采用了机甲风格，并采用了宽大规整的格栅，硬朗气息十足。一辆美国皮卡车的味道。我感觉到了。华城9更具运动感，无标识的黑色格栅个性又豪华。将星际边缘与跳跃的腰线相结合，展现出活力气质。同时，激情橙、优雅蓝、沉稳黑三种内饰颜色可供选择，满足各种客户需求，彰显客户个性。总体来说，两款华城皮卡的造型符合大家对全尺寸皮卡的认知，高大有力，线条粗犷豪放，同时极具感染力。无论您的旅程经历多少曲折，驾驶火星皮卡车都非常轻松，并提供令人满意的安全感。
在皮卡中，全尺寸卡车是豪华的象征，但市场上的全尺寸车型并不多，尺寸也没有那么极端。
光子火星皮卡是目前国内自主品牌皮卡中整体尺寸最大的。
火星7号分为长轴和标准轴，长轴轴距为3505mm，标准轴轴距为3355mm，其中长轴车型车身长度为5797mm，在列车车长中排名第一。
火星9的轴距也达到了3355mm，宽度达到了同级产品中最高的2090mm。
除了在视觉上更令人印象深刻之外，更大的尺寸还提供了更好的座位空间和更大的改装灵活性。
PhotonMarsPickup放弃了挤牙膏的做法，一次送一种尺寸。
2、福田火星皮卡动力底盘有哪些优势？
全新福田Mars皮卡源自福田汽车“FIA全尺寸智能架构”，这也是中国首个全尺寸皮卡开发。轴距宽度范围为2900mm至3650mm。
模块化的好处已在轿车和SUV中得到证明，可以缩短开发周期并快速迭代更个性化的车型。
该兼容传统燃油发动机、混合动力、纯电动、燃料电池等动力总成。
前悬架采用双横臂，后悬架采用多连杆加长空气悬架。
规划的纯电动车型拥有100千瓦时、88千瓦时、65千瓦时三种容量，混动车型则配备20T、25T两款发动机，完美满足未来新能源的需求。
皮卡使用柴油发动机已经是多年来的铁律，其低扭矩、低油耗完美契合皮卡重载轻速的特点。
但柴油机也存在NVH差、启动慢等缺点。
福田火星皮卡率先为柴油机提供48V混合动力，克服了柴油机的缺点。
智能启停、能量回收、主动进气格栅等乘用车先进技术一应俱全。
日常低速行驶时，电动机可快速启动提升体验，并能辅助柴油机进一步降低油耗，火星皮卡百公里最低油耗仅为68L。
变速箱匹配ZF8AT，换挡效率提升50%，传动效率高达96%，中低速扭矩高达270Nm，综合扭矩高达450Nm。
混合动力技术与8AT的结合，让福田火星皮卡的动力总成运行品质更接近豪华SUV。
3、皮卡就不能时尚、智能吗？
许多传统消费者的认知是，皮卡和卡车、货车一样，只是赚机器，与品质无关。
即使是像福特猛禽这样的进口皮卡，内饰也远谈不上豪华。
中国国情不同，自主品牌在品质打造上已经达到了很高的水平。
火星皮卡的内饰设计简洁干净，布局强调方正大气，大面积采用软质真皮材质，146英寸中控屏和123英寸液晶仪表盘顺应新能源潮流。
中控单元有做工精良的档把和四驱切换按钮，门板上还设有氛围灯。
乍一看，光子火星皮卡的内饰完全摆脱了现有皮卡的廉价和狂野，具有中高端SUV的档次和精致。
在中国市场蓬勃发展的新能源革命中，智能座舱和驾驶辅助是非常重要的突破，福田火星皮卡对此也非常重视。
腾讯40智能座舱经过专门定制，让手机变身车钥匙，支持一系列远程操作，还配备投屏互动、智能场景模拟、智能人机交互等功能。
还可以享受腾讯海量的资源，使用体验和可玩性与主流新能源汽车相差不大。
驾驶辅助包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持、交通标志识别、前方碰撞预警等功能，达到L2+级别。
皮卡车较重，辅助驾驶可以提前预测情况，减少因重量过重而发生的本可避免的事故。
4、福田火星皮卡将对皮卡市场产生哪些影响？
国产皮卡具有非常独特的特点，吉利雷达、比亚迪等新兴能源皮卡品牌才刚刚起步。
长城、福田、中兴等传统制造商正在走企业对企业（B2B）的迁移路线。他们是市场的主要参与者。
其中，长城炮家族在中高端客车皮卡方面取得了不错的成绩，中兴也推出了1949等产品。
不过，适合中国市场的全尺寸豪华皮卡应该是什么样子，目前还没有定论。
福田火星皮卡是混合动力和真正的全尺寸皮卡的结合体，一方面响应新能源趋势，进一步降低用户的使用成本。
此外，我们正在利用一站式规模来加强我们的市场定位并扩大与竞争对手的差距。
另外，在价格方面，光子火星皮卡非常精准，顶配车型控制在20万以内。
在这个价位上，长城炮体积较小，缺乏混合动力。长城的上层山海炮价格更贵，动力总成排量更大，但仍然比福田火星皮卡小。
至于中兴1949，无论是在智能化还是内饰品质上都无法赶上福田火星皮卡，表现还浅薄。
福田火星皮卡拥有同价位主流新能源乘用车中最大的尺寸和配置，以及混合动力，在产品综合实力和性价比方面具有很强的竞争力。
结论
皮卡品类在中国算得上是小众车型，在北美市场的受欢迎程度也是无与伦比的。
因此，中国市场上的皮卡长期以来分为两类纯进口大排量玩具车型，价格非常昂贵；
另一种是自有品牌的泥桥车型，价格较便宜，但产品性能粗略。
福田火星皮卡的上市，改写了全尺寸硬派豪华皮卡的竞争格局。消费者能够以实惠的价格享受到更符合中国国内国情的高品质车型。
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